Warten Des Dieseloxidationskatalysators Und Des Rußfilters - Toro Groundsmaster 7210 Bedienungsanleitung

1. Ablassschraube für das
Motoröl
2. Entfernen Sie den Ölfilter
neue Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl
ein, bevor Sie den Filter eindrehen. Ziehen Sie
nicht zu fest.
3. Füllen Sie Öl in das Getriebe, siehe
Motoröls (Seite 55).
Warten des Dieseloxidati-
onskatalysators und des
Rußfilters
Wartungsintervall: Alle 6000 Betriebsstunden oder
reinigen Sie den Rußfilter, wenn der
Motordefekt
3720
InfoCenter angezeigt wird.
•
Wenn die Hinweismeldung
im InfoCenter angezeigt wird, hat der
Dieselpartikelfilter fast den empfohlenen
Wartungspunkt für den Dieseloxidationskatalysator
und den Rußfilter erreicht.
•
Wenn der Motordefekt
0,
FMI CHECK ENGINE SPN
3720
ENGINE SPN FMI
angezeigt wird, reinigen Sie den Rußfilter mit den
folgenden Schritten:
Bild 66
2. Ölfilter
(Bild 66). Ölen Sie die
Warten des
3720 16,
SPN FMI
0 oder 3720
FMI SPN FMI
179
ADVISORY
Bild 67
3251
CHECK ENGINE SPN
3720 0 oder
FMI CHECK
16 im InfoCenter (Bild
g021890
1. Informationen zum Entfernen und Montieren
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen Toro
Vertragshändler für Ersatzteile für den
Dieseloxidationskatalysator und den
Rußfilter oder deren Wartung.
3. Nach dem Einsetzen eines sauberen
Dieselpartikelfilters muss das elektronische
Steuergerät des Motors vom offiziellen Toro
Vertragshändler zurückgesetzt werden.
SPN
16 im
g213865
68)
56
Bild 68
g214715
g213864
g213863