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Montage; Umbau Der Ladeleitung - LEAB PWC 12/100 Betriebsanleitung

Werkstattladegerät für bleibatterien mit boost-psu
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4.

Montage

Der LEAB PWC ist in erster Linie als transportables Werkstatt- und Serviceladegerät gedacht. Es kann
jedoch je nach Anwendung und Einsatzgebiet auch sinnvoll sein, das LEAB PWC an der Wand zu
montieren, um so eine ortsfeste Ladestation einzurichten. Zu diesem Zweck weisen die Gerätefüße
entsprechende Aufnahmen für Befestigungsschrauben auf. Als Zubehör ist außerdem eine
entsprechende Wandhalterung verfügbar (siehe Abschnitt 2.7.2). Für die Nutzung als ortsfeste
Ladestation empfiehlt LEAB die Variante mit 5-m-Ladeleitung (Art. Nr. 0101036834).
4.1

Umbau der Ladeleitung

Je nach Anwendung kann es notwendig werden, das am LEAB PWC montierte Ladekabel zu ersetzen.
Gründe dafür können Ersatz für Beschädigung oder Montage eines Kabels mit anderer Länge als der
bereits montierten sein. Als Zubehör sind von LEAB Batterieladekabel mit 1,5 m und 5 m Länge lieferbar,
die leicht gegen das vorhandene Standard-Ladekabel getauscht werden können.
Ladekabel in Sonderausführung sind auf Anfrage lieferbar.
Zum Abnehmen der Ladekabel muss das Gerät geöffnet werden. Dies ist durch den Anwender nicht
zulässig, da das Gerät dabei beschädigt werden kann und jegliche Garantie erlischt. Wenn Sie andere
Ladeleitungen wünschen, wenden Sie sich bitte an den LEAB Service, um das Gerät umbauen zu lassen.
Bei Verwendung des Ladekabels mit Sensor stecken Sie zusätzlich den kleinen RJ45-Stecker in die linke
der beiden Buchsen (siehe Zeichnung).
Neutrik-
Anschluss
230 V
Ansicht PWC von hinten, Anschlussseite
Seite - 14 -
LEAB Automotive - PWC
+
Anschluss
Anschluss
Plus
Ladekabel
Ladekabel
LEAB Automotive GmbH
-
RJ45-Anschluss
Temperatur-
Minus
Sensor
(optional)
RJ45-Anschluss
Fernanzeige
(optional)

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