Запуск - CEMONT VELOX 520.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

RU
6.0 ЗАПУСК
К запуску автомобиля от внешнего пускового устройства следует
прибегать в тех случаях, когда обеспечиваемая аккумулятором
энергия недостаточна для надлежащего питания стартера. В таких
случаях необходимую энергию можно брать из электрической сети
с помощью зарядного устройства, установив его в специальный
режим запуска.
Выполните все соединения в соответствии с указаниями,
приведенными в параграфе 1.2.
ВЕРСИЯ 500A
Установите переключатель (Поз. 2 - рис. 1 на стр. 3) в
a.
положение "START".
b. Запустите двигатель автомобиля посредством стартера.
c. После запуска двигателя выключите зарядное устройство,
переключив 'выключатель (Поз. 1 - рис. 1 на стр. 3) в
положение "OFF" .
ВЕРСИЯ 650A - 1250A
Переведите переключатель (Поз. 3 - рис. 2 на стр. 3) в
a.
положение "Stand-by - START" .
b. Запустите двигатель автомобиля с помощью стартера и
одновременно приведите в действие пусковое устройство,
нажав кнопку " START " - (Поз. 4 - рис. 2 на стр. 3) или
используя пульт дистанционного управления
После запуска двигателя отпустите кнопку "START" (Поз. 4 -
c.
рис. 2 на стр. 3).
d. Отсоедините провода
последовательности: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ - ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ.
e. Выключите зарядное устройство, установив переключатель
(Поз. 3 - рис. 2 на стр. 3) на "0".
Используемые величины пускового тока приведены в таблице:
Пусковой ток при 1.5 В на
каждый элемент (норм. 60335)
ВЕРСИЯ
Пусковой ток при 1 В на
500A
каждый элемент
Пусковой ток при 0 В
Пусковой ток при 1.5 В на
каждый элемент (норм. 60335)
ВЕРСИЯ
Пусковой ток при 1 В на
650A
каждый элемент
Пусковой ток при 0 В
Пусковой ток при 1.5 В на
каждый элемент (норм. 60335)
ВЕРСИЯ
Пусковой ток при 1 В на
1250A
каждый элемент
Пусковой ток при 0 В
от аккумулятора в следующей
БАТ. 12 В БАТ. 24В
250 230
300 270
500 500
320 320
400 400
650 650
750 750
1000 1000
1250 1250
ЗАПУСК
ВНИМАНИЕ: Держите пусковое устройство в положении
" Start " только на время, необходимое для запуска и в любом
случае не более, чем в течение 5 секунд. Более длительное время
з а п ус к а б е з и н т е р в а л о в м оже т п р и в е с т и к п е р е го ра н и ю
предохранителя или к срабатыванию устройства защиты по току.
Пусковое устройство должно быть приведено в действие перед
включением стартера автомобиля и выключено после остановки
стартера. Если вырабатываемая зарядным устройством энергия
н ед о с тат оч н а д л я з а п ус к а д в и гат е л я , а та к же в с л у ч а е
неудавшегося запуска из-за предельной разрядки аккумулятора, то
перед запуском необходимо осуществлять быструю зарядку
аккумулятора в течение 10-15 минут. Для запуска дизельных
двигателей рекомендуется осуществлять предварительный
подогрев свечей зажигания, а затем перевести ЗУ в положение
запуска, чтобы исключить повреждение свечей.
В с л ед у ю щ е й та бл и ц е п о к а з а н а м а кс и м а л ь н а я е м ко с т ь
а к к у м у л я т о р о в , з а р я д к у ко т о р ы х м ож н о о с у щ е с т в л я т ь
посредством этого зарядного устройства в разных условиях:
НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ
ЗАПУСК
ПРЕДЕЛЬ
ВЕРСИЯ НЫЕ
УСЛОВИЯ
500A 45Ah
650A 65Ah
1250A 120Ah
* Предельные условия =
сильно разряженный аккумулятор при -18° C.
* Средние условия = не очень разряженный аккумулятор
(например, после того, как машина была оставлена на всю ночь с
включенными фарами), не очень большой срок службы и
температура окружающей среды около 5-10° C.
(RU) 5
ЗАПУСК С
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ
ЗАРЯДКОЙ (10-15 минут)
ПРЕДЕЛЬ
СРЕДНИЕ СРЕДНИЕ
НЫЕ
УСЛОВИЯ УСЛОВИЯ
УСЛОВИЯ
65Ah 80Ah 150Ah
120Ah 150Ah 240Ah
200Ah 240Ah 240Ah
RU