CEMONT VELOX 520.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 54

Hodnoty proudu k dispozici během startování jsou následující:
POZ.
MIN 1
MIN 2
12V
MAX 1
MAX 2
VERZE
500 A
MIN 1
MIN 2
24V
MAX 1
MAX 2
1
2
3
12V
4
5
6
VERZE
650 A
1
2
3
24V
4
5
6
1
2
3
12V 4
5
6
7
VERZE
1250 A
1
2
3
24V 4
5
6
7
5.0 NABÍJENÍ ZA POUŽITÍ ČASOVAČE
VÝSTRAHA: KDYŽ JE ČASOVAČ V POLOZE „0", JE NABÍJENÍ
VYPNUTÉ. POKUD CHCETE NABÍJEČKU POUŽÍVAT „TRA-
DIČNÍM" ZPŮSOBEM, PŘEPNĚTE ČASOVAČ DO POLOHY
„NORMÁLNÍ NABÍJENÍ". VŠECHNY POLOHY NABÍJENÍ FUNGU-
JÍ I S ČASOVAČEM (DO 60 MIN.).
6.0 STARTOVÁNÍ MOTORU
Motor je nutno nastartovat za použití pomocného startovacího
mechanismu v případě, kdy je baterie vybitá natolik, že už nedo-
káže dodávat energii do startéru. V takovém případě je možné
potřebnou energii dodat za použití pomocného startovacího
mechanismu v režimu startování.
Připojte kabel dle popisu v odrážce 1.2:
NABÍJENÍ ZA POUŽITÍ ČASOVAČE
STŘEDNÍ JMENOVITÁ KA-
PROUD (A) PACITA (Ah)
14 125
16 165
19 240
24 325
14 120
17 170
19 240
24 345
11 90
12 120
16 160
19 190
22 260
26 330
13 110
16 140
20 200
23 260
26 320
30 390
40 380
42 430
46 530
52 590
63 730
66 840
70 950
30 310
33 350
35 380
40 410
50 590
56 680
62 760
VERZE 500 A
a. Přepínač (Ref. 2 – obr. 1, str. 3) nastavte do polohy „Startování".
b. Motor nastartujte běžným způsobem.
c. Jakmile motor nastartujete, nabíječku vypněte pomocí nastave-
ní hlavního vypínače (Ref. 1 – Obr. 1, str. 3) do polohy „Vyp.".
VERZIA 650 A a 1250 A
a. Přepínač (Ref. 3 – obr. 2, str. 3) nastavte do polohy „Pohoto-
vostní startování".
b. Motor nastartujte běžným způsobem a zároveň zapněte
pomocné startování za použití tlačítka „Startování" (Ref. 4 – obr.
2, str. 3) anebo za použití dálkového ovladače (obr. A – str. 4).
c. Jakmile je motor nastartovaný, tlačítko „Startování" uvolněte
(Ref. 4 – Obr. 2, str. 3).
d. Kabely od baterie odpojte v následujícím pořadí: ZÁPORNÝ,
KLADNÝ.
e. Nabíječku vypněte přepnutím přepínače (Ref. 3 – Obr. 2, str. 3)
do polohy „0".
Hodnoty proudu k dispozici během startování jsou následující:
Startovací proud při napětí 1,5 V na
článek (v souladu s normou 60335)
VER.
Startovací proud při napětí 1 V na
500A
článek
Startovací proud při 0 V
Startovací proud při napětí 1,5 V na
článek (v souladu s normou 60335)
VER.
Startovací proud při napětí 1 V na
650A
článek
Startovací proud při 0 V
Startovací proud při napětí 1,5 V na
článek (v souladu s normou 60335)
VER.
1250 Startovací proud při napětí 1 V na
A článek
Startovací proud při 0 V
VÝSTRAHA: VYPÍNAČ MECHANISMU POMOCNÉHO STARTOVÁNÍ
PONECHÁVEJTE V POLOZE STARTOVÁNÍ POUZE NA DOBU
POTŘEBNOU K NASTARTOVÁNÍ MOTORU, MAXIMÁLNĚ 5 VTEŘIN,
PROTOŽE DELŠÍ PROVOZ POMOCNÉHO STARTOVÁNÍ A
NESPRÁVNÉ POŘADÍ PROVÁDĚNÝCH ČINNOSTÍ MŮŽE ZPŮSOBIT
VYPÁLENÍ POJISTKY NEBO ZAPNUTÍ TEPELNÉ OCHRANY SYSTÉ-
MU. POMOCNÉ STARTOVÁNÍ SLOUŽÍ POUZE JAKO POMŮCKA
PŘED STARTOVÁNÍM, ABY ZAJISTILO DODÁVKU POTŘEBNÉHO
PROUDU DO STARTÉRU, JAKMILE SE STARTÉR ZASTAVÍ, JE TŘE-
BA TUTO POMŮCKU VYPNOUT. POKUD MOTOR POTŘEBUJE SIL-
NĚJŠÍ PROUD, NEŽ JE MU NABÍJEČKA SCHOPNÁ DODÁVAT,
ANEBO POKUD MOTOR NENASTARTUJE, PROTOŽE JE BATERIE
PŘÍLIŠ VYBITÁ, PŘEPNĚTE NABÍJENÍ BATERIE NA RYCHLO NABÍ-
JENÍ NA 10-15 MINUT.
Pokud chcete nastartovat naftový motor, tak před nastavením
nabíječky do polohy na startování proveďte předehřev žhavicích
svíček. V opačném případě by se mohly žhavicí svíčky poškodit.
V následující tabulce jsou uvedeny maximální velikosti baterií,
které je možné nastartovat pomocí nabíječky za běžných i
extrémních podmínek:
OKAMŽITÉ STARTOVÁNÍ
EXTRÉMNÍ
Ver.
PODMÍNKY
500 A 45Ah
650 A 65Ah
1250 A 120Ah
* Extrémní podmínky: baterie je příliš vybitá venkovní teplota
je nižší než 18 °C.
* Průměrné podmínky: baterie není příliš vybitá (např. světla
vozidla zůstala přes noc zapnutá); baterie je relativně nová;
okolní teplota je přibližně 5 – 10 °C
4 CS
BAT. 12V
250
300
500
320
400
650
750
1000
1250
STARTOVÁNÍ S
PŘÍPRAVNÝM NABÍJENÍM
PRŮMĚRNÉ EXTRÉMNÍ PRŮMĚRNÉ
PODMÍNKY PODMÍNKY PODMÍNKY
65Ah 80Ah
120Ah 150Ah
200Ah 240Ah
CS
BAT.
24V
230
270
500
320
400
650
750
1000
1250
150Ah
240Ah
240Ah