Instructions De Sécurité; Français - Johnson Pump SPXFLOW Ultima Combo 500 GPH Bedienungsanleitung

Pompe de cale submersible avec Ultima Switch
Pompe de cale submersible pour eaux de cale en milieu marin. Pour installation en
fond de cale.
Instructions de sécurité
• La pompe ne peut être utilisée que pour de l'eau ou pour les eaux de cale.
• Brancher toujours la pompe selon le schéma électrique, page 18.
• Utiliser le fusible indiqué, voir "caractéristiques techniques" page 4.
• Les points de jonction du cablage doivent être étanchés à l'aide d'un produit
aquifuge comme de la vaseline, du silicone ou de la graisse.
• Tous les points de jonction électriques doivent être placés au-dessus du niveau
le plus haut des eaux de cale.
• La pompe ne doit en aucun cas tourner à vide.
Fonctionnement
1. Quand le niveau d'eau dans la cale arrive à 50 mm (2") de la seconde cellule,
le contacteur démarre la pompe, après un délai de trois secondes.
2. La pompe s'arrête quand le niveau d'eau est redescendu de 20 mm (¾") et
que le premier détecteur est au-dessus du niveau d'eau.
Installation
Suivre méticuleusement les instructions ci-dessous afin d'obtenir un rendement
optimum.
1. Monter la pompe au point le plus bas de la cale.
2. Choisir un endroit par lequel les eaux de cale seront
pompées et évacuées aussi haut que possible au-dessus
de la ligne d'eau et le plus près possible de la pompe.
Installer un raccord fileté de 19 mm
(1250 GPH - 28 mm) à travers la coque.
3. Monter un tuyau résistant à l'essence de 19 mm
(1250 GPH - 28 mm) entre la sortie de la pompe et le
raccord fileté traversant la coque. Eviter les plis et les
boucles. Fixer le tuyau si nécessaire. Important: Afin
d'éviter les poches d'air, il est important de s'assurer que
la sortie du tuyau ne soit pas dirigée vers le bas,
mais toujours vers le haut.
Pour enlever ou remplacer l'ensemble moteur (Voir page 20)
1. Soulever la languette et tourner les deux oreilles dans le sens de rotation inverse
à celui des aiguilles d'une montre.
2. Pour remonter, s'assurer d'abord que le joint est bien en place. Enduire le joint
d'une mince couche d'huile végétale ou minérale, et aligner ensuite les deux
tenons des deux côtés de l'ensemble moteur, avec les échancrures
correspondantes du corps extérieur. Presser et tourner dans le sens de rotation
des aiguilles d'une montre. Pour s'assurer que l'ensemble moteur est bien en
place, tourner les oreilles dans le sens de rotation inverse à celui des aiguilles
d'une montre, sans soulever la languette. L'ensemble moteur doit rester en place.
Traduction du manuel d'instruction d'origine
(Voir page 17)
> Français
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