Limpieza Y Cuidado; Limpieza Del Vaporizador - Klarstein Espressionata Gusto Handbuch

LIMPIEZA Y CUIDADO

La limpieza frecuente de la máquina de espresso garantiza una larga vida útil y un
perfecto funcionamiento de la máquina.

Limpieza del vaporizador

PELIGRO: Limpie el espumador después de cada operación de espumado
para evitar obstrucciones en la tubería de vapor, daños en el aparato y
lesiones. La tubería de vapor obstruida puede causar una explosión, daños
en el aparato y escaldaduras por el escape de vapor caliente.
ATENCIÓN: No toque el tubo de vapor con las manos desnudas durante el
funcionamiento. El tubo de vapor está caliente y retiene el calor durante un
tiempo después de su uso. Sujete el tubo de vapor por su palanca.
1 Pulse el botón , para apagar la unidad.
2 Asegúrese de que el botón de vapor esté en la posición 0 y el botón
apagado para evitar quemaduras accidentales.
3 En primer lugar, compruebe si es necesario llenar el depósito de agua. El nivel del
agua no debe superar la marca MAX. Rellene el depósito como se describe, si es
necesario, e insértelo en la unidad.
4 Coloque un recipiente vacío debajo de la tubería de vapor.
5 Pulse el botón , para encender la unidad.
6 Pulse el botón . La unidad bombea el agua del tanque a través del filtro.
7 En cuanto salga agua de la salida del café, pulse de nuevo el botón
stoppen.
8 Espere hasta que se encienda el indicador AGUA.
9 Pulse el botón .
10 Espere hasta que se ilumine el indicador VAPOR.
1 1 Gire la perilla de vapor lentamente en sentido contrario a las agujas del reloj para
generar vapor.
12 Después de 30 segundos o cuando la taza esté llena de agua caliente, gire la
perilla de vapor a la posición 0.
13 Pulse el botón erneut, para que se detenga.
14 Pulse el botón , para apagar la unidad.
15 Deje que la unidad se enfríe completamente.
16 Limpie el exterior de la tubería de vapor con una esponja húmeda y limpia y
séquela.
Si la tubería de vapor sigue bloqueándose después de la limpieza y no puede preparar
vapor, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado por el fabricante.
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