Kontrollen Vor Dem Betrieb; Starten Des Motors - Honda GX630 Bedienungsanleitung

KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung
zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie
von Ihrem Wartungshändler korrigieren, bevor Sie den Motor in Betrieb
nehmen,
A WARNUNG
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch,
und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter
ausgeschaltet ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Molors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper, insbesondere um den
Auspufftopf, entfernen.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abd8ckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind,
Motor kontrollieren
1. Den Kraftstoffstand kontrollieren. Starten mit vollem Tank trägt zur
Beseitigung oder-Verringerung von Betriebsunterbrechungen zum
Tanken bei.
2. Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite 8 ). Betrieb des Motors mit
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt
den Motor automatisch, bevor der Olstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen
Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den
Motorölstand überprüfen.
3. Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite 9 ). Ein verschmutzler
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
4. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angelriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger,Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrc1uchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
BETRIEB
VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEB
Bitte lesen Sie die Abschnitte SICHERHEITSINFORMATIONauf Seite 2 und
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB auf Seite 4, bevor Sie den Motor zum
ersten Mal in Betrieb nehmen.
Aus Sicherheitsgründen darf der Motor nicht in einem geschlossenen
Raum, wie z.B. in einer Garage, betrieben werden. Das Motorabgas enthält
gihiges Kohlenmonoxid, das sich in einer geschlossenen Umgebung rasch
ansammeln und Übelkeit verursachen bzw. tödliche Folgen haben kann.
A WARNUNG
Abgas enthält giftiges Kohlenmonoxid, das in
geschlossenen Räumen gefährliche Konzentrationen
erreichen kann. Einatmen von Kohlenmonoxid kann
Bewusstlosigkeit hervorrufen und zum Tod führen.
Der Motor darf niemals in einem geschlossen Raum laufen
gelassen werden, und auch nicht in einer zum Teil
geschlossenen Umgebung, wo sich Menschen aufhalten
könnten.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen, die für Starten,
Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene Aus1"l.1stung
nach.
Den Motor nicht an Steigungen bzw. Gefällen von über· 20 Grad betreiben.
STARTEN DES MOTORS
1. Wenn der Kraftstofftank mit einem Hahn ausgestattet ist, muss dieser
auf OPEN oder ON gestellt sein, bevor man den Motor
1u
starten
versucht.
2. Zum Starten des Motors in kaltem Zustand den Choke-Knopf zur
Stellung CLOSED herausziehen.
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GEOFF.NET
GESCHLOSSE
CHOKE-KNOPF
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Zum erneuten Starten des Motors in warmem Zustand den Choke-Knopf
auf OPEN gestellt lassen,
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier ge1eigten
motormontierten Choke-Knopfs eine fernmontierte Startventilsteuerung
verwendet. Siehe Anweisungen des Ausrüstungsherstellers.
4 DEUTSCH