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DE
Problemlösung
Problem
Luftfahrzeug reagiert nicht
auf Gas, aber auf andere
Kontrollen
Zusätzliche Geräusche am
Motor oder zusätzliche
Vibrationen
Reduzierte Flugzeit oder
Luftfahrzeug untermotorisiert
LED auf dem Empfänger
blinkt, Flugzeug läßt sich
nicht an den Empfänger
binden (wärend des
Bindevorganges)
LED auf dem Empfänger
blinkt rapide, Flugzeug
reagiert nach dem Binden
nicht auf den Sender
Ruder bewegen sich nicht
Kontrollen reversiert
Motor verliert Leistung
Motor pulsiert und verliert an
Leistung
Motor/Regler ist nach der
Landung nicht armiert
Servo blockiert bei
Vollausschlag
Mögliche Ursache
Gashebel und Trimmungen sind zu weit
oben
Gaskanal ist reversisert reversiert
Motor ist vom Empfänger getrennt
Beschädigter Propeller oder Motor
Propeller nicht in Balance
Flugakku ist nicht ausreichend geladen
Flugakku beschädigt
Flugbedingungen sind möglicherweise zu
kalt
Zu geringe Akkukapazität für
Flugbedingungen
Sender steht zu nah am Flugzeug bei dem
Binden
Bindeknopf oder Schalter wurde während
des Ladens nicht lang genug gedrückt
gehalten
Sie haben weniger als 5 Sekunden gewartet
nachdem Sie den Sender eingeschaltet
haben und den Flugakku angeschlossen
haben
Flugzeug ist auf einen anderen
Speicherplatz gebunden
Flugakku/Senderakku nicht ausreichend
geladen
Beschädigung an: Ruder, Ruderhörner,
Gestänge oder Servos
Beschädigte Kabel oder Verbindungen.
Flugakkuladung ist gering
Rudergestänge können sich nicht frei
bewegen
Sendereinstellungen reversiert
Motor oder Antriebskomponenten
beschädigt
Akkuspannung hat die
Niederspannungsabschaltung (LVC) erreicht
Der Überspannungschutz (OCP) stoppt den
Motor wenn der Gasstick hoch steht, aber
der Motor nicht drehen kann
Servoweg ist über 100% eingestellt und
überdreht das Servo.
Resetten Sie die Kontrollen mit dem Gashebel
und Trimmungen auf der niedrigsten
Einstellung
Reversieren Sie den Gaskanal auf dem
Empfänger
Öffnen Sie den Rumpf und stellen sicher, dass
der Motor an den Empfänger angeschlossen ist
Beschädigte Bauteile ersetzen
Propeller ausbalancieren oder ersetzen
Laden Sie den Flugakku komplett auf.
Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den
Flugakku Anweisungen
Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Betrieb
nicht ausgekühlt ist
Ersetzen Sie den Akku durch einen Akku mit
größerer Kapazität
Schalten Sie den Sender aus, bewegen Sie
ihn weiter vom Flugzeug weg, trennen und
verbinden den Flugakku und folgen den
Bindeanweisungen
Schalten Sie den Sender aus und wiederholen
den Bindevorgang. Halten Sie den
Senderbindeknopf (oder Schalter) gedrückt bis
der Empfänger gebunden ist
Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen
und verbinden den Flugakku erneut
Wählen Sie den richtigen Modellspeicher,
trennen und verbinden den Flugakku erneut
Laden/ersetzen Sie den Akku
Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Teile
und justieren Sie die Kontrollen
Prüfen Sie Kabel und Verbindungen, verbinden
oder ersetzen wie falls erforderlich
Laden Sie den Akku vollständig
Stellen Sie sicher, dass sich die Kontrollen frei
bewegen können.
Justieren Sie die Einstellungen auf dem Sender
Prüfen Sie Motor und Antriebskomponenten auf
Beschädigung (ersetzen falls notwendig)
Laden oder ersetzen Sie den Flugakku
Reduzieren Sie das Gas- und Gastrimmung
vollständig um den Regler zu armieren
Stellen Sie den Servo Weg auf 100% oder
weniger ein, stellen die Sub Trims auf Null und
justieren die Anlenkungen mechanisch
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Lösung
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Fehlerbehebung
