Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Husqvarna T525 Werkstatt-Handbuch Seite 60

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für T525:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Fehlerbehebung
Zu viel
Steuersystem zu hoch
eingestellt
Kraftstoff im
Steuersystem ist bindend
Leerlauf
Steuersystem beschädigt
Nadel/Nadelspitze
verschlissen
Membran/Abdeckblech
undicht
Steuersystem falsch montiert
Hohe Drehzahl
Läuft nicht bei
Einstellen der H-Nadel
Luftfilter verstopft
Vollgas
Tanklüftung verstopft
Kraftstofffilter verstopft
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffschlauch lose oder
defekt
Leck im Impulskanal
Impulskanal verstopft
Loser Deckel auf der Seite
der Vergaserpumpe
Pumpenmembran defekt
Leck im Ansaugschlauch
(Gummi)
Lockere Spannschrauben
am Vergaser
Steuersystem zu niedrig
eingestellt
Steuersystem beschädigt
Steuersystem falsch montiert
Leck in Steuermembran/
Abdeckblech
Steuersystem ist bindend
Schalldämpfer verstopft
Zu wenig
Einstellen der H-Nadel
Tanklüftung verstopft
Strom
Kraftstofffilter verstopft, Leck
im Impulskanal
Impulskanal verstopft
Loser Deckel auf der Seite
der Vergaserpumpe
Pumpenmembran defekt
Luftfilter verstopft
Steuersystem ist bindend
Leck im Steuersystem
(Luft oder Kraftstoff)
Steuersystem falsch montiert
Membranniete locker
Loch in der Membran
Leck in Steuermembran/
Abdeckblech
60 – German
Kein Viertakt
Tanklüftung verstopft
Kraftstofffilter verstopft
möglich
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffschlauch lose oder
defekt
Leck im Impulskanal
Impulskanal verstopft
Loser Deckel auf der Seite
der Vergaserpumpe
Pumpenmembran defekt
Leck im Ansaugschlauch
(Gummi)
Lockere Spannschrauben
am Vergaser
Steuersystem zu niedrig
eingestellt
Leck im Steuersystem
(Luft oder Kraftstoff)
Steuersystem falsch montiert
Membranniete locker
Loch in der Membran
Leck in Steuermembran/
Abdeckblech
Beschleunigung und Verzögerung
Beschleunigt
Einstellen der L-Nadel
Einstellen der H-Nadel
nicht
Luftfilter verstopft
Tanklüftung verstopft
Kraftstofffilter verstopft
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffschlauch lose oder
defekt
Impulskanal verstopft
Loser Deckel auf der Seite
der Vergaserpumpe
Pumpenmembran defekt
Leck im Ansaugschlauch
(Gummi)
Lockere Spannschrauben
am Vergaser
Steuersystem zu niedrig
eingestellt
Steuersystem falsch montiert
Steuersystem ist bindend
Verteiler defekt
Schalldämpfer verstopft
Motor
Einstellen der L-Nadel
Einstellen der H-Nadel
stoppt beim
Pumpenmembran defekt
Loslassen
Steuersystem zu hoch
des
eingestellt
Gashebels
Steuersystem ist bindend
Verteiler defekt
Zu hohe
Einstellen der L-Nadel
Einstellen der H-Nadel
Beschleuni-
Luftfilter verstopft
gung
Pumpenmembran defekt
Verteiler defekt

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis