7.26 Druckprüfung des Zylinders
Vor einer Druckprüfung des Kurbelgehäuses und
des Zylinders die folgenden Teile entfernen:
•
Kupplungsdeckel
•
Luftfilterdeckel
•
Luftfilter
•
Schalldämpfer
1
Das Abdeckblech (A) (502 54 11-02) unter den
Vergaser schieben und mit den Vergaserschrauben
(B) wie in Abbildung 80 gezeigt anziehen.
2
Abdeckplatte (C) (502 50 71-01) am Zylinder mit
den Schalldämpferschrauben befestigen und
festziehen.
3
Zündkerze entfernen und den Druckprüfer
576 38 48-01 (D) einschrauben. Das
Druckmessgerät 531 03 06-23 (E)
anschließen. Siehe Abbildung 80.
4
Einen Druck von 80 kPa (0,8 bar) aufbauen.
30 Sekunden warten und dann den Wert ablesen.
Der Druck darf nicht unter 60 kPa (0,6 bar) liegen.
7.27 Demontage von Kurbelgehäuse
und Kurbelwelle
1
Zur Demontage der Säge die Schritte 1–10 in
Kapitel 7.24 „Demontage von Kolben und Zylinder"
ausführen.
Die beiden Seiten des Kurbelgehäuses vorsichtig
auseinanderziehen. Die Kurbelgehäusehälften
werden von zwei Führungsbolzen
zusammengehalten. Die Verbindungsstange mit
dem Kolben herausnehmen. Siehe Abbildung 81.
B
A
D
Abb. 80
Abb. 81
Reparaturanweisungen
C
E
E
German – 53