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4. VOR DER INBETRIEBNAHME PRÜFUNG
VORSICHT:
Den Generator auf ebener Fläche und bei abgestelltem Motor prüfen.
1. Den Motorölstand vor jedem Gebrauch prüfen
VORSICHT:
Detergensfreies Öl oder Zweitaktmotoröl
kann die Lebensdauer des Motors
verkürzen.
Verwenden Sie ein 4-Takt-Motoröl, das die
Anforderungen nach API-Serviceklasse SE oder
höher (oder einem gleichwertigen Standard)
mindestens erfüllt. Das Schild mit der API-Klassifizierung auf dem Ölbehälter
muss mindestens die Klasse SE (oder eine höhere oder gleichwertige
Klassifizierung) ausweisen.
Die Gebrauchshinweise auf dem Ölbehälter lesen.
Für den allgemeinen Gebrauch wird SAE 10W-30 als Alltemperaturöl empfohlen.
Eventuell ist in Abhängigkeit von der Durchschnittstemperatur im Einsatzgebiet
eine andere Viskosität erforderlich. Richten Sie sich nach dem Diagramm.
1. Den Öleinfüllverschluss mit Mess-Stab ausbauen und den
Mess-Stab abwischen.
2. Zum Prüfen des Ölstands den Mess-Stab in die Einfüllöffnung
setzen, aber nicht einschrauben.
3. Wenn Öl fehlt, das empfohlene Öl bis zur oberen Füllstandmarkierung
(1) am Öleinfüllverschluss mit Mess-Stab einfüllen.
4. Den Öleinfüllverschluss mit Mess-Stab wieder einbauen.
VORSICHT:
Der Motorbetrieb mit zu wenig Öl kann einen schweren Motorschaden
herbeiführen.
HINWEIS:
Der Motor wird von dem Ölwarnsystem automatisch abgestellt, bevor der
Ölstand zu niedrig wird. Die regelmäßige Ölstandkontrolle empfiehlt sich
dennoch, damit es nicht zu einer ungelegenen Zeit zur Abschaltung kommt.
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1. Obere Füllstandmarkierung: Ölstand
UMGEBUNGSTEMPERATUR
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