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Inhaltsverzeichnis

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Über dieses Handbuch
Ein Wort zur Sicherheit
Über dieses Handbuch
WARTUNGSINFORMATIONEN
Die Wartungs- und Reparaturanleitungen in diesem Handbuch richten sich an den ausgebildeten Fachmann. Wenn die beschriebenen Arbeiten ohne entspre-
chende Ausbildung, Werkzeuge und Ausrüstung durchgeführt werden, sind Verletzungen und Unfälle die möglichen Folgen. Weitere mögliche Folgen sind
Schäden an diesem Honda-Produkt und eine Beeinträchtigung der Gebrauchssicherheit.
In diesem Handbuch wird beschrieben, wie Wartung und Reparatur richtig und fachgerecht ausgeführt werden. Teilweise werden hierbei Spezialwerkzeuge vor-
ausgesetzt. Wer beabsichtigt, nicht von Honda empfohlene Ersatzteile, Methoden oder Werkzeuge einzusetzen, soll sich der damit verbundenen Risiken für die
eigene Sicherheit und die Gebrauchssicherheit dieses Produkts bewusst sein.
Als Ersatzteile kommen nur Honda-Originalteile mit der passenden Teilenummer oder gleichwertige Teile in Frage. Von Ersatzteilen minderer Qualität wird drin-
gend abgeraten.
Die Sicherheit Ihres Kunden
Die ordnungsgemäße Wartung und Pflege dient in höchstem Maße der Sicherheit Ihres Kunden und der Zuverlässigkeit dieses Produkts. Irrtümer oder Nach-
lässigkeiten bei der Wartung des Produkts können Fehlfunktionen im Betrieb, Sachschäden und Personenschäden zur Folge haben.
Nicht ordnungsgemäße Wartung oder Reparatur kann die
Gebrauchssicherheit beeinträchtigen und zu schweren
Verletzungen oder zum Tod Ihres Kunden oder Dritter führen.
Halten Sie sich gewissenhaft an die Anleitungen und
Vorsichtsmaßnahmen in diesem Handbuch und in anderen
Wartungsunterlagen.
Ihre Sicherheit
Da dieses Handbuch für den ausgebildeten Kundendienstmechaniker bestimmt ist, wird die Kenntnis grundlegender, die Sicherheit in der Werkstatt betreffender
Maßnahmen (wie zum Beispiel das Tragen von Schutzhandschuhen im Umgang mit heißen Teilen) vorausgesetzt, so dass auf deren ausdrückliche Erwähnung
verzichtet wird. Wenn Sie kein Werkstatt-Sicherheitstraining erhalten haben oder in punkto Sicherheit beim Kundendienst Fragen offen haben, sollten Sie die in
diesem Handbuch beschriebenen Arbeiten nicht durchführen.
Einige der wichtigsten allgemeinen Sicherheitsregeln sind unten aufgeführt. Wir können Sie an dieser Stelle nicht vor jeder denkbaren Gefahr beim Kunden-
dienst und bei der Reparatur warnen. Nur Sie können entscheiden, ob Sie sich eine bestimmte Aufgabe zutrauen oder nicht.
Bei Missachtung der Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen
besteht Unfallgefahr mit Verletzungs- und Todesfolge.
Befolgen Sie die Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen in
diesem Handbuch sorgfältig.
Wichtige Sicherheitsregeln
Stellen Sie sicher, dass Sie mit allen für eine Werkstatt geltenden grundsätzlichen Sicherheitsregeln vertraut sind, dass Sie geeignete Kleidung tragen und ent-
sprechende Sicherheitseinrichtungen verwenden. Beachten Sie bei den Arbeiten insbesondere:
• Vor Beginn der Arbeiten die Anleitung vollständig lesen und prüfen, ob für alle Schritte die benötigten Werkzeuge und Austausch- oder Reparaturteile bereit-
liegen und die erforderlichen Arbeitskenntnisse vorhanden sind.
• Beim Hämmern, Bohren, Schleifen, Hebeln sowie im Umgang mit Druckluft und unter Druck stehender Flüssigkeit, mit Federn und sonstigen Energiespei-
chern einen Augen- oder Gesichtsschutz tragen. Diese Maßnahme wird beim geringsten Verdacht auf Verletzungsgefahr empfohlen.
• Bei Bedarf weitere Schutzausrüstung, wie Handschuhe und Sicherheitsschuhe, anlegen. Bei der Handhabung heißer und scharfkantiger Teile kann es zu
schweren Verbrennungen und Schnittverletzungen kommen – unterbrechen Sie die Arbeit im Zweifelsfall, und ziehen Sie Handschuhe an.
• Schützen Sie sich und andere vor dem angehobenen Motor. Wenn das Produkt mit Hebezeug gehoben wird, kontrollieren Sie doppelt, dass der Hebehaken
sicher am Produkt angeschlagen ist.
Soweit nichts anderes vorgeschrieben ist, zur Durchführung von Wartungsarbeiten den Motor abstellen. Sie schützen sich dadurch vor mehreren potenziellen
Gefahren:
• Kohlenmonoxid-Vergiftung durch die Motorabgase – bei laufendem Motor für ausreichende Be- und Entlüftung sorgen.
• Verbrennungen durch heiße Teile – vor Arbeiten in diesen Bereichen Motor und Abgassystem abkühlen lassen.
• Verletzungen durch bewegliche Teile – wenn laut Anleitung zur Durchführung der Arbeiten der Motor laufen muss, auf Hände, Finger und Kleidung achten.
Benzindämpfe und Batteriedämpfe sind entzündlich. Zur Verhütung von Brand und Explosion bei Arbeiten am Kraftstoffsystem und an Batterien besondere Vor-
sicht walten lassen.
• Zur Reinigung von Bauteilen nur nicht brennbare Lösungsmittel, kein Benzin, verwenden.
• Benzin nicht in offenen Behältern lagern.
• Zigaretten, Funken und offenes Feuer von der Batterie und allen Teilen der Kraftstoffanlage fernhalten.
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Honda EM4000SX

  • Seite 1 In diesem Handbuch wird beschrieben, wie Wartung und Reparatur richtig und fachgerecht ausgeführt werden. Teilweise werden hierbei Spezialwerkzeuge vor- ausgesetzt. Wer beabsichtigt, nicht von Honda empfohlene Ersatzteile, Methoden oder Werkzeuge einzusetzen, soll sich der damit verbundenen Risiken für die eigene Sicherheit und die Gebrauchssicherheit dieses Produkts bewusst sein.
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    dummyhead dummyhead INHALT TECHNISCHE DATEN WARTUNGSINFORMATIONEN WARTUNG FEHLERSUCHE ABDECKUNG KRAFTSTOFFSYSTEM GENERATOR/LADESYSTEM ZÜNDSYSTEM STARTSYSTEM SONSTIGE ELEKTRIK SCHALLDÄMPFER MOTOR AUSBAU/EINBAU ZYLINDERKOPF ZYLINDERBLOCK RAHMEN TECHNISCHE MERKMALE SCHALTPLÄNE INDEX...
  • Seite 3: Sicherheitshinweise

    ALLEN ANGABEN, ABBILDUNGEN, ANLEITUNGEN UND TECHNISCHEN DATEN IN DIESEM HANDBUCH SIND DIE ZUM ZEITPUNKT DER DRUCKLEGUNG AKTUELLEN PRODUKTINFORMATIONEN ZUGRUNDE GELEGT. DIE Honda Motor Co., Ltd. BEHÄLT SICH UNANGEKÜNDIGTE ÄNDERUNGEN, AUS DENEN HONDA KEINERLEI VERBINDLICHKEIT ENTSTEHT, VOR. DIESE PUBLIKATION DARF NICHT, AUCH NICHT AUSZUGSWEISE, OHNE SCHRIFTLICHE GENEHMIGUNG VERVIELFÄLTIGT WERDEN: DAS VORLIEGENDE HANDBUCH RICHTET SICH AN PERSONEN MIT GRUNDKENNTNISSEN IN DER WARTUNG VON HONDA-PRODUKTEN.
  • Seite 4: Regeln Für Die Wartung Und Pflege

    Über dieses Handbuch REGELN FÜR DIE WARTUNG UND PFLEGE • Nur Honda-Originalteile oder von Honda empfohlene Teile und Schmiermittel oder deren Äquivalente verwenden. Teile, die nicht die Konstruktionsanforde- rungen von Honda erfüllen, können zu Schäden am Produkt führen. • Die für das Produkt entwickelten Spezialwerkzeuge verwenden.
  • Seite 5: Abkürzungen

    dummyhead dummyhead Über dieses Handbuch ABKÜRZUNGEN Das vorliegende Handbuch verwendet durchgehend folgende Abkürzungen für diese Teile bzw. Systeme: Kurzform Langform Lichtmaschine Luft/Kraftstoff-Verhältnis American Petroleum Institute Circa Gruppe/Einheit Baugruppe nach OT Nach dem oberen Totpunkt Automatikgetriebeflüssigkeit Vorsatz Vorsatz, Aufsatz, Zusatz Automatischer Spannungsregler Batterie Unterer Totpunkt vor OT...
  • Seite 6: Technische Daten

    dummytext 1. TECHNISCHE DATEN HIER FINDEN SIE DIE SERIENNUMMER················· 1-2 LEISTUNGSKENNLINIEN ····································· 1-9 TECHNISCHE DATEN ·········································· 1-3 MASSZEICHNUNGEN ·········································1-17...
  • Seite 7: Hier Finden Sie Die Seriennummer

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN HIER FINDEN SIE DIE SERIENNUMMER TECHNISCHE DATEN Die Motor-Seriennummer ist am Zylindergehäuse eingeschlagen, die Rahmen-Seriennummer steht auf einem Schild am Motorrahmen. Halten Sie diese Nummer bitte für die Teilebestellung und für technische Anfragen bereit. MOTOR-SERIENNUMMER RAHMEN-SERIENNUMMER...
  • Seite 8: Technische Daten

    (U/min) Zündkerze BPR5ES (NGK), W16EPR-U (DENSO) Schmiersystem Drucksprühnebel Ölmenge Empfohlenes Öl SAE 10W – 30 API-Klasse SJ oder höher Kühlsystem Gebläsekühlung Startsystem Seilzugstarter/Anlassermotor (EM4000SX) Seilzugstarter (EB4000X) Abstellsystem Unterbrechung der Zünderregerspule Vergaser Flachstromvergaser mit Drosselklappe Luftfilter Halbtrockenfilter Regler Elektrisch Entlüftung Membranventil Vorgeschriebener Kraftstoff Unverbleites Normalbenzin (ROZ+MOZ/2 = 86 Oktan oder höher)
  • Seite 9 TECHNISCHE DATEN GENERATOR Modell EM4000SX EB4000X Codebezeichnung EBRC EBSC Generator Doppelelektrodenausführung mit Felddrehung Erregung Selbsterregend Spannungsregelung Digitaler AVR (automatischer Spannungsregler) Phasen Einphasig Drehrichtung Gegen den Uhrzeigersinn (vom Generator gesehen) Nennleistung Wechselstrom 3,6 kVA Gleichstrom 100 W – Nennfrequenz...
  • Seite 10: Masse Und Gewichte

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM4500CXS2/EM5000SXK3/EB5000XK3 MASSE UND GEWICHTE Modell EM4500CXS2 EM5000SXK3 EB5000XK3 BT, FT, GT, GWT Codebezeichnung EBNC EBMC EBPC Gesamtlänge 681 mm 1 043 mm Gesamtbreite 530 mm 706 mm Gesamthöhe 544 mm 719 mm 773 mm Trockengewicht 92,0 kg 102,2 kg 94,6 kg Betriebsgewicht...
  • Seite 11 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN GENERATOR Modell EM4500CXS2 EM5000SXK3 EB5000XK3 FT, GT, GWT Codebezeichnung EBNC EBMC EBPC Generator Doppelelektrodenausführung mit Felddrehung Erregung Selbsterregend Spannungsregelung Digitaler AVR (automatischer Spannungsregler) Phasen Einphasig Drehrichtung Gegen den Uhrzeigersinn (vom Generator gesehen) Nennleistung Wechselstrom 4,0 kVA 4,5 kVA Gleichstrom –...
  • Seite 12 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM5500CXS2/EM6500SXK2/EB6500X1 MASSE UND GEWICHTE Modell EM5500CXS2 EM6500SXK2 EB6500X1 BT, FT, GT, GWT Codebezeichnung EBKC EBJC EBLC Gesamtlänge 681 mm 1 051 mm Gesamtbreite 530 mm 706 mm Gesamthöhe 544 mm 719 mm 773 mm Trockengewicht 95,0 kg 104,8 kg 97,2 kg Betriebsgewicht...
  • Seite 13 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN GENERATOR Modell EM5500CXS2 EM6500SXK2 EB6500X1 FT, GT, GWT Codebezeichnung EBKC EBJC EBLC Generator Doppelelektrodenausführung mit Felddrehung Erregung Selbsterregend Spannungsregelung Digitaler AVR (automatischer Spannungsregler) Phasen Einphasig Drehrichtung Gegen den Uhrzeigersinn (vom Generator gesehen) Nennleistung Wechselstrom 5,0 kVA 5,5 kVA Gleichstrom –...
  • Seite 14 – Die Leistung ist in einem gewissen Grad von der Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit abhängig. – Die Ausgangsspannung ist höher als normal, wenn der Generator unmittelbar nach dem Motorstart noch kalt ist. EM4000SX EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN EXTERNE GLEICHSTROM-KENNLINIE (bei Autogas AUS/nur Gleichstrombetrieb)
  • Seite 15 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EB4000X EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN 1-10...
  • Seite 16 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM5000SXK3 EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN EXTERNE GLEICHSTROM-KENNLINIE (bei Autogas AUS/nur Gleichstrombetrieb) *Diese Gleichstrom-Ausgangscharakteristik wurde unter der Bedingung parallel geschalteter Kondensatoren (200 000 μF) gemessen. 1-11...
  • Seite 17: Em4500Cxs2 (Ausführung Bt)

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EB5000XK3 EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN EM4500CXS2 (Ausführung BT) EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN 1-12...
  • Seite 18: Em4500Cxs2 (Ausführungen Ft, Gt, Gwt)

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM4500CXS2 (Ausführungen FT, GT, GWT) EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN 1-13...
  • Seite 19 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM6500SXK2 EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN EXTERNE GLEICHSTROM-KENNLINIE (bei Autogas AUS/nur Gleichstrombetrieb) *Diese Gleichstrom-Ausgangscharakteristik wurde unter der Bedingung parallel geschalteter Kondensatoren (200 000 μF) gemessen. 1-14...
  • Seite 20: Em5500Cxs2 (Ausführung Bt)

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EB6500X1 EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN EM5500CXS2 (Ausführung BT) EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN 1-15...
  • Seite 21 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM5500CXS2 (Ausführungen FT, GT, GWT) EXTERNE WECHSELSTROM-KENNLINIEN 1-16...
  • Seite 22 TECHNISCHE DATEN MASSZEICHNUNGEN EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2 Einheit: mm 1 043 mm: EM4000SX/EM5000SXK3 706 mm 1 051 mm: EM6500SXK2 681 mm: EM4000SX/EM5000SXK3 689 mm: EM6500SXK2 1-17...
  • Seite 23 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1 Einheit: mm 706 mm 1 043 mm: EB4000X/EB5000XK3 1 051 mm: EB6500X1 681 mm: EB4000X/EB5000XK3 689 mm: EB6500X1 1-18...
  • Seite 24 dummyhead dummyhead TECHNISCHE DATEN EM4500CXS2/EM5500CXS2 Einheit: mm 681 mm 1-19...
  • Seite 25 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 26 dummytext 2. WARTUNGSINFORMATIONEN WARTUNGSSTANDARDS ···································· 2-2 SO LESEN SIE DAS STECKERDIAGRAMM············· 2-9 ANZUGSDREHMOMENTE ···································· 2-4 MOTOR/RAHMEN KABEL- UND KABELBAUMFÜHRUNG ·····································2-10 SCHMIER- UND DICHTSTELLEN··························· 2-5 SCHALTTAFEL KABELBAUMFÜHRUNG···············2-23 WERKZEUGE ····················································· 2-6 LEITUNGSFÜHRUNG··········································2-52...
  • Seite 27: Wartungsstandards

    WARTUNGSINFORMATIONEN WARTUNGSSTANDARDS WARTUNGSINFORMATIONEN MOTOR EM4000SX/EB4000X Einheit: mm Teil Position Sollwert Verschleißgrenze Motor Motorhöchstdrehzahl 3 600 ± 100 min (U/min) – Auto Throttle ® -Leerlaufdrehzahl 2 300 ± 100 min (U/min) – Zylinderkompression 0,50 – 0,70 MPa (5,1 – 7,1 kgf/cm –...
  • Seite 28: Wartungsinformationen

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN EM4500CXS2/EM5000SXK3/EB5000XK3/EM5500CXS2/EM6500SXK2/EB6500X1 Einheit: mm Teil Position Sollwert Verschleißgrenze Motor Motorhöchstdrehzahl Nur EM4500CXS2/ 3 000 ± 100 min (U/min) – EM5500CXS2 Außer EM4500CXS2/ 3 600 ± 100 min (U/min) – EM5500CXS2 ® Auto Throttle -Leerlaufdrehzahl 2 300 ± 100 min (U/min) –...
  • Seite 29: Anzugsdrehmomente

    Zündkerze M14 x 1,25 Schwungradspezialmutter EM4000SX/ M16 x 1,5 13,1 Kurbelwellen- und Schwungradkonus EB4000X entfetten. Motoröl auf Gewinde und Lagerbereich Außer EM4000SX/ M16 x 1,5 17,3 geben. EB4000X Anlassermotor-Stehbolzen M10 x 1,25 (außer EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Befestigungsmutter des Lüfterdeckel-Stehbolzens M10 x 1,25 (EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Lüfterdeckel-Stehbolzen...
  • Seite 30: Schmier- Und Dichtstellen

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN STANDARD-ANZUGSDREHMOMENTE Anzugsdrehmomente Position Gewindedurchm. (mm) N·m kgf·m Schraube 4 mm 0,20 5 mm 0,44 6 mm 0,92 Schraube mit Mutter 5 mm 0,54 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm Flanschschraube mit Mutter 5 mm 0,54 6 mm 8 mm 10 mm...
  • Seite 31: Werkzeuge

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN WERKZEUGE Schwimmerstandmesser Schiebewelle Ausziehgewicht 07401-0010000 07736-0010101 07741-0010201 Ventilführungstreiber, 6,6 mm Vorsatz, 32 x 35 mm Vorsatz, 52 x 55 mm 07942-6570100 07746-0010100 07746-0010400 Vorsatz, 62 x 68 mm Vorsatz, 72 x 75 mm Eintreibwerkzeug, 22 mm ID 07746-0010500 07746-0010600 07746-0020100...
  • Seite 32 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN Treibervorsatz, 35 mm ID Führung, 15 mm Führung, 30 mm 07746-0030400 07746-0040300 07746-0040700 Führung, 35 mm Vorsatz, 45 x 50 mm Eintreibwerkzeug 07746-0040800 07946-6920100 07749-0010000 Ventilführungsreibahle, 6,612 mm Sitzschneider, 27,5 mm (45° AUS) Sitzschneider, 29 mm (45° EIN) 07984-ZE20001 07780-0010200 07780-0010300...
  • Seite 33 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN Innenfräser, 30 mm (60° EIN/AUS) Innenfräser, 37,5 mm (60° EIN/AUS) Fräserhalter, 6,6 mm 07780-0014000 07780-0014100 07781-0010202 Schwungradabziehersatz Lagerauszieherschaft, 15 mm Prüfspitze 07935-8050004 07936-KC10500 07ZAJ-RDJA110...
  • Seite 34: So Lesen Sie Das Steckerdiagramm

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN SO LESEN SIE DAS STECKERDIAGRAMM Die Steckerdiagramme zeigen die Klemmenanordnung, die Klemmennummer, die Anzahl Kontakte und die Ausbildung des Kontakts, nämlich als entweder Stift (männlich) oder Buchse (weiblich). Bei zahlreichen Steckern ist sowohl die männliche als auch die weibliche Seite gezeigt, bei bestimmten Steckern ist nur der hauptkabelbaumseitige Steckerteil abgebildet.
  • Seite 35: Motor/Rahmen Kabel- Und Kabelbaumführung

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN MOTOR/RAHMEN KABEL- UND KABELBAUMFÜHRUNG UNTEN AM MOTOR (EM4500CXS2/EM5500CXS2): ANLASSERMAGNETSTECKER BATTERIEPLUSKABELANSCHLUSS BATTERIEKABELSTECKER KABELBAUMBINDER LADESPULENKABELSTECKER ÖLSTANDSCHALTERKABELSTECKER BATTERIEPLUSKABELANSCHLUSS ANLASSERMAGNETSTECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Bl/W Klem- Kabelfarbe mennummer BATTERIEKABELSTECKER 2-10...
  • Seite 36 WARTUNGSINFORMATIONEN UNTEN AM MOTOR (EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2): ANLASSERMAGNETSTECKER BATTERIEPLUSKABELANSCHLUSS BATTERIEKABELSTECKER KABELBAUMBINDER SICHERUNG (20 A) LADESPULENKABELSTECKER ÖLSTANDSCHALTERKABELSTECKER BATTERIEPLUSKABELANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe mennummer ANLASSERMAGNETSTECKER Bl/W Klem- Kabelfarbe mennummer BATTERIEKABELSTECKER 2-11...
  • Seite 37 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN UNTEN AM MOTOR (EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1): KABELBAUMBINDER ÖLSTANDSCHALTERKABELSTECKER Klem- Kabelfarbe mennummer 2-12...
  • Seite 38 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN OBEN AM MOTOR (EM4500CXS2/EM5500CXS2): ECM, 8P-STECKER ECM, 2P-STECKER KABELBINDER ZÜNDSPULE, 3P-STECKER KABELBAUMBINDER STROMSPULENKABEL STROMSPULENKABELSTECKER ECM-KABEL KABELBAUMCLIP 5 – 10 mm ZÜNDSPULENKABEL ZÜNDSPULENKABEL ECM-KABEL STROMSPULENKABEL- STECKER STROMSPULENKABEL Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer Bl/R – Klem- Kabelfarbe – mennummer Bu/Y am Hauptkabelbaum...
  • Seite 39 WARTUNGSINFORMATIONEN OBEN AM MOTOR (EM4000SX/EB4000X/EM5000SXK3/EB5000XK3/EM6500SXK2/EB6500X1): ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER ECM, 8P-STECKER ECM, 2P-STECKER KABELBINDER STROMSPULENKABELSTECKER KABELBAUMCLIP ZÜNDSPULENKABEL ECM-KABEL ZÜNDSPULE, 3P-STECKER STROMSPULENKABEL- STECKER KABELBAUMBINDER STROMSPULENKABEL ZÜNDSPULENKABEL ENTLÜFTUNGSVORW- ENTLÜFTUNGSVORWÄRMERKABEL ÄRMERKABEL ECM-KABEL Klem- Kabelfarbe mennummer 5 – 10 mm ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER, STROMSPULENKABEL 2P-STECKER Klem- Kabelfarbe...
  • Seite 40 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER BATTERIE (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1): MASSEANSCHLUSS 80 – 90° 30 – 45° BATTERIEPLUSKABELANSCHLUSS BATTERIEMINUSKABELANSCHLUSS KABELBAUMCLIP MASSEKABEL Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer BATTERIEPLUSKABEL Das Batteriepluskabel an der weiß umklebten Stelle anlegen. 2-15...
  • Seite 41 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER ZÜNDSPULE: ZÜNDSPULE, 4P-STECKER HOCHSPANNUNGSKABEL Klem- Kabelfarbe mennummer – am Hauptkabelbaum Außer Ausführung CT: Ausführung CT: ENTLÜFTUNGSVORWÄRMERKABEL ENTLÜFTUNGSLEITUNG Die Kabel in die Nuten setzen. HOCHSPANNUNGSKABEL HOCHSPANNUNGSKABEL 2-16...
  • Seite 42 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER STROMSPULE (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) STROMSPULENKABEL KABELHALTER LADESPULENKABEL KABELHALTER AN DER STROMSPULE (EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) STROMSPULENKABEL KABELHALTER 2-17...
  • Seite 43 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN MASSEKABEL: MASSEKABEL MASSEANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS Ausführung CT: Außer Ausführung CT: Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer 2-18...
  • Seite 44 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AM GENERATOR (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT): KABELBAUMBINDER MASSEANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS KABELBINDER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER FELDWICKLUNGSKABELSTECKER ERREGERWICKLUNG, 3P-STECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – AN DER ERREGERWICKLUNG Klem- Kabelfarbe mennummer 2-19...
  • Seite 45 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AM GENERATOR (AUSFÜHRUNG BT): KABELBAUMBINDER MASSEANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS ERREGERWICKLUNG, 3P-STECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS KABELBINDER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER FELDWICKLUNGSKABELSTECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – AN DER ERREGERWICKLUNG Klem- Kabelfarbe mennummer...
  • Seite 46 WARTUNGSINFORMATIONEN AM GENERATOR (AUSFÜHRUNG CT: EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2): MASSEANSCHLUSS KABELBAUMBINDER MASSEANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER MASSEKABELANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS ERREGERWICKLUNG, 3P-STECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS DC-WICKLUNG, 3P-STECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS KABELBINDER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS KABELBAUMBINDER DC-DIODE, 4P-STECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer Bl/R Klem- Kabelfarbe –...
  • Seite 47 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AM GENERATOR (AUSFÜHRUNG CT: EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1): KABELBAUMBINDER MASSEANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS ERREGERWICKLUNG, 3P-STECKER MASSEKABELANSCHLUSS KABELBINDER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS FELDWICKLUNGSKABELSTECKER HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS HAUPTWICKLUNGSANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer –...
  • Seite 48: Schalttafel Kabelbaumführung

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN SCHALTTAFEL KABELBAUMFÜHRUNG AM VERTEILERKASTEN/GENERATOR (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) VERTEILERKASTEN, 4P-STECKER VERTEILERKASTEN, 6P-STECKER VERTEILERKASTEN, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer – AM HAUPTKABELBAUM – – AM HAUPTKABELBAUM – Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM 2-23...
  • Seite 49 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AM VERTEILERKASTEN/GENERATOR (AUSFÜHRUNG BT) VERTEILERKASTEN, 4P-STECKER VERTEILERKASTEN, 6P-STECKER VERTEILERKASTEN, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer AM HAUPTKABELBAUM – AM HAUPTKABELBAUM – Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM 2-24...
  • Seite 50 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN VERTEILERKASTEN/SCHALTTAFEL (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) VERTEILERKASTEN, 8P-STECKER SPANNUNGSMESSER, 3P-STECKER CT-SENSOR, 2P-STECKER TRENNSCHALTER, 4P-STECKER VERTEILERKASTEN, VERTEILERKASTEN, 8P-STECKER 10P-STECKER VERTEILERKASTEN, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer – – AM HAUPTKABELBAUM – AM HAUPTKABELBAUM Bl/R Bu/R Bu/Y Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe –...
  • Seite 51 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN VERTEILERKASTEN/SCHALTTAFEL (AUSFÜHRUNG BT) VERTEILERKAS- VERTEILERKASTEN, 8P-STECKER TEN, 4P-STECKER CT-SENSOR, 2P-STECKER TRENNSCHALTER, 4P-STECKER VERTEILERKASTEN, VERTEILERKASTEN, 8P-STECKER 10P-STECKER VERTEILERKASTEN, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer – Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM – – AM HAUPTKABELBAUM Bl/R Bu/R Bu/Y Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe...
  • Seite 52 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN VERTEILERKASTEN/SCHALTTAFEL (AUSFÜHRUNG CT) D-AVR-EINHEIT, 9P-STECKER D-AVR-EINHEIT, 4P-STECKER D-AVR-EINHEIT, 3P-STECKER D-AVR-EINHEIT, 2P-STECKER D-AVR-EINHEIT, 12P-STECKER D-AVR-EINHEIT, 5P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer – Klem- Kabelfarbe – mennummer – – – AM HAUPTKABELBAUM – – AM HAUPTKABELBAUM –...
  • Seite 53 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) REGLER/GLEICHRICHTER, 2P-STECKER KOMBISCHALTER, 8P-STECKER REGLER/GLEICHRICHTER, 5P-STECKER OPTIONALER 6P-STECKER KABELBINDER KABELBINDER KABELBINDER Klem- Kabelfarbe mennummer – – Das Kabel CT-SENSOR nicht unter Zug setzen. Bl/Y KABELBINDER AM HAUPTKABELBAUM – Bl/W PCV-LEITUNG Klem- Kabelfarbe Die PCV-Leitung mit dem mennummer...
  • Seite 54: An Der Schalttafel (Kabelstecker/Anschluss: Ausführungen Gt/Gwt/Ft)

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER/ANSCHLUSS: AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER ([B]-MARKIERUNG) SCHUTZSCHALTERSTECKER TRENNSCHALTERSTECKER (WEISSES BAND) SCHUTZSCHALTERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer 2-29...
  • Seite 55 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: AUSFÜHRUNG BT) CT-SENSOR KOMBISCHALTER, 8P-STECKER OPTIONALER 6P-STECKER REGLER/GLEICHRICHTER, KABELBINDER 5P-STECKER KABELBINDER REGLER/GLEICHRICHTER, 2P-STECKER KABELBINDER Klem- Kabelfarbe mennummer Bl/W Bl/Y AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer – Klem- Kabelfarbe – mennummer W/Bu Bl/Y AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM –...
  • Seite 56: An Der Schalttafel (Kabelstecker/Anschluss: Ausführung Bt)

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER/ANSCHLUSS: AUSFÜHRUNG BT) SCHUTZSCHALTERSTECKER ([B]-MARKIERUNG) SCHUTZSCHALTERSTECKER TRENNSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS TRENNSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER ([C]-MARKIERUNG) SCHUTZSCHALTERSTECKER ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS (WEISSES BAND) ANSCHLUSSDOSENAN- SCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) Klem- Kabelfarbe mennummer ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe...
  • Seite 57 WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELBINDER: TYP EM4000SX) KABELBINDER Den männlichen Teil der Stecker mit Kabelbinder anlegen. KOMBISCHALTER, 8P-STECKER CT-SENSOR, 2P-STECKER KABELBINDER Den Kabelbaum an der weiß umklebten Stelle anlegen. HAUPTKABELBAUM CT-SENSOR KABELBINDER KABELBINDER Sicht von unten: KABELBINDER CT-SENSOR HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER ENTLÜFTUNGSVORWÄRMERKABEL...
  • Seite 58: An Der Schalttafel (Stecker: Typ Em4000Sx)

    WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYP EM4000SX) REGLER/GLEICHRICHTER, 2P-STECKER ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER, 3P-STECKER REGLER/GLEICHRICHTER, 5P-STECKER OPTIONALER 6P-STECKER KOMBISCHALTER, 8P-STECKER Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer – W/Bu – AM HAUPTKABELBAUM Bl/Y AM HAUPTKABELBAUM – Bl/W Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe...
  • Seite 59 WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYP EM4000SX) SPANNUNGSWAHLSCHALTER, CT-SENSOR, 2P-STECKER CT-SENSOR 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, SPANNUNGSWAHLSCHALTER, 1P-STECKER 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer AM CT-SENSOR AM HAUPTKABELBAUM...
  • Seite 60: An Der Schalttafel (Kabelstecker: Typ Em4000Sx)

    WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER: TYP EM4000SX) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER WEISSES BAND SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ([C]-MARKIERUNG) SCHUTZSCHALTERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER ([B]-MARKIERUNG) (WEISSES BAND) SCHUTZSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS Klem- Kabelfarbe mennummer 2-35...
  • Seite 61 WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (ANSCHLUSS: TYP EM4000SX) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) – ) DC-AUSGANGSKLEMME ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS (+) DC-AUSGANGSKLEMME ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) (WEISSES BAND) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG)
  • Seite 62 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELBINDER: TYPEN EM5000SXK3/EM6500SXK2) KABELBINDER Den männlichen Teil der Stecker mit Kabelbinder anlegen. KOMBISCHALTER, 8P-STECKER KABELBINDER CT-SENSOR, 2P-STECKER Den Kabelbaum an der weiß umklebten Stelle anlegen. HAUPTKABELBAUM CT-SENSOR KABELBINDER KABELBINDER Sicht von unten: CT-SENSOR KABELBINDER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Das Kabel nicht CT-SENSOR...
  • Seite 63 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYPEN EM5000SXK3/EM6500SXK2) REGLER/GLEICHRICHTER, 2P-STECKER ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER, 3P-STECKER REGLER/GLEICHRICHTER, 5P-STECKER OPTIONALER 6P-STECKER KOMBISCHALTER, 8P-STECKER Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer – W/Bu – AM HAUPTKABELBAUM Bl/Y AM HAUPTKABELBAUM – Bl/W Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe Bl/W mennummer Bl/Y...
  • Seite 64 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYPEN EM5000SXK3/EM6500SXK2) SPANNUNGSWAHLSCHALTER, CT-SENSOR, 6P-STECKER 2P-STECKER CT-SENSOR HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER SPANNUNGSWAHLSCHALTER, 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer AM CT-SENSOR AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer...
  • Seite 65 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER: TYPEN EM5000SXK3/EM6500SXK2) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER WEISSES BAND SCHUTZSCHALTERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ([C]-MARKIERUNG) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER (WEISSES BAND) SCHUTZSCHALTERSTECKER ([B]-MARKIERUNG) AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER Klem- Kabelfarbe AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS mennummer SCHUTZSCHALTERSTECKER ([D]-MARKIERUNG) 2-40...
  • Seite 66 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (ANSCHLUSS: TYPEN EM5000SXK3/EM6500SXK2) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENAN- SCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) (+) DC-AUSGANGSKLEMME ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS – ) DC-AUSGANGSKLEMME ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) (WEISSES BAND) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) Klem- Kabelfarbe...
  • Seite 67 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELBINDER: TYP EB4000X) KABELBINDER Den männlichen Teil der Stecker mit Kabelbinder anlegen. KOMBISCHALTER, 8P-STECKER KABELBINDER CT-SENSOR, 2P-STECKER Den Kabelbaum an der weiß umklebten Stelle anlegen. HAUPTKABELBAUM CT-SENSOR KABELBINDER KABELBINDER Sicht von unten: CT-SENSOR KABELBINDER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Das Kabel nicht CT-SENSOR...
  • Seite 68: An Der Schalttafel (Stecker: Typ Eb4000X)

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYP EB4000X) ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER, 3P-STECKER MOTORABSTELLSCHALTER, 2P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM – Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer – AM MOTORABSTELLSCHALTER AM ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER 2-43...
  • Seite 69 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYP EB4000X) SPANNUNGSWAHLSCHALTER, CT-SENSOR, 2P-STECKER CT-SENSOR 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER SPANNUNGSWAHLSCHALTER, 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer AM CT-SENSOR AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer...
  • Seite 70: An Der Schalttafel (Kabelstecker: Typ Eb4000X)

    dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER: TYP EB4000X) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER WEISSES BAND SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ([C]-MARKIERUNG) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER (WEISSES BAND) ([B]-MARKIERUNG) SCHUTZSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER Klem- Kabelfarbe AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS mennummer 2-45...
  • Seite 71 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (ANSCHLUSS: TYP EB4000X) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS (WEISSES BAND) ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ([D]-MARKIERUNG) Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer 2-46...
  • Seite 72 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELBINDER: TYPEN EB5000XK3/EB6500X1) KABELBINDER Den männlichen Teil der Stecker mit Kabelbinder anlegen. KOMBISCHALTER, 8P-STECKER KABELBINDER CT-SENSOR, 2P-STECKER Den Kabelbaum an der weiß umklebten Stelle anlegen. HAUPTKABELBAUM CT-SENSOR KABELBINDER KABELBINDER Sicht von unten: CT-SENSOR KABELBINDER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER CT-SENSOR Das Kabel nicht...
  • Seite 73 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYPEN EB5000XK3/EB6500X1) ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER, 3P-STECKER MOTORABSTELLSCHALTER, 2P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM – AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer – AM ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER AM MOTORABSTELLSCHALTER 2-48...
  • Seite 74 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (STECKER: TYPEN EB5000XK3/EB6500X1) SPANNUNGSWAHLSCHALTER, 6P-STECKER CT-SENSOR, 2P-STECKER CT-SENSOR HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER SPANNUNGSWAHLSCHALTER, 6P-STECKER HAUPTWICKLUNG, 1P-STECKER Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer AM HAUPTKABELBAUM AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe Klem- Kabelfarbe mennummer mennummer AM CT-SENSOR AM HAUPTKABELBAUM Klem- Kabelfarbe mennummer...
  • Seite 75 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (KABELSTECKER: TYPEN EB5000XK3/EB6500X1) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER WEISSES BAND SCHUTZSCHALTERSTECKER SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ([C]-MARKIERUNG) SPANNUNGSWÄHLERSTECKER SCHUTZSCHALTERSTECKER ([B]-MARKIERUNG) (WEISSES BAND) SCHUTZSCHALTERSTECKER AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS SCHUTZSCHALTERSTECKER Klem- Kabelfarbe AUTOGASSCHALTERANSCHLUSS mennummer SCHUTZSCHALTERSTECKER ([D]-MARKIERUNG) 2-50...
  • Seite 76 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN AN DER SCHALTTAFEL (ANSCHLUSS: TYPEN EB5000XK3/EB6500X1) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([D]-MARKIERUNG) TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS MASSEANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS (WEISSES BAND) ([B]-MARKIERUNG) ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS TRENNSCHALTERANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ANSCHLUSSDOSENANSCHLUSS ([C]-MARKIERUNG) Klem- Kabelfarbe mennummer Klem- Kabelfarbe mennummer 2-51...
  • Seite 77: Leitungsführung

    LEITUNGSFÜHRUNG EM4000SX/EB4000X/EM5000SXK3/EB5000XK3/EM6500SXK2/EB6500X1 LEITUNGSCLIP B8 Die Markierung am Schlauch am Steg des Entlüftungsvorwärmers ausrichten. Den Spalt zwischen Leitung und Steckerabdeckung aufnehmen. KRAFTSTOFFLEITUNG: EM4000SX/EB4000X: 4,5 x 155 mm LEITUNGSCLIP C9 EM5000SXK3/EB5000XK3/ EM6500SXK2/EB6500X1: 4,5 x 165 mm ENTLÜFTUNGSVORWÄRMERSTUTZEN ENTLÜFTUNGSLEITUNG ENTLÜFTUNGSLEITUNG B ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER HOCHSPANNUNGSKABEL Die weiße Markierung am Schlauch an der...
  • Seite 78 dummyhead dummyhead WARTUNGSINFORMATIONEN EM4500CXS2/EM5500CXS2 ENTLÜFTUNGSLEITUNG LEITUNGSCLIP B8 Die Markierung am Schlauch am Steg des Luftfiltergehäuses ausrichten. Den Spalt zwischen Leitung und Steckerabdeckung aufnehmen. KRAFTSTOFFLEITUNG: 4,5 x 165 mm LEITUNGSCLIP C9 ENTLÜFTUNGSLEITUNG HOCHSPANNUNGSKABEL Die weiße Markierung am Schlauch an der Zylinderkopfdeckelfläche ausrichten. 2-53...
  • Seite 79 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 80: Wartung

    dummytext 3. WARTUNG WARTUNGSPLAN ··············································· 3-2 ZÜNDKERZE PRÜFUNG/EINSTELLUNG················· 3-7 MOTORÖLSTAND PRÜFUNG ······························· 3-4 FUNKENSPERRE REINIGUNG ······························ 3-8 MOTORÖL WECHSEL·········································· 3-5 VENTILSPIEL PRÜFUNG/EINSTELLUNG················ 3-8 LUFTFILTER PRÜFUNG/REINIGUNG ····················· 3-5 BRENNRAUM REINIGUNG ··································· 3-9 GFCI-FUNKTION KRAFTSTOFFTANK UND KRAFTSTOFFSIEB (FEHLERSTROMSCHUTZSCHALTUNG) REINIGUNG·······················································3-10 (EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ························· 3-6 KRAFTSTOFFLEITUNG PRÜFUNG ·······················3-10 SEDIMENTTASSE REINIGUNG ·····························...
  • Seite 81: Wartungsplan

    dummyhead dummyhead WARTUNG WARTUNGSPLAN WARTUNG AUSFÜHRUNG CT REGELMÄSSIGER SERVICE (2) Diese Arbeiten sollen in den Nach Alle Alle angegebenen monatlichen oder dem 1. Jährlich jedem Alle betriebsstündlichen Abständen Monat Monate Monate oder Siehe Einsatz 10 Std. durchgeführt werden. Maßgeblich oder oder oder 300 Std.
  • Seite 82: Wartung

    dummyhead dummyhead WARTUNG AUSSER AUSFÜHRUNG CT REGELMÄSSIGER SERVICE (2) Nach Alle Diese Arbeiten sollen in den angegebenen Alle dem 1. Jährlich monatlichen oder betriebsstündlichen 6 Monate jedem Monat Monate oder Siehe Abständen durchgeführt werden. oder Einsatz oder oder 300 Std. Seite Maßgeblich ist der frühere Zeitpunkt.
  • Seite 83: Motorölstand Prüfung

    dummyhead dummyhead WARTUNG MOTORÖLSTAND PRÜFUNG Den Motor auf eine ebene Fläche setzen. Den Öleinfüllverschluss (1) ausbauen und die Ölstandanzeige (2) abwischen. Den Öleinfüllverschluss in den Öleinfüllstutzen (3) setzen, aber nicht einschrauben. Den Öleinfüllverschluss entnehmen und den Ölstand an der Öls- tandanzeige ablesen.
  • Seite 84: Motoröl Wechsel

    dummyhead dummyhead WARTUNG MOTORÖL WECHSEL Das Öl im Motor bei warmem Motor entleeren. Warmes Öl läuft rascher und vollständiger ab. Den Motor auf eine ebene Fläche setzen und einen geeigneten Behälter unter die Ölablass-Schraube stellen. Den Öleinfüllverschluss (1) und die Ölablass-Schraube (2) mit Unterlegscheibe (3) ausbauen und das Öl in einen geeigneten Behälter laufen lassen.
  • Seite 85: Gfci-Funktion (Fehlerstromschutzschaltung) (Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead WARTUNG Den Einsatz (1) in warmem Seifenwasser (2) reinigen, in frischem Was- ser ausspülen und gründlich trocknen lassen oder mit einem nicht ent- flammbaren Lösungsmittel reinigen und gründlich trocknen lassen. Den Filter in sauberes Motoröl (3) tauchen und überschüssiges Öl Ausdrücken ausdrücken.
  • Seite 86: Zündkerze Prüfung/Einstellung

    dummyhead dummyhead WARTUNG ZÜNDKERZE PRÜFUNG/EINSTELLUNG Der Motor ist nach dem Betrieb sehr heiß. Vor den unten beschriebenen Arbeiten abkühlen lassen. Den Zündkerzenstecker (1) trennen und die Zündkerze (2) mit einem Zündkerzenschlüssel ausbauen. Die Zündkerze einer Sichtprüfung unterziehen. Die Zündkerze aus- tauschen, wenn der Isolator (1) gerissen oder gesplittert ist.
  • Seite 87: Funkensperre Reinigung

    dummyhead dummyhead WARTUNG FUNKENSPERRE REINIGUNG Das Gitter dabei nicht verletzen. Die zwei Schrauben (1) und die Funkensperre (2) ausbauen. Ölkohleanlagerungen am Funkensperrgitter (3) mit einer Draht- bürste (4) entfernen. Das Funkensperrgitter auf Schäden untersuchen. Wenn das Gitter beschädigt ist, die Funkensperre austauschen. Die Funkensperre in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
  • Seite 88: Brennraum Reinigung

    dummyhead dummyhead WARTUNG Eine Dickenlehre (1) zwischen Ventilkipphebel (2) und Ventilschaft (3) führen und das Ventilspiel messen. VENTILSPIEL: EIN: 0,15 ± 0,02 mm AUS: 0,20 ± 0,02 mm Das Spiel bei Bedarf folgendermaßen einstellen: Das Kipphebellager (4) halten und die Kipphebellagereinstellmutter (5) lösen.
  • Seite 89: Kraftstofftank Und Kraftstoffsieb Reinigung

    dummyhead dummyhead WARTUNG KRAFTSTOFFTANK UND KRAFTSTOFFSIEB REINIGUNG Benzin ist hochentzündlich und explosionsfähig. Im Umgang mit Kraftstoff ist größte Vorsicht geboten. Es besteht die Gefahr von Verbrennungen und Verletzungen. • Hitze, Funken und offenes Feuer fernhalten. • Kraftstoff nur im Freien handhaben. •...
  • Seite 90: Fehlersuche

    dummytext 4. FEHLERSUCHE VOR DER FEHLERSUCHE···································· 4-2 FEHLERSUCHE ·················································· 4-2...
  • Seite 91: Vor Der Fehlersuche

    dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE VOR DER FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE • Die Fehlersuche mit einer bekanntermaßen funktionsfähigen Batterie durchführen (außer EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1). • Kontrollieren, dass alle Stecker richtig und fest angeschlossen sind. • Kontrollieren, dass ausreichend frischer Kraftstoff im Tank ist. • Die Bedienungsanleitung des Leitungsprüfers lesen und bei der Arbeit beachten. •...
  • Seite 92 dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE STARTSCHWIERIGKEITEN Nicht normal Den Ölstand prüfen (Seite 3-4). Das empfohlene Motoröl nachfüllen. Normal Den Seilzugstarter prüfen (Seite 9-11). Kurbelt nicht Den Seilzugstarter ziehen und prüfen, ob der Motor kurbelt. Wenn der Seilzugstarter im ausgebauten Zustand normal funktioniert, sich im –...
  • Seite 93 dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE Von Seite 4-3 Von Seite 4-3 Das Ventilspiel prüfen (Seite 3-8) und danach die Zylinderkompression prüfen (Seite 13-6). Wenn die Zylinderkompression zu niedrig ist, einen Druckverlusttest mit Druckluft durch- führen. Wenn der Motor Luft verliert, folgende Punkte prüfen: –Ungespannte Länge der Ventilfeder (Seite 13-8) –Ventilsitzbreite (Seite 13-7) Kompression normal...
  • Seite 94: Motordrehzahl Wird Nicht Stabil

    dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE MOTORDREHZAHL WIRD NICHT STABIL AUSFÜHRUNG CT Den Vergaserabstandhalter ausbauen (Seite 6-5) und prüfen, ob beim Anlassen des Nicht normal Motors mit dem Anlassermotor oder dem Seilzugstarter die Starterklappe geschlos- Das Steuergetriebe prüfen (Seite 6-8). sen ist. Normal Nicht normal Den Vergaser zerlegen und prüfen, ob Vergaseröffnungen oder Düsen verstopft sind (Seite 6-11).
  • Seite 95 dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE AUSSER AUSFÜHRUNG CT Den Vergaserabstandhalter ausbauen (Seite 6-5) und prüfen, ob beim Anlassen des Nicht normal Motors mit dem Anlassermotor oder dem Seilzugstarter die Starterklappe geschlos- Das Steuergetriebe prüfen (Seite 6-8). sen ist. Normal Nicht normal Den Vergaser zerlegen und prüfen, ob Vergaseröffnungen oder Düsen verstopft sind (Seite 6-11).
  • Seite 96 dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE MOTOR GEHT BEIM AUSSCHALTEN DES KOMBISCHALTERS NICHT AUS (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/ EB6500X1) Nicht normal Den Kombischalter prüfen (Seite 10-11). Den Kombischalter austauschen. Normal Durchgang Zwischen dem 4-poligen Zündspulenstecker am Kabelbaum und dem Den Kabelbaum austauschen oder reparieren. 8-poligen Kombischalterstecker am Kabelbaum auf Stromdurchgang prüfen: –...
  • Seite 97 dummyhead dummyhead FEHLERSUCHE MOTOR GEHT BEI NIEDRIGEM MOTORÖLSTAND NICHT AUS Motor stoppt Den Motor starten. Den Ölstandschalter austauschen (Seite 8-6). Den Kabelstecker gelb) des Ölstandschalters trennen und den kabelbaumseitigen Stecker mit einem Überbrückungskabel an Motormasse legen. Motor stoppt nicht · Das gelbe Kabel zwischen Ölstandschalter und Zündspule auf Unterbrechung prüfen.
  • Seite 98: Abdeckung

    dummytext 5. ABDECKUNG RÜCKWAND AUSBAU/EINBAU (AUSSER AUSFÜHRUNG CT) ······························· 5-2...
  • Seite 99: Rückwand Ausbau/Einbau (Ausser Ausführung Ct)

    dummyhead dummyhead ABDECKUNG RÜCKWAND AUSBAU/EINBAU (AUSSER AUSFÜHRUNG CT) ABDECKUNG RÜCKWAND SCHRAUBE (6 x 10 mm) (4) WANDDICHTUNG Anfangspunkt: RÜCKWANDFÜHRUNG WANDDICHTUNG...
  • Seite 100 dummytext 6. KRAFTSTOFFSYSTEM WERKZEUGE ····················································· 6-2 KALTSTARTEINRICHTUNG AUSTAUSCH ·············6-12 ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER AUSBAU/EINBAU STEUERMOTOR/WACHSHEIZUNG INSPEKTION····6-12 (NUR AUSFÜHRUNG CT) ····································· 6-2 VERGASERGEHÄUSE REINIGUNG ······················6-13 KRAFTSTOFFTANK AUSBAU/EINBAU ·················· 6-3 VERGASER INSPEKTION····································6-13 KRAFTSTOFFTANK ZERLEGEN/ ZUSAMMENBAU ················································· 6-4 ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER INSPEKTION (NUR AUSFÜHRUNG CT) ····································6-14 LUFTFILTER AUSBAU/EINBAU····························· 6-5 LEERLAUFGEMISCHSCHRAUBE AUSTAUSCH ·····6-14 VERGASER AUSBAU/EINBAU:·····························...
  • Seite 101: Kraftstoffsystem

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM WERKZEUGE KRAFTSTOFFSYSTEM Schwimmerstandmesser 07401-0010000 ENTLÜFTUNGSVORWÄRMER AUSBAU/EINBAU (NUR AUSFÜHRUNG CT) ENTLÜFTUNGSLEITUNGSDÄMMUNG Das Band wie gezeigt anlegen. ENTLÜFTUNGSLEITUNG B ENTLÜFTUNGSLEITUNG KABELBAUMCLIP ENTLÜFTUNGSLEITUNGSDÄMMUNG ENTLÜFTUNGSLEITUNGSDÄMMUNG Das Ende der Dämmung an die Krümmung der Entlüftungsleitung setzen. 2P-STECKER ENTLÜFTUNGSLEITUNG B ENTLÜFTUNGSLEITUNG Die Markierung am Schlauch am Steg des Entlüftungsvorwärmers ausrichten.
  • Seite 102: Kraftstofftank Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM KRAFTSTOFFTANK AUSBAU/EINBAU Benzin ist hochentzündlich und explosionsfähig. Im Umgang mit Kraftstoff ist größte Vorsicht geboten. Es besteht die Gefahr von Verbrennungen und Verletzungen. • Hitze, Funken und offenes Feuer fernhalten. • Kraftstoff nur im Freien handhaben. • Verschütteten Kraftstoff sofort aufnehmen. Den Kraftstoffhahn in die Stellung OFF drehen.
  • Seite 103: Kraftstofftank Zerlegen

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM KRAFTSTOFFTANK ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU KRAFTSTOFFTANKDECKEL ZUSAMMENBAU: SCHRAUBE (5 x 10 mm) (2) Kontrollieren, dass das Entlüftungsloch frei ist. 4 N·m (0,41 kgf·m) Bei Bedarf mit Druckluft durchblasen. KRAFTSTOFFTANKDECKELDICHTUNG KRAFTSTOFFTANKSIEB KRAFTSTOFFMESSERGRUPPE ZUSAMMENBAU: Vor dem Zusammenbau reinigen und auf Schäden prüfen. Bei Bedarf austauschen.
  • Seite 104: Luftfilter Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM LUFTFILTER AUSBAU/EINBAU VERGASERABSTANDHALTER EINBAU: Vor dem Einbau auf Schäden prüfen. Die Einbaurichtung beachten. LUFTFILTERUNTERTEIL LUFTFILTERGEHÄUSEDICHTUNG MUTTER (6 mm) (2) 8,5 N·m (0,87 kgf·m) LUFTFILTERDECKELDICHTUNG Bei Bedarf austauschen. SCHRAUBE (5 x 18 mm) (6) 5,4 N·m (0,55 kgf·m) SCHRAUBE (6 x 32 mm) LUFTFILTEREINSATZ LUFTFILTERGEHÄUSE...
  • Seite 105: Vergaser Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM VERGASER AUSBAU/EINBAU: Benzin ist hochentzündlich und explosionsfähig. Im Umgang mit Kraftstoff ist größte Vorsicht geboten. Es besteht die Gefahr von Verbrennungen und Verletzungen. • Hitze, Funken und offenes Feuer fernhalten. • Kraftstoff nur im Freien handhaben. • Verschütteten Kraftstoff sofort aufnehmen. Den Kraftstoffhahnhebel in die geschlossene Stellung ("OFF") drehen.
  • Seite 106: Vergaser Zerlegen/Zusammenbau

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM VERGASER ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU ECM AUSBAU/EINBAU Den Vergaser ausbauen (Seite 6-6). Steuermotorstecker vorsichtig vom ECM ziehen. Nicht an den Kabeln ziehen, weil dadurch der Stecker brechen oder anderweitig Schaden nehmen kann. ECM-SCHRAUBE MIT UNTERLEGSCHEIBE (4 x 20 mm) (4) 2,1 N·m (0,21 kgf·m) O-RING STEUERMOTORSTECKER...
  • Seite 107: Steuergetriebebox Zerlegen

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM STEUERGETRIEBEBOX ZERLEGEN/ ZUSAMMENBAU STEUERGETRIEBEBOX ZERLEGEN Das ECM ausbauen (Seite 6-7). Zum Ausbau des Motorgehäuses die Starterklappe wie gezeigt weit offen halten. SPEZIALCLIP B MOTORGEHÄUSESTELLSCHRAUBE A (4 x 17 mm) (2) MITTELZAHNRAD STARTERKLAPPENBETÄTIGUNGSHEBEL A INSPEKTION: Auf Schäden und Verzug prüfen. CHOKEHEBELARM FEDER SPEZIALCLIP A...
  • Seite 108: Steuergetriebebox Zusammenbau

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM STEUERGETRIEBEBOX ZUSAMMENBAU Die O-Ringe fetten. Den O-Ring in die Vergasernut bauen. Den O-Ring und den Chokehebel an das Motorgehäuse bauen. • Die Aussparungen in Chokehebelarm und Chokehebel zusam- menbringen. Die Platte an den Chokehebelarm bauen und den Chokehebelarm mit Platte an den Chokehebel bauen.
  • Seite 109 dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM Die Feder (1) in den Starterklappenbetätigungshebel B (2) und den Starterklappenbetätigungshebel A (3) haken. Den Starterklappenbetätigungshebel (1) und einen neuen Spezialc- lip B (2) einbauen. Das Mittelzahnrad (1) und das Gaszahnrad (2) einbauen. • Das Mittelzahnrad und das Gaszahnrad wie gezeigt in Eingriff bringen.
  • Seite 110 SCHWIMMERSTIFT EINSTELLUNG: Die Leerlaufgemischschraube eindrehen, bis sie leicht ansitzt, und dann SCHWIMMERVENTIL wieder um die angegebene Anzahl Umdrehungen zurückdrehen. EM4000SX/EB4000X: 1 Umdrehung auswärts Außer EM4000SX/EB4000X: 1-3/4 Drehungen auswärts SCHWIMMERVENTILFEDER NADELDÜSE ZUSAMMENBAU: OBERSEITE Vor dem Einbau gründlich mit schwacher Druckluft reinigen.
  • Seite 111: Kaltstarteinrichtung Austausch

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM KALTSTARTEINRICHTUNG AUSTAUSCH Die Steuergetriebebox ausbauen (Seite 6-8). Die Starterklappe (1) weit offen halten und herausziehen. Die Chokewelle (2) und die Rückzugfeder (3) ausbauen. Die Rückzugfeder und eine neue Chokewelle einbauen. Die Rückz- ugfederenden dabei auf die Ansätze hängen. Eine neue Starterklappe in den Schlitz (4) der Chokewelle führen.
  • Seite 112: Vergasergehäuse Reinigung

    O-Ring, den Schwimmer und das Schwimmerventil des Vergasers angreifen. Beachten Sie die Hinweise auf dem Behälter. Im Zweifelsfall setzen Sie solche Produkte nicht zur Reinigung eines Honda-Vergasers ein. • Starke Pressluft kann den Vergaser beschädigen. Zum Reini- gen von Kanälen und Öffnungen schwache Druckluft (0,2 MPa oder weniger) einsetzen.
  • Seite 113: Entlüftungsvorwärmer Inspektion

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM SCHWIMMERHÖHE Den Vergaser in die gezeigte Position bringen und den Abstand zwischen Schwimmeroberkante und Vergasergehäuse messen, wenn der Schwimmer gerade das Schwimmerventil berührt. Die Ventilfeder dazu nicht zusammendrücken. WERKZEUG: Schwimmerstandmesser (1) 07401-0010000 SOLLSCHWIMMERHÖHE: 13,2 mm Wenn die Sollhöhe nicht eingehalten wird, den Schwimmer und das Schwimmerventil austauschen und die Höhe noch einmal messen.
  • Seite 114: Technische Merkmale/Str-Regler (Selbstabstimmender Regler)

    Anzahl Umdrehungen zurückdrehen. Öffnung der Leerlaufgemischschraube: EM4000SX/EB4000X: 1 Umdrehung auswärts Außer EM4000SX/EB4000X: 1-3/4 Drehungen auswärts LOCTITE 638 innen in die Begrenzungskappe (2) geben und die Kappe so aufsetzen, dass ihr Anschlag die Drehung der Leerlaufge- mischschraube gegen den Uhrzeigersinn verhindert.
  • Seite 115 dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM AUFBAU CHOKEWELLE Kraftübertragung vom Starterklappenbetätigungshebel an die Starterklappe HANDCHOKEHEBEL Manuelles Öffnen der Starterklappe zur Unterstützung in der Warmlaufphase STARTERKLAPPENBETÄTIGUNGSHEBEL Kraftübertragung vom Steuermotor oder Heizelement an die Chokewelle GASZAHNRAD Kraftübertragung an die Drosselklappe MITTELZAHNRAD • Kraftübertragung an die Drosselklappe •...
  • Seite 116: Funktion

    dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM FUNKTION Beim Start: 1. Das temperaturempfindliche Wachs (1) dehnt sich aufgrund der Umgebungstemperatur aus, so dass sich die mit dem Wachs ver- bundene Welle (2) bewegt. 2. Die mit dem Wachs verbundene Welle wirkt auf den Starterklappenbetätigungshebel (3) und dieser auf die Chokewelle (4), welche wiederum die Öffnung der Starterklappe (5) abhängig von der Außentemperatur bestimmt.
  • Seite 117 dummyhead dummyhead KRAFTSTOFFSYSTEM Motorwarmlauf – normaler Motorbetrieb: Das ECM bestromt das Heizelement (1) zur Erwärmung des temperaturempfindlichen Wachses und Öffnung der Starterklappe (2). Das ECM stellt auf normalen Motorbetrieb um, sobald der Temperatursensor meldet, dass die Aufwärmphase beendet ist, und unterbricht die Stromzufuhr zur Heizung.
  • Seite 118 ERREGERWICKLUNG INSPEKTION ·····················7-22 LADESYSTEM FEHLERSUCHE (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ·························7-11 STROMSPULE INSPEKTION································7-22 LÜFTERDECKEL AUSBAU/EINBAU······················7-12 BÜRSTENHALTEREINHEIT INSPEKTION ··············7-23 KÜHLLÜFTER/SCHWUNGRAD/STROMSPULE/ DC-DIODE INSPEKTION (NUR EM4000SX/ LADESPULE AUSBAU/EINBAU····························7-13 EM5000SXK3/EM6500SXK2) ································7-23 GENERATOR AUSBAU ·······································7-14 DC-WICKLUNG INSPEKTION (NUR EM4000SX/ EM5000SXK3/EM6500SXK2) ································7-24 GENERATOR EINBAU ········································7-15 LADESPULE INSPEKTION (AUSSER EB4000X/ GENERATOR ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU···········7-16...
  • Seite 119: Generator/Ladesystem

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM WERKZEUGE GENERATOR / LADESYSTEM Treibervorsatz, 20 mm ID Eintreibwerkzeug, 22 mm ID Schwungradabziehersatz 07746-0020400 07746-0020100 07935-8050004 Schiebewelle Ausziehgewicht Prüfspitze 07736-0010101 07741-0010201 07ZAJ-RDJA110...
  • Seite 120: Generator Systemschema

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM GENERATOR SYSTEMSCHEMA EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT)
  • Seite 121 dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNG BT)
  • Seite 122 GENERATOR / LADESYSTEM EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2 (AUSFÜHRUNG CT)
  • Seite 123 dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1 (AUSFÜHRUNG CT)
  • Seite 124: Generatorsystem Fehlersuche

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM GENERATORSYSTEM FEHLERSUCHE KEINE ODER NIEDRIGE WECHSELSTROMLEISTUNG Nicht normal Wie unter MOTORDREHZAHL WIRD NICHT STABIL beschrieben vorgehen Die Motorhöchstdrehzahl bei eingeschaltetem Trennschalter und ausgeschaltetem (Seite 4-5). Autogasschalter prüfen. Den Spannungswahlschalter in der Stellung "120/240" prüfen (nur Ausführung CT). Den Spannungswahlschalter in der Stellung "230"...
  • Seite 125 dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM Von Seite 7-7 Nicht normal Die Stromspule austauschen (Seite 7-13). Den Widerstand der Stromspule messen (Seite 7-22). Normal Nicht normal Den Widerstand der Erregerspule messen (Seite 7-22). Die Spannung der Erregerspule messen (Seite 7-19). Wenn nicht in Ordnung, den Stator austauschen. Normal Nicht normal Den Stator austauschen (Seite 7-14).
  • Seite 126 Die Bürstenhaltereinheit inspizieren (Seite 7-23). Normal Nicht normal Den Rotor austauschen (Seite 7-16). Den Widerstand der Feldwicklung über die Rotorschleifringe messen (Seite 7-21). KEINE GLEICHSTROMLEISTUNG (nur EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2) Nicht normal Den Widerstand der DC-Wicklung messen (Seite 7-24). Den Stator austauschen (Seite 7-14). Normal Nicht normal Die DC-Diode prüfen (Seite 7-23).
  • Seite 127: Ladesystemschema (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM LADESYSTEMSCHEMA (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Außer Ausführung CT: Ausführung CT: 7-10...
  • Seite 128: Vor Der Fehlersuche Im Ladesystem (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    Die Ladespule prüfen (Seite 7-24). Die Ladespule austauschen (Seite 7-13). Normal Nicht normal Zwischen den Verteilerkastenanschlüssen auf Stromdurchgang prüfen (außer Den Verteilerkasten austauschen (Seite 10-9). EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2) (Seite 10-14). Normal Nicht normal Den Kabelbaum reparieren oder austauschen. Den Kabelbaum auf Unterbrechung prüfen. Normal Den Regler/Gleichrichter austauschen (Seite 10-3).
  • Seite 129: Lüfterdeckel Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM LÜFTERDECKEL AUSBAU/EINBAU Folgende Teile ausbauen: – Seilzugstarter (Seite 9-4) – Vergaser (Seite 6-6) Beim Einbau die KABELBAUM- UND LEITUNGSFÜHRUNG beachten (Seite 2-10). Nur EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1: BEFESTIGUNGSMUTTER DES STEHBOLZENS AM LÜFTERDECKEL (10 mm) 40 N·m (4,1 kgf·m) HÜLSE (4) LÜFTERDECKEL SCHRAUBE (6 x 25 mm)
  • Seite 130: Kühllüfter/Schwungrad/Stromspule/Ladespule Ausbau/Einbau

    SCHEIBENFEDER AUSBAU/EINBAU: Zum Halten des Schwungrads einen Schraubendreher in die Starterseilrolle stecken. ANZUGSDREHMOMENT: EM4000SX/EB4000X: 128 N·m (13,1 kgf·m) Außer EM4000SX/EB4000X: EM4000SX: SCHRAUBE (6 x 25 mm) (2) EM4500CXS2/EM5000SXK3/ EM5500CXS2/EM6500SXK2: SCHRAUBE (6 x 35 mm) (2) EM4000SX/EB4000X: LADESPULE SCHRAUBE (6 x 32 mm) (2) SCHRAUBE (6 x 12 mm) (2) Außer EB4000X/...
  • Seite 131: Generator Ausbau

    • Wenn der Stator aus irgendeinem Grund doch mit der Spule nach unten abgesetzt werden muss, auf jeden Fall ein weiches Tuch oder dgl. unterlegen. Den Motor ausbauen (Seite 12-2). EM4000SX/EB4000X: SCHRAUBE (10 x 203 mm) PASS-STIFT (8 x 12 mm) (2)
  • Seite 132: Generator Einbau

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM GENERATOR EINBAU Die Kurbelwelle drehen und die Markierung (1) an der Starter- seilrolle auf den Schraubenansatz (2) im Lüfterdeckel richten. Kontrollieren, dass der Kolben am oberen Totpunkt des Verdich- tungstakts ist. Zwei Pass-Stifte (3) und das Antriebslagerschild (4) einbauen. Vier Schrauben (5) einbauen und anziehen.
  • Seite 133: Generator Zerlegen/Zusammenbau

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM GENERATOR ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU Den Generator ausbauen (Seite 7-14). AC-AUSGANGSKLEMMENLEISTE SCHEIBE (5 mm) (4) SCHRAUBE (5 x 20 mm) (4) SCHNEIDSCHRAUBE (5 x 14 mm) (2) STATORABDECKUNG STATOR FEDERSCHEIBE (5 mm) (4) MUTTER (5 mm) (4) GENERATORKÜHLLÜFTER DC-DIODE SCHNEIDSCHRAUBE HINTERES LAGERSCHILD...
  • Seite 134: Batterie Ausbau/Einbau (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM BATTERIE AUSBAU/EINBAU (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) BATTERIEMINUSKABEL BATTERIEPLUSKABEL KABELBAND BATTERIEKABEL AUSBAU: Zuerst den Minuspol, dann den Pluspol trennen. EINBAU Zuerst den Pluspol, dann den Minuspol verbinden. BATTERIE UNTERABDECKUNG BATTERIEPLATTE AUSBAU/EINBAU (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) BATTERIEPLATTE SCHRAUBE (8 x 12 mm) (2) 7-17...
  • Seite 135: Generatorenddeckel Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM GENERATORENDDECKEL AUSBAU/EINBAU Die Rückwand ausbauen (außer Ausführung CT: Seite 5-2). Die zwei Schrauben (1) und den Generatorenddeckel (2) ausbauen. Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vornehmen. BATTERIE LADEN (AUSSER EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1) Den Kombischalter ausschalten ("OFF"). Die Batterie ausbauen (Seite 7-17).
  • Seite 136: Hauptwicklung Inspektion

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM HAUPTWICKLUNG INSPEKTION SPANNUNGSPRÜFUNG Den Generatorenddeckel ausbauen (Seite 7-18). Den Motor starten und die AC-Spannung zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen messen. Ausführungen GT, GWT, FT Spannung Hauptwicklungsanschluss (VAC) (braun) und (weiß) 220 - 240 Ausführung BT Spannung Hauptwicklungsanschluss...
  • Seite 137: Ausführung Mit Doppelter Hauptwicklung

    Wenn der Widerstand null oder unendlich ist, den Stator austau- schen. FELDWICKLUNG INSPEKTION Den Generatorenddeckel ausbauen (Seite 7-18). Den Motor starten und die DC-Spannung an den Bürstenklemmen messen. EM4000SX/EB4000X: Spannung Feldwicklungsanschluss (VDC) (rot) und (weiß) Circa 25 Außer EM4000SX/EB4000X: Spannung Feldwicklungsanschluss (VDC) (rot) und (weiß) Circa 30 7-20...
  • Seite 138: D-Avr-Einheit Inspektion

    Wenn nicht die Sollspannung gemessen wird, den Motor abstellen und die Schraube (1) und die Bürstenhaltereinheit (2) ausbauen. Den Widerstand zwischen Schleifringen (3) messen. Widerstand (Ω) (bei 20 °C) EM4000SX/EB4000X EM4500CXS2/EM5000SXK3/ EB5000XK3 EM5500CXS2/EM6500SXK2/ EB6500X1 Wenn der Widerstand null oder unendlich ist, die Schleifringe reini- gen oder den Rotor austauschen.
  • Seite 139: Erregerwicklung Inspektion

    Erregerwicklung trennen. Den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 1 (blau) und Nr. 3 (blau) am statorseitigen 3-poligen Stecker der Erregerwicklung messen. Widerstand (Ω) (bei 20 °C) EM4000SX/ EB4000X EM4500CXS2/EM5000SXK3/ EB5000XK3 EM5500CXS2/EM6500SXK2/ EB6500X1 Wenn der Widerstand null oder unendlich ist, den Stator austau- schen.
  • Seite 140: Bürstenhaltereinheit Inspektion

    Die Bürstenlänge messen. Wenn die Bürstenlänge die Verschleißgrenze unterschreitet, die Bürstenhaltereinheit austauschen. SOLLWERT: 9,0 mm VERSCHLEISSGRENZE: 5,0 mm DC-DIODE INSPEKTION (NUR EM4000SX/ EM5000SXK3/EM6500SXK2) Die DC-Diode ausbauen (Seite 7-14). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen auf Strom- durchgang prüfen. DURCHGANG:...
  • Seite 141: Dc-Wicklung Inspektion (Nur Em4000Sx/ Em5000Sxk3/Em6500Sxk2)

    GENERATOR / LADESYSTEM DC-WICKLUNG INSPEKTION (NUR EM4000SX/ EM5000SXK3/EM6500SXK2) Den Generatorenddeckel ausbauen (Seite 7-18). Den 3-poligen Stecker der DC-Wicklung trennen. Den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 1 (weiß/rot) und Nr. 2 (braun) am statorseitigen 3-poligen Stecker der DC-Wicklung mes- sen.
  • Seite 142: Regler/Gleichrichter Inspektion (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead GENERATOR / LADESYSTEM REGLER/GLEICHRICHTER INSPEKTION (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Den Regler/Gleichrichter ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen am 5-poligen Regler-/Gleichrichterstecker auf Stromdurchgang prüfen. • Den Regler/Gleichrichter mit einem digitalen Messgerät prüfen. • Die interne Schaltung des Regler/Gleichrichters besitzt einen Kondensator.
  • Seite 143 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 144 dummytext 8. ZÜNDSYSTEM ZÜNDUNG SYSTEMSCHEMA································ 8-2 FUNKENTEST····················································· 8-7 ZÜNDSYSTEM FEHLERSUCHE····························· 8-4 ZÜNDKERZENSTECKER INSPEKTION··················· 8-7 ZÜNDSPULE AUSBAU/EINBAU ···························· 8-5 ZÜNDSPULE INSPEKTION ··································· 8-8 ZÜNDSPULE EINBAU/EINSTELLUNG ···················· 8-6 ÖLSTANDSCHALTER INSPEKTION······················· 8-9 ÖLSTANDSCHALTER AUSBAU/EINBAU················ 8-6...
  • Seite 145: Zündsystem

    ZÜNDSYSTEM ZÜNDUNG SYSTEMSCHEMA ZÜNDSYSTEM AUSSER AUSFÜHRUNG CT AUSFÜHRUNG CT (EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2)
  • Seite 146 dummyhead dummyhead ZÜNDSYSTEM AUSFÜHRUNG CT (EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1)
  • Seite 147: Zündsystem Fehlersuche

    D-AVR beheben. terstecker, Klemme Nr. 1 (rot) Austauschen oder Kurzschluss im gelben Kabel zwischen Ölstandschalter und dem SOLLWERT: Durchgang · 6-poligen optionalen Stecker beheben (nur EM4000SX/EM5000SXK3/ EM6500SXK2). Außer EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1: Zwischen dem 4-poligen Zündspulenstecker am Kabelbaum und dem 8-poligen Kombischalterstecker am Kabelbaum auf Stromdurchgang Kein Durchgang prüfen:...
  • Seite 148: Zündspule Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead ZÜNDSYSTEM ZÜNDSPULE AUSBAU/EINBAU Den Lüfterdeckel ausbauen (Seite 7-12). ZÜNDKERZENSTECKER ZÜNDSPULE, 4P-STECKER SCHRAUBE (6 x 28 mm) (2) ZÜNDSPULE...
  • Seite 149: Zündspule Einbau/Einstellung

    O-Ring (4) ausbauen. Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vornehmen. • Einen neuen O-Ring einbauen. • Den Ölstandschalter wie gezeigt in das Kurbelgehäuse schrau- ben. • Einbaufehler können einen Motorschaden nach sich ziehen. EM4000SX/ AUSSPARUNG Außer EM4000SX/ EB4000X: EB4000X: AUSSPARUNG...
  • Seite 150: Funkentest

    dummyhead dummyhead ZÜNDSYSTEM FUNKENTEST Vor dem Funkentest folgende Punkte prüfen: • Zündkerze defekt • Zündkerzenstecker locker • Wasser im Zündkerzenstecker (von der Zündspule wird Sekun- därspannung abgeleitet) • Zündspulenstecker locker Die Zündkerzenstecker (1) von der Zündkerze (2) trennen. Eine bekanntermaßen funktionsfähige Zündkerze (3) mit dem Zündkerzenstecker verbinden und die Zündkerze an der Zylinder- kopfschraube (4) erden.
  • Seite 151: Zündspule Inspektion

    dummyhead dummyhead ZÜNDSYSTEM ZÜNDSPULE INSPEKTION Den Zündkerzenstecker von der Zündkerze trennen. Den Zündkerzenstecker vom Hochspannungskabel (1) trennen. Den 4-poligen Zündspulenstecker (2) von der Zündspule (3) trennen. Den Widerstand zwischen den Klemmen messen und mit den Soll- werten in der Tabelle unten vergleichen. Die Kapazität des Messgeräts muss mindestens der angegebenen Leistung entsprechen, Eigenwiderstand: 20 kΩ/VDC, 9 kΩ/VAC Den Metallteil der Prüfspitze nicht berühren, weil dadurch der...
  • Seite 152: Ölstandschalter Inspektion

    dummyhead dummyhead ZÜNDSYSTEM ÖLSTANDSCHALTER INSPEKTION Den Ölstandschalter ausbauen (Seite 8-6). Zwischen der Ölstandschalterklemmen wie folgt auf Stromdurch- gang prüfen. 1. Den Ölstandschalter (1) in die gezeigte Richtung halten. Es soll Durchgang gemessen werden. 2. Den Schalter in die gezeigte Richtung halten. Es soll kein Durchgang gemessen werden.
  • Seite 153 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 154 dummytext 9. STARTSYSTEM STARTSYSTEMSCHEMA (AUSSER EB4000X/ SEILZUGSTARTEREINHEIT·································· 9-7 EB5000XK3/EB6500X1)········································ 9-2 ANLASSERMOTOR ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU STARTSYSTEM FEHLERSUCHE (AUSSER (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1)···········9-10 EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ·························· 9-3 SEILZUGSTARTER INSPEKTION ·························9-11 SEILZUGSTARTER AUSBAU/EINBAU···················· 9-4 ANLASSERMOTOR INSPEKTION (AUSSER ANLASSERMOTOR AUSBAU/EINBAU (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ·························9-12 EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ·························· 9-5 BÜRSTE AUSTAUSCH (AUSSER EB4000X/ SEILZUGSTARTER ZERLEGEN ····························...
  • Seite 155: Startsystemschema (Ausser Eb4000X/ Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM STARTSYSTEMSCHEMA (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) STARTSYSTEM Außer Ausführung CT: Ausführung CT:...
  • Seite 156: Startsystem Fehlersuche (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM STARTSYSTEM FEHLERSUCHE (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ANLASSERMOTOR ARBEITET NICHT Nicht normal Eine bekanntermaßen funktionsfähige Batterie einbauen. Den Batteriezustand prüfen (Seite 7-18). Wenn die Batterie wieder leer läuft, mit LADESYSTEM FEHLERSUCHE (Seite 7-11) fortfahren. Normal Niedrige Spannung Die Batteriespannung zwischen der Batterieplusklemme (+) am Das Batteriepluskabel (+) austauschen.
  • Seite 157: Seilzugstarter Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM SEILZUGSTARTER AUSBAU/EINBAU MUTTER (6 mm) (4) SEILZUGSTARTER...
  • Seite 158: Anlassermotor Ausbau/Einbau (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM ANLASSERMOTOR AUSBAU/EINBAU (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Die Anlassermagnetschalterkabel vom Anlassermotor trennen. Folgende Teile ausbauen: – Schwungrad (Seite 7-13) – Schalttafel (Seite 10-2) ANLASSERMOTOR-STEHBOLZEN (10 mm) 40 N·m (4,1 kgf·m) ANLASSERMOTOR SCHRAUBE (10 x 40 mm)
  • Seite 159: Seilzugstarter Zerlegen

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM SEILZUGSTARTER ZERLEGEN Im Umgang mit Federn zum Schutz vor Augenverletzungen grundsätzlich Sicherheitsbrille oder einen anderen Augenschutz tragen. Den Seilzugstarter ausbauen (Seite 9-4). ZENTRALSCHRAUBE FEDERTELLER REIBUNGSFEDER KLINKE (2) SEILZUGSTARTERROLLE KLINKENFEDER (2) STARTERSEIL SEILZUGSTARTERRÜCKHOLFEDER CLIP (4) SEILABDECKUNG (4) SEILZUGSTARTERGEHÄUSE VERSTÄRKUNGSGRIFF HANDGRIFF SEILZUGSTARTERABDECKUNG...
  • Seite 160: Seilzugstartereinheit

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM SEILZUGSTARTEREINHEIT Im Umgang mit Federn zum Schutz vor Augenverletzungen grundsätzlich Sicherheitsbrille oder einen anderen Augenschutz tragen. Die Seilzugstarterabdeckung (1) an das Seilzugstartergehäuse (2) bauen. • Die Klinken (3) an der Seilzugstarterabdeckung um die Laschen (4) am Seilzugstartergehäuse setzen. Die Seilzugabdeckung (5) auf die Aufnahmen (6) am Seilzugstarter- gehäuse setzen.
  • Seite 161 dummyhead dummyhead STARTSYSTEM Den äußeren Haken (1) der Starterrückzugfeder (2) in die Nut (3) der Seilzugstarterrolle (4) hängen und die Starterrückzugfeder auf- rollen. Fett in die Aussparung (1) im Seilzugstartergehäuse (2) geben. Die Seilzugstarterrolle (3) in das Seilzugstartergehäuse bauen. Dabei den inneren Haken (4) der Starterrückzugfeder in die Aus- sparung im Seilzugstartergehäuse setzen.
  • Seite 162 dummyhead dummyhead STARTSYSTEM Zum Vorspannen der Starterrückzugfeder die Seilzugstarterrolle (1) mehr als 2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Seilzugstarterrolle gut festhalten. Das Starterseil durch das Loch (1) im Seilzugstartergehäuse, den Handgriff (2) und den Verstärkungsgriff (3) führen und wie gezeigt einen Knoten schlagen.
  • Seite 163: Anlassermotor Zerlegen/Zusammenbau (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM ANLASSERMOTOR ZERLEGEN/ ZUSAMMENBAU (AUSSER EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1) Den Anlassermotor ausbauen (Seite 9-5). SICHERUNGSRING JOCH SICHERUNGSRING ZERLEGEN: ZUSAMMENBAU: Den Anker aufrecht halten und mit dem Prüfen, dass nichts an den Magneten hängt. gekröpften Schlüssel die Ritzelanschlag- hülse nach unten schieben, bis der Siche- rungsring freiliegt Den Sicherungsring und dann die Hülse BÜRSTENKLEMMENMUTTER (8 mm)
  • Seite 164: Vorderes Lagerschild/Hinteres Lagerschild Zusammenbau

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM VORDERES LAGERSCHILD/HINTERES LAGERSCHILD ZUSAMMENBAU Das hintere Lagerschild (1) so an Anker und Joch (2) setzen, dass die Bürstenklemmentülle (3) mit der Aussparung (4) im hinteren Lagerschild zusammenkommt. Den Ritzelbetätigungshebel (5) an den Anlassermagnet (6) bauen. Den Ritzelbetätigungshebel an die Freilaufkupplung (7) setzen. Ritzelbetätigungshebel, Anlassermagnet und Joch zusammenhal- ten und das vordere Lagerschild (8) einbauen.
  • Seite 165: Anlassermotor Inspektion (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM STARTERSEILROLLE Den Seilzugstarter ausbauen (Seite 9-4). Die viereckigen Löcher (1) in der Starterseilrolle (2) auf Deformation prüfen. ANLASSERMOTOR INSPEKTION (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ANLASSERMAGNET Den Anlassermagnetschalter (1) ausbauen (Seite 9-10). Eine 12 V-Batterie zwischen Anlasserklemme und Schaltergehäuse setzen und zwischen den Klemmen auf Stromdurchgang prüfen. Bei verbundener Batterie soll Widerstand gemessen werden, bei getrennter Batterie soll kein Widerstand gemessen werden.
  • Seite 166: Bürste Durchgangsprüfung

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM BÜRSTE DURCHGANGSPRÜFUNG Zwischen den Bürsten auf Stromdurchgang prüfen. Zwischen beiden Plusbürsten soll Durchgang gemessen werden. Zwischen beiden Minusbürsten soll Durchgang gemessen werden. Zwischen einer Plusbürste und einer Minusbürste darf kein Durch- gang gemessen werden. Wenn an den Bürsten nicht der richtige Durchgang gemessen wird, die Bürsten austauschen (Seite 9-15).
  • Seite 167: Anker Durchgangsprüfung - Kollektorsegmente

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM ANKER DURCHGANGSPRÜFUNG – KOLLEKTORSEGMENTE Zwischen den Segmenten auf Stromdurchgang prüfen. Wenn zwi- schen zwei Segmenten ein offener Stromkreis (kein Durchgang) gemessen wird, den Anker austauschen (Seite 9-10). ANKER DURCHGANGSPRÜFUNG – ZWISCHEN KOLLEKTOR UND KERN Zwischen den Kollektorsegmenten und dem Ankerspulenkern auf Stromdurchgang prüfen.
  • Seite 168: Bürste Austausch (Ausser Eb4000X/ Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead STARTSYSTEM BÜRSTE AUSTAUSCH (AUSSER EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1) Das Bürstenkabel (1) an der gezeigten Stelle abschneiden und die Hier schneiden. Bürste (2) entnehmen. Reste von Bürstenkabel und Lot von der Klemme (3) entfernen. Eine neue Bürste (1) in die gleiche Richtung wie die ausgebaute Bürste halten, ein neues Blech (2) über Bürste und Klemme (3) set- Hier drücken.
  • Seite 169 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 170: Sonstige Elektrik

    AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) ·························· 10-12 D-AVR-ABDECKUNG/D-AVR-EINHEIT AUSBAU/ EINBAU (AUSSER AUSFÜHRUNG CT)··················10-9 AC-TRENNSCHALTER INSPEKTION··················· 10-12 SICHERUNG INSPEKTION (AUSSER EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1)·······································10-9 DC-SCHUTZSCHALTER INSPEKTION (NUR EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2) ·············· 10-13 SPANNUNGSWAHLSCHALTER INSPEKTION (AUSSER AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT)············ 10-10 AC-SCHUTZSCHALTER INSPEKTION················· 10-13 KOMBISCHALTER INSPEKTION (AUSSER VERTEILERKASTEN INSPEKTION (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ······················· 10-11 AUSFÜHRUNG CT)···········································...
  • Seite 171: Schalttafel Ausbau/Einbau

    KABELBINDER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ZÜNDSPULE, 3P-STECKER KABELBINDERCLIP LADESPULENKABELSTECKER (außer EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) KABELCLIP (außer EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1) ÖLSTANDSCHALTERKABELSTECKER SCHRAUBE (6 x 12 mm) (nur EM4000SX/ EM5000SXK3/EM6500SXK2) SCHRAUBE (8 x 22 mm) (4) 27 N·m (2,8 kgf·m) SCHALTTAFEL SCHRAUBE (5 x 14 mm) KONTROLLGUMMI MASSEKABELAN- SCHLUSS (nur Ausführung CT)
  • Seite 172: Schalttafel Zerlegen/Zusammenbau

    SONSTIGE ELEKTRIK SCHALTTAFEL ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU EM4000SX D-AVR-GEHÄUSE SPANNUNGSWAHLSCHALTER D-AVR-EINHEIT SCHRAUBE SCHRAUBE (6 x 20 mm) (2) (4 x 10 mm) (4) 1,2 N·m (0,12 kgf·m) AC-TRENNSCHALTER (15 A) D-AVR-ABDECKUNG HAUPTKABELBAUM SCHRAUBE (5 x 14 mm) (2) MUTTER (6 mm)
  • Seite 173 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK EM5000SXK3/EM6500SXK2 D-AVR-GEHÄUSE SPANNUNGSWAHLSCHALTER D-AVR-EINHEIT SCHRAUBE SCHRAUBE (6 x 20 mm) (2) (4 x 10 mm) (4) 1,2 N·m (0,12 kgf·m) AC-TRENNSCHALTER 19 A: EM5000SXK3 D-AVR-ABDECKUNG 25 A: EM6500SXK2 AC-SCHUTZSCHALTER (30 A) SCHRAUBE (5 x 14 mm) (2) MUTTER (6 mm) AC-SCHUTZSCHALTER (20 A) (2) REGLER/GLEICHRICHTER...
  • Seite 174 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK EB4000X D-AVR-GEHÄUSE D-AVR-EINHEIT SCHRAUBE (6 x 20 mm) (2) SCHRAUBE (4 x 10 mm) (4) 1,2 N·m (0,12 kgf·m) D-AVR-ABDECKUNG SPANNUNGSWAHLSCHALTER HAUPTKABELBAUM MUTTER (6 mm) CT-SENSOR AC-TRENNSCHALTER (15 A) MOTORABSTELLSCHALTER SCHALTTAFELGEHÄUSE MASSEANSCHLUSS AC-SCHUTZSCHALTER (20 A) (2) SCHRAUBE (3 x 5 mm) (4) MUTTER (4 mm) (8) AUTOGASSCHALTER...
  • Seite 175 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK EB5000XK3/EB6500X1 D-AVR-GEHÄUSE D-AVR-EINHEIT SCHRAUBE SCHRAUBE (6 x 20 mm) (2) (4 x 10 mm) (4) 1,2 N·m (0,12 kgf·m) D-AVR-ABDECKUNG SPANNUNGSWAHLSCHALTER AC-SCHUTZSCHALTER (30 A) MUTTER (6 mm) AC-SCHUTZSCHALTER (20 A) (2) CT-SENSOR AC-TRENNSCHALTER 19 A: EB5000XK3 25 A: EB6500X1 MOTORABSTELLSCHALTER SCHALTTAFELGEHÄUSE...
  • Seite 176 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) SCHRAUBE (6 x 18 mm) (2) VERTEILERKASTENHALTERUNG SICHERUNGSHALTERDECKEL SCHRAUBE (6 x 14 mm) SICHERUNG (20 A) VERTEILERKASTEN HAUPTKABELBAUM VERTEILERKASTEN- PLATTE D-AVR-EINHEIT/- ABDECKUNG AC-TRENNSCHALTER REGLER/GLEICHRICHTER 20 A: EM4500CXS2 SCHRAUBE (6 x 10 mm) (3) 24 A: EM5500CXS2 8 N·m (0,82 kgf·m) SCHRAUBE (5 x 14 mm) (2)
  • Seite 177 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNG BT) SCHRAUBE (6 x 18 mm) (2) VERTEILERKASTENHALTERUNG SCHRAUBE (6 x 14 mm) SICHERUNGSHALTERDECKEL SICHERUNG (20 A) AC-TRENNSCHALTER 20 A: EM4500CXS2 VERTEILERKASTEN 24 A: EM5500CXS2 HAUPTKABELBAUM VERTEILERKASTEN- PLATTE D-AVR-EINHEIT/ -ABDECKUNG REGLER/GLEICHRICHTER SCHRAUBE (6 x 10 mm) (3) 8 N·m (0,82 kgf·m) SPANNUNGS- WAHLSCHALTER...
  • Seite 178: D-Avr-Abdeckung/D-Avr-Einheit Ausbau/ Einbau (Ausser Ausführung Ct)

    dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK D-AVR-ABDECKUNG/D-AVR-EINHEIT AUSBAU/ EINBAU (AUSSER AUSFÜHRUNG CT) Den Verteilerkasten ausbauen (Seite 10-3). Zum Ausbau der D-AVR-Abdeckung mit D-AVR-Einheit (1) aus dem Verteilerkasten (2) auf die zwei Laschen (3) drücken und die D- AVR-Abdeckung anheben. Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vornehmen. •...
  • Seite 179: Spannungswahlschalter Inspektion (Ausser Ausführungen Gt/Gwt/Ft)

    dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK SPANNUNGSWAHLSCHALTER INSPEKTION (AUSSER AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) AUSFÜHRUNG BT Den Spannungswahlschalter ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen des 12-poli- gen Spannungswahlschaltersteckers auf Stromdurchgang prüfen. 115 V 230 V AUSFÜHRUNG CT Den Spannungswahlschalter ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen des Span- nungswahlschalters auf Stromdurchgang prüfen.
  • Seite 180: Kombischalter Inspektion (Ausser Eb4000X/Eb5000Xk3/Eb6500X1)

    dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK KOMBISCHALTER INSPEKTION (AUSSER EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Den Kombischalter ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen des 8-poligen Kombischaltersteckers auf Stromdurchgang prüfen. MOTORABSTELLSCHALTER INSPEKTION (NUR EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) Den Motorabstellschalter ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den in der Tabelle angegebenen Klemmen des 2-poligen Motorabstellschaltersteckers auf Stromdurchgang prüfen.
  • Seite 181: Spannungsmesser Inspektion (Nur Ausführungen Gt/Gwt/Ft)

    dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK SPANNUNGSMESSER INSPEKTION (NUR AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) Den Spannungsmesser ausbauen (Seite 10-3). Den Widerstand zwischen den Klemmen des 2-poligen Spannungs- messersteckers am Spannungsmesser messen. Widerstand: 120 kΩ Die Kapazität des Messgeräts muss mindestens der angegebenen Leistung entsprechen, Eigenwiderstand: 20 kΩ/VDC, 9 kΩ/VAC Den Metallteil der Prüfspitze nicht berühren, weil dadurch der gemessene Widerstand verfälscht wird.
  • Seite 182: Dc-Schutzschalter Inspektion (Nur Em4000Sx/Em5000Sxk3/Em6500Sxk2)

    SONSTIGE ELEKTRIK DC-SCHUTZSCHALTER INSPEKTION (NUR EM4000SX/EM5000SXK3/EM6500SXK2) Den Schutzschalter (1) ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den Klemmen auf Stromdurchgang prüfen. Im einge- schalteten Zustand (Knopf eingedrückt) soll Durchgang, im ausge- schalteten Zustand (Knopf draußen) soll kein Durchgang gemessen werden. Den Schutzschalter austauschen, wenn nicht der Soll- durchgang gemessen wird.
  • Seite 183: Verteilerkasten Inspektion (Ausser Ausführung Ct)

    dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK VERTEILERKASTEN INSPEKTION (AUSSER AUSFÜHRUNG CT) Ausführungen GT/GWT/FT Den Verteilerkasten ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den einzelnen Verteilerkastenklemmen wie gezeigt auf Stromdurchgang prüfen. VERTEILERKASTEN (GENERATORSEITIG): VERTEILERKASTEN (SCHALTTAFELSEITIG): INTERNER VERTEILERKASTENSCHALTKREIS: 10-14...
  • Seite 184 dummyhead dummyhead SONSTIGE ELEKTRIK Ausführung BT Den Verteilerkasten ausbauen (Seite 10-3). Zwischen den einzelnen Verteilerkastenklemmen wie gezeigt auf Stromdurchgang prüfen. VERTEILERKASTEN (GENERATORSEITIG): VERTEILERKASTEN (SCHALTTAFELSEITIG): INTERNER VERTEILERKASTENSCHALTKREIS: 10-15...
  • Seite 185 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 186 dummytext 11. SCHALLDÄMPFER SCHALLDÄMPFER AUSBAU/EINBAU···················11-2 11-1...
  • Seite 187: Schalldämpfer

    dummyhead dummyhead SCHALLDÄMPFER SCHALLDÄMPFER AUSBAU/EINBAU SCHALLDÄMPFER Der Schalldämpfer wird im Betrieb sehr heiß und bleibt auch nach dem Motorstopp noch eine Weile heiß. Den heißen Schalldämpfer nicht berühren. Vor den unten beschriebenen Arbeiten abkühlen lassen. SCHALLDÄMPFERTRÄGER SCHRAUBE (8 x 22 mm) ABGASROHR SCHRAUBE (8 x 16 mm)
  • Seite 188: Motor Ausbau/Einbau

    dummytext 12. MOTOR AUSBAU/EINBAU MOTOR AUSBAU/EINBAU···································12-2 12-1...
  • Seite 189 dummyhead dummyhead MOTOR AUSBAU / EINBAU MOTOR AUSBAU/EINBAU MOTOR AUSBAU / EINBAU Folgende Teile ausbauen: – Schalldämpferschutz (Seite 11-2) – Kraftstofftank (Seite 6-3) – Schalttafel (Seite 10-2) – Rad (nur Ausführung CT: Seite 15-4) MUTTER (10 mm) (4) EINBAU: Die obere Halterung des Gummilagers mit einem geeigneten Werkzeug halten und die Mutter auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.
  • Seite 190 dummytext 13. ZYLINDERKOPF WERKZEUGE ····················································13-2 VENTILFÜHRUNG AUSTAUSCH ··························13-9 ZYLINDERKOPF AUSBAU/EINBAU ······················13-4 VENTILFÜHRUNG AUSREIBEN·························· 13-10 ZYLINDERKOPF ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU ······13-5 VENTILSITZ NACHARBEITEN···························· 13-11 ZYLINDERKOPF/VENTILE INSPEKTION················13-6 13-1...
  • Seite 191: Zylinderkopf

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF WERKZEUGE ZYLINDERKOPF Ventilführungstreiber, 6,6 mm Sitzschneider, 27,5 mm (45° AUS) Sitzschneider, 29 mm (45° EIN) 07942-6570100 07780-0010200 07780-0010300 Sitzschneider, 35 mm (45° EIN) Sitzschneider, 33 mm (45° AUS) Flachfräser, 28 mm (32° AUS) 07780-0010400 07780-0010800 07780-0012100 Flachfräser, 30 mm (32° EIN) Flachfräser, 35 mm (32°...
  • Seite 192 dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF Ventilführungsreibahle, 6,612 mm 07984-ZE20001 13-3...
  • Seite 193: Zylinderkopf Ausbau/Einbau

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF ZYLINDERKOPF AUSBAU/EINBAU Den Kolben an den oberen Totpunkt des Zylinderverdichtungstakts bringen (Seite 3-8). Folgende Teile ausbauen: – Vergaser/Vergaserstutzen (Seite 6-6) – Schalldämpfer (Seite 11-2) – Kraftstofftank (Seite 6-3) – Lüfterdeckel (Seite 7-12) Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vornehmen. Das Ventilspiel messen und bei Bedarf einstellen (Seite 3-8).
  • Seite 194: Zylinderkopf Zerlegen/Zusammenbau

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF ZYLINDERKOPF ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU Den Zylinderkopf ausbauen (Seite 13-4). EINLASS-/AUSLASSVENTILFEDERTELLER ZERLEGEN: AUSLASSVENTIL Den Ventilfederteller niederdrücken und zur Seite schieben, ZUSAMMENBAU: so dass der Ventilschaft durch die Öffnung seitlich am Nicht mit dem Einlassventil Federteller gleitet. vertauschen. Den Ventilfederteller nicht bei eingebautem Zylinderkopf Das Auslassventil ist kleiner entfernen, weil das Ventil sonst in den Zylinder fällt.
  • Seite 195: Zylinderkompression Prüfung

    Den Seilzugstarter kräftig ziehen und die Zylinderkompression messen. ZYLINDERKOMPRESSION: EM4000SX/EB4000X: 0,50 – 0,70 MPa (5,1 – 7,1 kgf/cm ) bei 600 min (U/min) Außer EM4000SX/EB4000X: 0,51 – 0,69 MPa (5,2 – 7,0 kgf/cm ) bei 600 min (U/min) ZYLINDERKOPFVERZUG Ölkohleablagerungen aus dem Brennraum räumen (Seite 3-9).
  • Seite 196 dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF VENTILSITZBREITE Ölkohleablagerungen aus dem Brennraum räumen (Seite 3-9). Die Ventilsitzfläche auf Unregelmäßigkeiten untersuchen. VENTILLÄPPER Bei Bedarf das Ventil austauschen (Seite 13-5). (Handelsüblich) Eine dünne Schicht Preußischblau oder entfernbare Faserstifttinte auf die Ventilsitzfläche auftragen. Das Ventil einführen und einige Male auf den Ventilsitz tropfen las- sen.
  • Seite 197: Ventilsitzfläche

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF VENTILSITZFLÄCHE Die Ventilsitzfläche auf Unregelmäßigkeiten untersuchen. Bei Bedarf das Ventil austauschen (Seite 13-5). VENTILSITZFLÄCHE VENTILSCHAFT, AD Alle Ventile auf Verbiegung und auffälligen Verschleiß am Schaft untersuchen. Bei Bedarf das Ventil austauschen (Seite 13-5). Den Außendurchmesser aller Ventilschäfte messen und notieren. SOLLWERT: EIN: 6,575 –...
  • Seite 198: Geradhaltigkeit Der Ventilfeder

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF GERADHALTIGKEIT DER VENTILFEDER Die Geradhaltigkeit der Ventilfeder messen. VERSCHLEISSGRENZE: 1,5° Wenn die Verschleißgrenze überschritten wird, die Ventilfeder aus- tauschen (Seite 13-5). STÖSSELSTANGENSCHLAG Die Stößelstange an beiden Enden auf Verschleiß untersuchen. Prüfen, ob die Stößelstange verbogen ist. Bei Bedarf die Stößelstange austauschen: –...
  • Seite 199: Ventilführung Ausreiben

    WERKZEUG: Ventilführungstreiber, 6,6 mm 07942-6570100 EM4000SX/EB4000X: 6,0 mm EINBAUHÖHE DER EINLASSVENTILFÜHRUNG: Außer EM4000SX/EB4000X: 5,0 mm EM4000SX/EB4000X: 6,0 mm Außer EM4000SX/EB4000X: 5,0 mm Die Ventilführung nach dem Einbau auf Schäden untersuchen. Eine beschädigte Ventilführung austauschen. Den Zylinderkopf auf Raumtemperatur abkühlen lassen.
  • Seite 200: Ventilsitz Nacharbeiten

    dummyhead dummyhead ZYLINDERKOPF Die Ventilführungsbohrung untersuchen – die Bohrung soll gerade, rund und mittig in der Ventilführung sein. Das Ventil einführen und die Funktion prüfen. Wenn das Ventil nicht normal beweglich ist, ist die Ventilführung beim Einbau eventuell deformiert worden. Eine verbogene oder anderweitig beschädigte Ventilführung aus- tauschen.
  • Seite 201 EM4000SX/EB4000X: VENTILSITZFLÄCHE Flachfräser, 30 mm (32° EIN) 07780-0012200 Flachfräser, 28 mm (32° AUS) 07780-0012100 Außer EM4000SX/EB4000X: Flachfräser, 35 mm (32° EIN) 07780-0012300 Flachfräser, 33 mm (32° AUS) 07780-0012900 Mit dem 60°-Fräser Material von der unteren Kante abnehmen (Kontakt zu niedrig).
  • Seite 202 14. ZYLINDERBLOCK WERKZEUGE ····················································14-2 KOLBEN ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU ·················14-6 KURBELGEHÄUSEDECKEL AUSBAU/EINBAU ······14-3 ZYLINDERBLOCK INSPEKTION ···························14-7 KURBELWELLE/AUSGLEICHSWELLE LAGER/ÖLDICHTRING AUSTAUSCH ·················· 14-14 (AUSSER EM4000SX/EB4000X)/KOLBEN AUSBAU/EINBAU···············································14-4 AUSGLEICHSGEWICHT/NOCKENWELLE EINBAU (AUSSER EM4000SX/EB4000X) ···············14-5 14-1...
  • Seite 203: Zylinderblock

    dummyhead dummyhead ZYLINDERBLOCK WERKZEUGE ZYLINDERBLOCK Ausziehgewicht Vorsatz, 32 x 35 mm Vorsatz, 52 x 55 mm 07741-0010201 07746-0010100 07746-0010400 Vorsatz, 62 x 68 mm Vorsatz, 72 x 75 mm Eintreibwerkzeug, 40 mm ID 07746-0010500 07746-0010600 07746-0030100 Treibervorsatz, 30 mm ID Treibervorsatz, 35 mm ID Führung, 15 mm 07746-0030300...
  • Seite 204: Kurbelgehäusedeckel Ausbau/Einbau

    Das Motoröl ablassen (Seite 3-5). Den Generator ausbauen (Seite 7-14). PASS-STIFT (8 x 12 mm) (2) (Öldichtlippe) ÖLMESS-STAB EM4000SX/EB4000X: SCHRAUBE (8 x 35 mm) (7) Außer EM4000SX/EB4000X: SCHRAUBE (8 x 40 mm) (7) 24 N·m (2,4 kgf·m) O-RING (Lager) KURBELGEHÄUSEDECKEL AUSBAU: EINBAU: Einen Schraubendreher wie gezeigt in die Vertiefung einführen und den Kurbelgehäusedeckel vorsichtig vom...
  • Seite 205: Kurbelwelle/Ausgleichswelle Ausbau/Einbau

    Den Öldichtring beim Einbau der Kurbelwelle nicht (außer EM4000SX/EB4000X) beschädigen. PLEUELLAGERDECKEL EINBAU: PLEUELSCHRAUBE (8 x 40,5 mm) (2) Den Pleuellagerdeckel mit dem Ölaufnehmer 14 N·m (1,4 kgf·m) zur Nockenwelle gerichtet ansetzen. (Aus Gewinde und Sitzfläche geben.) HINWEIS 1 Ausgleichsgewicht/Nockenwelle Einbau (außer EM4000SX/EB4000X) Siehe seite 14-5 14-4...
  • Seite 206: Ausgleichsgewicht/Nockenwelle Einbau (Ausser Em4000Sx/Eb4000X)

    ZYLINDERBLOCK AUSGLEICHSGEWICHT/NOCKENWELLE EINBAU (AUSSER EM4000SX/EB4000X) Das Ausgleichsgewicht (1) so in das Zylindergehäuse bauen, dass die Stanzmarkierungen (2) an Ausgleichsgewicht und Kurbelwelle (3) (am Ausgleicherantriebszahnrad (4)) zusammenkommen. Die Nockenwelle (1) so in das Zylindergehäuse bauen, dass die Stanzmarkierungen (2) an Nockenwelle und Kurbelwelle (3) (am Nockenwellenantriebszahnrad (4)) zusammenkommen.
  • Seite 207: Kolben Zerlegen/Zusammenbau

    dummyhead dummyhead ZYLINDERBLOCK KOLBEN ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU Den Kolben ausbauen (Seite 14-4). HERSTELLERMARKIERUNG OBERSTER RING KOLBENRINGSATZ ZUSAMMENBAU: Den obersten und den zweiten Ring nicht verwechseln. 120° ZWEITER RING 120° Den obersten Ring und den zweiten Ring mit der Markierung nach oben an den Kolben bauen. 120°...
  • Seite 208: Zylinderblock Inspektion

    OBEN EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 77,000 – 77,017 mm MITTE VERSCHLEISSGRENZE: 77,17 mm Außer EM4000SX/EB4000X: UNTEN SOLLWERT: 88,000 – 88,017 mm VERSCHLEISSGRENZE: 88,17 mm Wenn die Verschleißgrenze überschritten wird, das Zylinderge- häuse austauschen (Seite 14-4). In Verbindung mit dieser Prüfung auch den Außendurchmesser des Kolbenmantels messen (Seite 14-8).
  • Seite 209: Spiel Des Kolbens Im Zylinder

    EM4000SX/EB4000X: 90° SOLLWERT: 76,975 – 76,985 mm VERSCHLEISSGRENZE: 76,85 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 87,975 – 87,985 mm VERSCHLEISSGRENZE: 87,85 mm Wenn die Verschleißgrenze unterschritten wird, den Kolben austau- schen (Seite 14-6). In Verbindung mit dieser Prüfung auch den Innendurchmesser der Zylinderlaufbuchse messen (Seite 14-7).
  • Seite 210: Spiel Zwischen Kolbenbolzen Und Kolbenbolzenbohrung

    Enden und in der Mitte) messen und notieren. Den kleinsten gemessenen Wert mit den Sollwerten vergleichen. EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 17,994 – 18,000 mm VERSCHLEISSGRENZE: 17,950 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 19,994 – 20,000 mm VERSCHLEISSGRENZE: 19,950 mm Wenn die Verschleißgrenze unterschritten wird, den Kolbenbolzen austauschen.
  • Seite 211 (ersten, zweiten und Ölabstreifring) im Satz austauschen (Seite 14-6). PLEUELKOPF, ID Den Innendurchmesser des Pleuelkopfs messen. EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 18,005 – 18,020 mm VERSCHLEISSGRENZE: 18,07 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 20,005 – 20,020 mm VERSCHLEISSGRENZE: 20,07 mm Wenn die Verschleißgrenze überschritten wird, das Pleuel austau- schen (Seite 14-6). 14-10...
  • Seite 212: Pleuelfuss-Axialspiel

    ANZUGSDREHMOMENT: 14 N·m (1,4 kgf·m) Den Innendurchmesser des Pleuelfußes messen. EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 33,025 – 33,039 mm VERSCHLEISSGRENZE: 33,07 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 36,025 – 36,039 mm VERSCHLEISSGRENZE: 36,07 mm Wenn die Verschleißgrenze überschritten wird, das Pleuel austau- schen (Seite 14-6).
  • Seite 213 PLEUELZAPFEN, AD Den Außendurchmesser des Pleuelzapfens der Kurbelwelle mes- sen. EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 32,975 – 32,985 mm VERSCHLEISSGRENZE: 32,92 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: 35,975 – 35,985 mm VERSCHLEISSGRENZE: 35,93 mm Wenn die Verschleißgrenze unterschritten wird, die Kurbelwelle austauschen (Seite 14-4). KURBELWELLENSCHLAG Das Kurbelwellenlager ausbauen (Seite 14-17).
  • Seite 214: Dekompressionsgewicht

    EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: EIN: 31,845 – 32,245 mm AUS: 31,566 – 31,966 mm VERSCHLEISSGRENZE: EIN: 31,22 mm AUS: 31,26 mm Außer EM4000SX/EB4000X: SOLLWERT: EIN: 32,398 – 32,798 mm AUS: 31,885 – 32,285 mm VERSCHLEISSGRENZE: EIN: 32,10 mm AUS: 31,59 mm Wenn die Verschleißgrenze unterschritten wird, die Nockenwelle austauschen (Seite 14-4).
  • Seite 215: Lager/Öldichtring Austausch

    KURBELWELLENÖLDICHTRING (30 x 46 x 8 mm) Außer EM4000SX/EB4000X: KURBELWELLENÖLDICHTRING (35 x 52 x 8 mm) EM4000SX/EB4000X: KURBELWELLENLAGER (6206) Außer EM4000SX/EB4000X: KURBELWELLENLAGER (6207) AUSGLEICHSGEWICHTLAGER (außer EM4000SX/EB4000X) Das Radialkugellager (1) mit den Spezialwerkzeugen ausziehen. WERKZEUGE: Lagerauszieherschaft, 15 mm (2) 07936-KC10500 Ausziehgewicht (3) 07741-0010201 Öl auf den Außenumfang eines neuen Lagers (4) auftragen.
  • Seite 216 Das Radialkugellager mit den Spezialwerkzeugen eintreiben, bis er aufsitzt. EM4000SX/EB4000X: WERKZEUGE: Vorsatz, 62 x 68 mm (3) 07746-0010500 Führung, 30 mm (4) 07746-0040700 Treiber (5) 07749-0010000 Außer EM4000SX/EB4000X: WERKZEUGE: Vorsatz, 72 x 75 mm (3) 07746-0010600 Führung, 35 mm (4) 07746-0040800 Treiber (5) 07749-0010000 (Umfang) KURBELWELLENÖLDICHTRING Den Öldichtring aus dem Kurbelgehäusedeckel bauen.
  • Seite 217: Zylindergehäuse

    AUSGLEICHSGEWICHTLAGER (6202) EM4000SX/EB4000X: (außer EM4000SX/EB4000X) KURBELWELLENÖLDICHTRING (30 x 46 x 8 mm) Außer EM4000SX/EB4000X: KURBELWELLENÖLDICHTRING (35 x 52 x 8 mm) AUSGLEICHSGEWICHTLAGER (außer EM4000SX/EB4000X) Das Radialkugellager (1) mit den Spezialwerkzeugen ausziehen. WERKZEUGE: Lagerauszieherschaft, 15 mm (2) 07936-KC10500 Ausziehgewicht (3) 07741-0010201 Öl auf den Außenumfang eines neuen Lagers (4) auftragen.
  • Seite 218 Den Öldichtring mit den Spezialwerkzeugen an der gezeigten Stelle einbauen. EM4000SX/EB4000X: WERKZEUGE: Vorsatz, 45 x 50 mm (2) 07946-6920100 Treiber (3) 07749-0010000 2 mm Außer EM4000SX/EB4000X: WERKZEUGE: Vorsatz, 52 x 55 mm (2) 07746-0010400 ÖLDICHTRINGLIPPE Treiber (3) 07749-0010000 KURBELWELLE KURBELWELLENLAGER Zum Schutz des Kurbelwellengewindes die 16 mm-Schwungrad- spezialmutter (1) einbauen.
  • Seite 219 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 220: 15. Rahmen

    dummytext 15. RAHMEN LENKER AUSBAU/EINBAU (NUR RAD AUSBAU/EINBAU (NUR AUSFÜHRUNG CT)·············································15-2 AUSFÜHRUNG CT)·············································15-4 GRIFF AUSBAU/EINBAU (NUR EB4000X/ EB5000XK3/EB6500X1)·······································15-3 15-1...
  • Seite 221: Lenker Ausbau/Einbau (Nur Ausführung Ct)

    dummyhead dummyhead RAHMEN LENKER AUSBAU/EINBAU (NUR AUSFÜHRUNG CT) RAHMEN Nach dem Einbau des Lenkers die Funktion prüfen. • Prüfen, dass der Lenker normal beweglich ist. • Prüfen, dass der Lenker nicht von seinem Eigengewicht nach unten gezogen wird. SCHRAUBE (8 x 18 mm) (2) LINKER LENKERHALTER SCHRAUBE (8 x 16 mm) (8) OBERER LENKERHALTER...
  • Seite 222: Einbau

    dummyhead dummyhead RAHMEN GRIFF AUSBAU/EINBAU (NUR EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) GRIFF EINBAU: Den Griff wie gezeigt positionieren, um das Generatorgewicht gleichmäßig zu verteilen. 280 mm SCHRAUBE (8 x 16 mm) (4) OBERE GRIFFHALTERUNG 15-3...
  • Seite 223: Rad Ausbau/Einbau (Nur Ausführung Ct)

    dummyhead dummyhead RAHMEN RAD AUSBAU/EINBAU (NUR AUSFÜHRUNG CT) SCHRAUBE (8 x 16 mm) (8) RADACHSE EINBAU: Bei Einbau der Radachse in den Rahmen die gezeigte Einbaurichtung beachten. INNEN LÄNGER KÜRZER EINFACHE SCHEIBE (20 mm) SPLINT (4 x 28 mm) (2) MUTTER (8 mm) (4) EINBAU: Den Splint wie gezeigt biegen.
  • Seite 224: Technische Merkmale

    dummytext 16. TECHNISCHE MERKMALE i-AVR (D-AVR/i-REGLER-SYSTEM)·······················16-2 16-1...
  • Seite 225 dummyhead dummyhead TECHNISCHE MERKMALE i-AVR (D-AVR/i-REGLER-SYSTEM) TECHNISCHE MERKMALE ÜBERSICHT Der D-AVR (digitale automatische Spannungsregler) dieses Modells verbessert die Energieerzeugungskapazität, während der inte- grierte i-Regler die präzise Regelung der Motordrehzahl ermöglicht. SYSTEM GENERATORSTEUERUNG: Der konventionelle analoge Spannungsregler stützt sich bei der Ausgangsspannungserkennung auf die Sensorwicklung. Bei diesem Verfahren spielen tendenziell Temperatur- und Laststromschwankungen eine Rolle.
  • Seite 226: Selbstdiagnosefunktion

    dummyhead dummyhead TECHNISCHE MERKMALE SELBSTDIAGNOSEFUNKTION Der D-AVR besitzt eine integrierte Selbstdiagnosefunktion, die die Spannungserzeugung abbricht, indem sie den Motor stoppt, wenn eine Störung im Generator erkannt wird. ÜBERDREHZAHLERKENNUNG: Diese Funktion bricht die Spannungserzeugung per Motorstopp ab, wenn die Motordrehzahl die zulässige Drehzahl [4 140 min (U/min)] während länger als drei Sekunden überschreitet.
  • Seite 227 dummyhead dummyhead MEMO...
  • Seite 228: 17. Schaltpläne

    dummytext 17. SCHALTPLÄNE SO LESEN SIE DIE SCHALTPLÄNE UND SCHALTPLÄNE··················································17-3 ZUGEHÖRIGEN INFORMATIONEN ·······················17-2 17-1...
  • Seite 229: So Lesen Sie Die Schaltpläne Und Zugehörigen Informationen

    dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE SO LESEN SIE DIE SCHALTPLÄNE UND ZUGEHÖRIGEN INFORMATIONEN SCHALTPLÄNE In diesem Abschnitt werden der Schaltplan, die Steckerübersichtszeichnung, die Steckerdiagramme und die in der Fehlersuche verwendeten Symbole erläutert. SO LESEN SIE DEN SCHALTPLAN KLEMMENSYMBOL Zeigt, ob es sich um einen weiblichen oder männlichen Kontakt handelt.
  • Seite 230 dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE SCHALTPLÄNE EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNGEN GT/GWT/FT) 17-3...
  • Seite 231 dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE EM4500CXS2/EM5500CXS2 (AUSFÜHRUNG BT) 17-4...
  • Seite 232 SCHALTPLÄNE EM4000SX (AUSFÜHRUNG CT) 17-5...
  • Seite 233 dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE EM5000SXK3/EM6500SXK2 (AUSFÜHRUNG CT) 17-6...
  • Seite 234 dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE EB4000X (AUSFÜHRUNG CT) 17-7...
  • Seite 235 dummyhead dummyhead SCHALTPLÄNE EB5000XK3/EB6500X1 (AUSFÜHRUNG CT) 17-8...
  • Seite 236: Index

    D-AVR-ABDECKUNG/D-AVR-EINHEIT AUSBAU/EINBAU EB4000X/EB5000XK3/EB6500X1) ·········································· 7-25 (AUSSER AUSFÜHRUNG CT) ················································10-9 RÜCKWAND AUSBAU/EINBAU (AUSSER D-AVR-EINHEIT INSPEKTION ················································7-21 AUSFÜHRUNG CT)································································ 5-2 DC-DIODE INSPEKTION (NUR EM4000SX/EM5000SXK3/ SCHALLDÄMPFER AUSBAU/EINBAU ····································· 11-2 EM6500SXK2)······································································7-23 SCHALTPLÄNE ··································································· 17-3 DC-SCHUTZSCHALTER INSPEKTION (NUR EM4000SX/ SCHALTTAFEL AUSBAU/EINBAU ·········································· 10-2 EM5000SXK3/EM6500SXK2)················································ 10-13 SCHALTTAFEL KABELBAUMFÜHRUNG ·································...
  • Seite 237 dummytext INDEX WERKZEUGE ZÜNDSPULE EINBAU/EINSTELLUNG ······································ 8-6 GENERATOR/LADESYSTEM ··············································7-2 ZÜNDSPULE INSPEKTION ····················································· 8-8 KRAFTSTOFFSYSTEM ······················································6-2 ZÜNDSYSTEM FEHLERSUCHE ·············································· 8-4 WARTUNGSINFORMATIONEN············································2-6 ZÜNDUNG SYSTEMSCHEMA ················································· 8-2 ZYLINDERBLOCK···························································· 14-2 ZYLINDERBLOCK INSPEKTION ·············································14-7 ZYLINDERKOPF······························································ 13-2 ZYLINDERKOPF/VENTILE INSPEKTION··································13-6 ZÜNDKERZE PRÜFUNG/EINSTELLUNG ···································3-7 ZYLINDERKOPF AUSBAU/EINBAU ·········································13-4 ZÜNDKERZENSTECKER INSPEKTION ·····································8-7 ZYLINDERKOPF ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU ·························13-5 ZÜNDSPULE AUSBAU/EINBAU················································8-5 18-2...

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