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Fig.26 - Abb.26
CAP. 5
FUNZIONAMENTO
I comandi del sollevatore sono situati sulla centralina di comando, dove
trovano alloggiamento: il gruppo motore-pompa idraulica,( + pompa ma-
nuale ) , i gruppi elettrovalvole e gli attacchi per l' allacciamento alla
rete pneumatica - elettrica ed idraulica.
I comandi sulla consolle sono indicati in fig.26:
1- PULSANTE DI SALITA:
Tipo " uomo presente presente " funziona sotto tensione a 24V, e se premu-
to, aziona il motore e i meccanismi che attuano la salita del sollevatore.
2- INTERRUTTORE GENERALE:
POSIZIONE " 0 ": Il sollevatore non è in tensione, ed è possibile lucchettare l'
interruttore per impedire l' uso del sollevatore in caso di guasto.
POSIZIONE " 1 ": Il sollevatore è in tensione.
3- SPIA ALIMENTAZIONE:
Segnala che il quadro di comando è sotto tensione.
4- PULSANTE ESCLUSIONE FOTOCELLULA E
SENSORE ALTO:
Tipo " uomo presente " funziona sotto tensione a 24V, ed esclude la fo-
tocellula e il sensore di fine corsa salita.
I
ATTENZIONE
QUESTO COMANDO E' AD ESCLUSIVO SERVIZIO DEL
PERSONALE ADDETTO ALL' INSTALLAZIONE E ALLA
MANUTENZIONE DEL PONTE SOLLEVATORE. E' PERTANTO
VIETATA LA MANIPOLAZIONE DI QUESTO PULSANTE ALLE
PERSONE CHE NON SIANO STATE PREVENTIVAMENTE
AUTORIZZATE.
DURANTE L'UTILIZZO DEL PULSANTE ESCLUSIONE
FOTOCELLULA L'OPERATORE DEVE TENERE COSTANTEMENTE
SOTTO CONTROLLO LA ZONA DI PERICOLO
5- PULSANTE DI DISCESA:
Tipo " uomo presente " funziona sotto tensione a 24V, e se premuto,
aziona il motore e i meccanismi che attuano la discesa del sollevatore.
6- PULSANTE AUTORIZZAZIONE ULTIMO TRATTO DISCESA:
Tipo " uomo presente" funziona sotto tensione a 24V, e se premuto
contemporaneamente al pulsante DISCESA permette al sollevatore di
abbassarsi completamente.
7- PULSANTE DI STAZIONAMENTO:
Tipo " uomo presente " funziona sotto tensione a 24V, e permette lo
stazionamento del sollevatore sulle sicurezze meccaniche.
8 - LED VERDI FOTOCELLULE
I 2 led verdi servono all'operatore per controllare il funzionamento delle
fotocellule.
ATTENZIONE se uno o entrambe i led verdi non sono accesi ed il sollevato-
re continua a funzionare chiamare il servizio assistenza.
CHAPTER 5
OPERATION
Car lift controls are located in the control box, where the motor-hydrau-
lic pump unit (+ manual pump), the solenoidvalves and the connections
to the electric-pneumatic and hydraulic system are also located.
Controls on the board are the following in fig.26:
1 - LIFTING PUSH BUTTON:
"Dead man control", 24V operated, when pressed, the motor and the
lifting mechanism are operated.
2 - MAIN SWITCH:
"O" POSITION: lift is not powered. The switch can be padlocked to pre-
vent the use of the lift in case of failure.
"1" POSITION: lift is powered.
3 - FEEDING PILOT LIGHT:
it indicates that the control board is powered.
4- PHOTOELECTRIC CELL CUT-OUT PUSH-BUTTON AND
HIGH POSITION SENSOR:
It is of the "dead man" type, operates at 24 V and cuts out the photoe-
lectric cell and the lifting end-run sensor
I
WARNING
ONLY CAR LIFT INSTALLATION AND MAINTENANCE
PERSONNEL SHOULD BE ALLOWED TO HANDLE THIS CONTROL.
HANDLING THIS BUTTON IS STRICTLY FORBIDDEN TO
UNAUTHORIZED PEOPLE.
WHENEVER THE PHOTOCELL DISABLE BUTTON IS IN USE, THE
OPERATOR MUST KEEP CONSTANT VISUAL CONTACT WITH THE
DANGER AREA.
5 - LOWERING PUSH BUTTON:
"dead man control", 24V operated, when pressed, the motor and the lowe-
ring mechanism are operated.
6 - PUSH BUTTON FOR AUTHORIZATION LAST STRETCH OF
DOWNTRAVEL:
"dead man control", 24V operated, when pressed together with DESCENT
button it allows to get over the safety stretch (last stretch) of the downtravel
and to lower the lift completely
7-
MECHANICAL SAFETY PUSH BUTTON
"Dead man control" type, 24 V operated, when pressed allows the mechani-
cal safety device to rest on the ratchet.
8 - GREEN PHOTOCELL LEDS
The 2 green leds inform the operator of the photocell status
WARNING if one or both of the green leds fail to light and the lifter con-
tinues to function, contact the support service.
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