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Regelmäßige Wartung und Einstellung
Motoröl und Ölfilterpatrone
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-
tabelle das Motoröl und die Ölfilterpatrone
gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader
Stellung halten. Selbst geringfügige
Neigung zur Seite kann bereits zu ei-
nem falschen Messergebnis führen.
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2. Den Motor starten, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl für eine genaue Messung setzen
kann. Dann den Ölstand durch das
Motorölstand-Schauglas ablesen.
GAUM4151
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1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. Prüffenster für den Motorölstand
3. Maximalstand-Markierung
4. Minimalstand-Markierung
4. Falls der Motorölstand unter der Mini-
malstand-Markierung liegt, Öl der
empfohlenen Sorte bis zur Maximal-
stand-Markierung nachfüllen.
HINWEIS
Den O-Ring auf Beschädigung überprüfen
und, falls beschädigt, erneuern.
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1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. O-Ring
Motoröl (und Filter) wechseln
1. Das Fahrzeug auf ebenen Untergrund
2. Das Verkleidungsteil A abnehmen.
3. Den Motor starten, einige Minuten
4. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
5. Den Motoröl-Einfüllschraubver-
6-12
1
2
stellen.
(Siehe Seite 6-10.)
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
schluss und die Motoröl-Ablass-
schraube mit ihrer Dichtung heraus-
drehen, um das Motoröl aus dem
Kurbelgehäuse abzulassen.
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