Întreţinerea Şi Îngrijirea; Protecţia Mediului - CEMONT I-CHARGER Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

RO
Redresorul auto va emite în acel moment un sunet timp de 0,5 secunde şi
toate beculeţele de alimentare se vor aprinde timp de două secunde.
Conectarea cu polaritate inversată – Dacă cleştii bateriei de curent
continuu sunt conectaţi greşit la terminalele bateriei, ledul va indica
polaritatea inversată. Va porni şi avertizorul sonor al aparatului. Dacă se
întâmplă acest lucru, este sufi cientă scoaterea ştecherului da la curentul
alternativ, conecatrea cleştilor cablului de curent continuu la terminalele
lor potrivite şi reconectarea ştecherului de curent alternativ la alimentarea
electrică.
Acum, redresorul auto se găseşte în modul de funcţionare Stand By iar
ledurile "12V", "GEL" şi "ON" sunt aprinse. Acesta este modul de încărcare
standard şi imediat ce se apasă butonul start, redresorul auto trece imediat
în modul de încărcare a bateriei cu elemente cu gel 12 V.
Dacă se cere o selectare alternativă, procedaţi după cum urmează:
Faza 1 – Apăsaţi butonul de selectare TENSIUNE pentru selectarea
tensiunii potrivite a bateriei, adică 6V sau 12V.
Faza 2 – Apăsaţi butonul de selectare BATERIE pentru selectarea tipului de
baterie de încărcat, adică "GEL" sau "STD".
GEL indică o baterie comună fără Întreţinere, adică Element cu Gel, VRLA,
AGM, etc. SRD indică o baterie comună cu plumb sau o baterie cu calciu.
Faza 3 – Apăsaţi butonul "START" pentru a începe încărcarea bateriei.
Defecţiune a Bateriei – Câteva secunde după ce aţi comutat în modul de
funcţionare a încărcării, indicatorul LED "DEFECŢIUNE" se aprinde când
redresorul auto inteligent observă una din următoarele condiţii de defecţiune
a bateriei:
a) Tensiune mică a bateriei -< 3V
b) Tensiune mare a bateriei -> 15 V (baterie 12 V) / > 7, 5V (baterie 6 V)
c) Scurtcircuit al bateriei sau scurtcircuit al elementelor bateriei
d) Alegere greşită a tensiunii bateriei.
Acum, redresorul auto opreşte încărcarea. În a, b, şi c, bateria poate fi
defectă şi vă sfătuim să contactaţi centrul d-voastră de asistenţă cel mai
apropiat. Dacă problema este de imputat lui d, tot ceea ce trebuie să faceţi
este să alegeţi tensiunea adecvată şi să procedaţi la încărcarea bateriei.
4.3 INDICATOARE LED
INVERSAT – Polaritate inversat™
DEFEC∂IUNE – Defec∑iune a bateriei
ON – Conectare a alimentării cu electricitate
ÎNCĂRCARE – Când bateria absoarbe încărcarea
PLIN – Când bateria este complet încărcată şi intră în modul de
încărcare "fl oat" de menţinere.
4.4 CÂND BATERIA ESTE COMPLET ÎNCĂRCATĂ
Când ledul "PLIN" se aprinde, bateria este complet încărcată. Acum,
redresorul auto trece la modul de funcţionare "fl oat" şi nu necesită atenţia
d-voastră până când îl veţi utiliza data viitoare.
Când ştecherul de alimentare cu c.a. este scos din conectorul de alimentare
redresorul auto se opreşte.
Redresorul auto revine automat la modul "Menţinere" dacă cleştii cablurilor
de curent electric sunt scoşi de la baterie în timp ce ştecherul de curent
alternativ este încă conectat la alimentarea electrică.
5.0 ÎNTREŢINEREA ŞI ÎNGRIJIREA
O cantitate minimă de îngrijire poate să permită redresorului d-voastră auto
să funcţioneze oportun mulţi ani.
– Curăţaţi cleştii de fi ecare dată când aţi terminat de încărcat. Îndepărtaţi
orice fl uid de pe baterie care a putut ajunge în contact cu cleştii pentru
evitarea coroziunii.
– Înfăşuraţi cu grijă cablurile de intrare şi de ieşire când depozitaţi redresorul
auto. Acest lucru va ajuta la împiedicarea daunelor accidentale ale
cablurilor şi ale redresorului auto.
– Curăţarea ocazională a carcasei redresorului auto cu o cârpă moale va
menţine fi nisajul lucios şi va ajuta la împiedicarea coroziunii.
– Depozitaţi redresorul auto într-un loc curat şi uscat.
6.0 ÎNTREŢINEREA ŞI ÎNGRIJIREA
Adesea, defecţiunile pot fi rezolvate de utilizator. Citiţi acest tabel pentru
posibile remedii ale problemelor comune.
PROBLEMA CAUZA POSIBILĂ
Bateria este conectată Redresorul auto nu este
şi redresorul auto este în modul de încărcare.
pornit, dar nu încarcă.
Beculeţele sunt aprinse Poate să fi fost apăsat
în mod greşit neexplicat un buton când a fost
în manual. introdus ştecherul.
Redresorul auto poate
fi defect.
Ledul verde PLIN se Bateria poate fi complet
aprinde câteva minute încărcată sau să fi fost
după ce aţi conectat încărcată recent, lăsând
bateria. tensiunea bateriei destul
de ridicată încât să apară
complet încărcată.
Redresorul auto a fost Bateria furnizează
scos din priza de pe putere display-ului.
perete, dar display-ul
este încă aprins.
7.0 PROTECŢIA MEDIULUI
Produsele electrice de înlăturat nu trebuie să fi e aruncate cu
deşeurile casnice.
Se reciclează unde există structuri.
Consultaţi autoritatea sau vânzătorul local pentru sfaturi
privind reciclarea.
( RO ) 3
RO
REMEDIU
Apăsaţi butonul MOD
VIZUALIZARE până
când se aprinde
beculeţul % Baterie sau
Tensiune.
Asiguraţi-vă că nimic
nu atinge panoul de
comandă, apoi scoateţi
ştecherul aparatului din
priză şi reintroduceţi-l.
Restituiţi-l magazinului
de unde l-aţi cumpărat
pentru înlocuire.
Dacă bateria este într-un
vehicul, aprindeţi farurile
câteva minute pentru
a reduce tensiunea
bateriei şi încercaţi să
reîncărcaţi. Încercaţi şi o
selectare a unui REGIM
DE ÎNCĂRCARE inferior.
Deconectaţi bateria.