optrel e2100 Bedienungsanleitung Seite 9

Protections détachées / Remplacement des protections détachées
Le système ventilé Optrel e2100 ne peuvent fonctionner qu'avec trois filtres. Utiliser
toujours trois filtres identiques.
Il est interdit de nettoyer les filtres par quelque autre méthode que ce soit!
Changer les filtres (voir la jaquette):
Fig. 8: Retirer les filtres de l'unité en les dévissant un par un.
ATTENTION ! Vérifier que les nouveaux filtres n'ont pas dépassé leur date de
péremption et que l'emballage ne soit pas endommagé et bien scellé. Vérifier
également que les joints caoutchouc dans chaque raccord de la turbine ne soient
pas abîmés et nettoyer les.
Fig. 9: Monter les nouveaux filtres un par un. Visser les complètement pour éviter
toute fuite éventuelle
Sélectionner le filtre correspondnt au type de contamination
Numéro de Filtre type* Couleur
commande code
4088.030 TH2P R SL Blanc
4088.031 TH2A2P SL Marron
Blanc
4088.032 TH2A2B Marron
2E2SXP
SL - Gris
Ozone
Jaune
Violet
Blanc
*Filtres pour l'unité ventilée Optrel e2100 marqués selon la EN 12941
Batteries
NOTE! Les batteries sont livrées déchargées. Toutes les batteries doivent être
chargées avant la première utilisation. Elle peut être chargée séparément ou en
restant sur l'unité ventilée. Le chargeur ne peut être utilisé pour d'autre but que
celui pour lequel il est prévu. Ne pas charger la batterie dans une atmosphère
potentiellement explosive. Le chargeur est conçu pour être utilisé en intérieur. Le
chargeur contrôle la charge automatiquement. Après que celle-ci a été chargée
le chargeur fait en sorte de garder la batterie pleine. Le temps de charge est de
10 heures.
Charger la batterie
1. Vérifier que le voltage électrique est correct.
2. Brancher le chargeur.
3. La batterie peut être chargée sur la ventilation or séparement. Connecter la
ventilation (fig. 10) (prise sur le côté) ou la batterie (fig. 11) (prise à l'arrière) au
chargeur. Une diode rouge indique que l'unité est en charge.
4. Après que la charge soit complète le mode intermédiaire se met en route. Les
diodes rouge et verte sont toutes les deux allumées.
5. Déconnecter le chargeur de la prise électrique. Ne laisser pas brancher le
chargeur lorsqu'il n'est pas utilisé!
Remplacement de la batterie
Fig. 12: Retirer la batterie: Prener l'unité ventilée avec vos deux mains, le dos de la
batterie face à vous. A l'aide de vos pouces appuyez sur les clips dans le sens des
flèches. Cela libérera la batterie.
Fig. 13: Faîtes glisser la batterie jusqu'à ce qu'elle soit retirée de l'unité ventilée.
Fig. 14: Replacer la batterie: Tenir l'unité de la même manière que précédemment.
Poser la batterie dans les rails situés de chaque côté de la turbine.
Fig. 15: Pousser la batterie le long des rails jusqu'à l'encliquetage des deux clips.
Type de contaminant
Particules solides et liquides (Aerosols)
Gaz et vapeurs organiques avec point
d'ébullition >65°C
Particules solides et liquides (Aerosols)
Gaz et vapeurs organiques avec point
d'ébullition >65°C
Gaz et vapeurs inoganiques tels que le chlore,
le sulfure d'hydrogène (H2S), le cyanure
d'hydrogène (HCN)
Dioxyde de soufre (SO2)
Ozone (O3)
Particules solides et liquides (Aerosols)
Repérer les disfonctionnements
Si un changement soudain dans l'apport d'air apparaît lors de l'utilisation, il est
nécessaire de vérifier les points suivants:
• Que tous les composants soient correctement assemblés.
• La batterie et sa connection.
• Filtre et son colmatage.
• Que le tuyau ne présente pas de trous.
• Que le joint d'étanchéité du masque ne soit pas endommagé.
• Que la durée de fonctionnement après une recharge complète de la batterie ne
diminue pas (sinon, il est nécessaire de la remplacer.
• Merci de recycler les batteries selon les normes nationales en vigueur. Ne pas
jeter
Disfoncti- Cause possible
onnement
L'unité ne - Batterie complètement déchargée.
fonctionne (vérifier si l'unité fonctionne avec une
plus du tout autre batterie chargée)
- Moteur défectueux, circuit imprimé
ou connectique
Débit faible - Tuyau ou conduit d'air bouché
- Fuite
- Batterie insuffisamment chargée
- Filtre obstrué
Opération - Filtre saturé
de courte - Batterie nest pas correctement
durée chargée
Batterie ne - Contact de la batterie ne se fait pas
peut pas se - Chargeur défectueux
charger
Batterie ne - Batterie H.S.
peut pas
se charger
suffisam-
ment
Stockage
Tous les composants de l'appareil doivent être gardés dans un environnement avec
une température comprise entre -20°C - +45°C et une humidité relative entre 20-
80%. La durée de vie d'un produit gardé dans son emballage d'origine est de 2 ans
dans ces conditions. NOTE: Les batteries se déchargent même si elles ne sont
pas utilisées. En cas de non-utilisation sur de longues périodes il est fortement
recommandé de charger les batteries NiMH tous les 6 mois.
Données techniques
(Sous réserve de modifications techniques)
Débit d'air
Poids de l'unité ventilée incluant la
ceinture et la batterie
Bruit
Durée de vie de la batterie NiMH
Durée d'utilisation (avec des filtres neufs et une
batterie complètement chargée, 160 l/min)
Cycle de charge
Dimension de la ceinture
Températures recommandées
Taux d'humidité recommandé
Norme
5
Recommandation
- Charger la batterie (si le problème
persiste, vérifier la batterie)
- Contacter votre distributeur
- Vérifier et retirer l'obstruant
- Vérifier toutes les soudures, les
connections, et le tuyau. Vérifier qu'il
n'y ait pas de fuites ou de trous
- Charger la batterie (vérifier la batterie
si le problème persiste)
- Changer les filtres
- Changer les filtres
- Charger la batterie (vérifier la batterie
si le problème persiste)
- Vérifier le contact de la batterie
- Contacter votre distributeur
- Installer une nouvelle batterie
(merci de recycler les batteries selon
les normes nationales en vigueur)
140 / 160 / 180 l/min
1520g
55 – 61 dB
500 – 700 Aufladezyklen
TH2P R SL: 10-11h
TH2A2P SL: 8-9h
TH2A2B2E2SXPSL – Ozone: 7-8h
10 heures
75 – 130 cm
-5°C - +45°C
20 – 80% Rh
EN 12941:1998/A2: 2008 TH2