da unidade regula automaticamente a velocidade do motor para compensar o
entupimento do filtro e o estado da bateria. Se o microprocessador não puder manter
o ajuste do fluxo de ar, o alarme dará partida (um sinal acústico pode ser ouvido e os
diodos LED ficarão vermelhos). Se possível, o microprocessador automaticamente
reduzirá o fluxo de ar para o próximo nível abaixo. Quando o fluxo de ar cair abaixo
do nível mínimo, o alarme ficará mais intenso. Neste exato momento, o usuário deve
parar de trabalhar e recarregar /trocar a bateria ou trocar o filtro.
Verificar a função de alarme: ver capítulo de teste de fluxo de ar.
Para verificar a capacidade da bateria: Pressione e mantenha a pequena imagem
do ventilador por mais de 1 segundo. Os demais diodos LED ficarão (vermelho)
quanto maior estiver a capacidade remanescente da bateria. (fig. 1)
Para verificar a capacidade do filtro: Pressione e mantenha a grande imagem do
ventilador por mais de 1 segundo. Os demais diodos LED ficarão (laranja), quanto
mais sujo estiver o filtro. (fig. 1)
Após a liberação dos ícones do ventilador, os diodos LED retornarão para a luz
verde, indicando o fluxo real de ar.
Operação Inicial
Inspeção antes do uso
A cada hora antes de iniciar a verificação do trabalho se:
• Todos os componentes estão em boas condições com nenhum dano aparente
(como furos, gotas, etc.) Examinar cuidadosamente a mangueira de ar,
vedações e o capacete de soldagem.
• Substituir quaisquer peças defeituosas ou gastas.
• Existe uma boa conexão entre a mangueira de ar e o capacete bem como a
unidade da ventoinha
• Existe suficiente fluxo de ar. (Ver capítulo de teste de fluxo de ar)
• O ar é fornecido através de todo o sistema respiratório da ventoinha para o
capacete.
Carregue a bateria antes do primeiro uso. (Ver capítulo baterias)
Teste do fluxo de ar
1. Desconecte a mangueira de ar do capacete.
2. Tampar a extremidade da mangueira de ar com sua mão. A ventoinha inicia
o aumento da velocidade de rotação e após aprox. 20 segundos, é ativado
um alarme audível e os diodos LED sobre o painel de controle iniciam o efeito
flamejante. (fig. 7)
3. Solte a mão. A velocidade de rotação da ventoinha deverá diminuir. Se a
velocidade de rotação não alterar, é necessário verificar a unidade conforme
descrito no capítulo de erros possíveis.
Manutenção/ Limpeza
Recomenda-se limpar o sistema respiratório após cada uso. Também inspecionar
todas as peças e substituir quaisquer que estejam danificadas ou gastas.
• Sempre limpar a unidade respiratória numa sala ventilada ou fora. Estar atento
quanto à poeira nociva assentada sobre quaisquer partes da unidade.
• Nunca use líquidos de limpeza inflamáveis ou limpadores abrasivos!
• A superfície externa da unidade da ventoinha pode ser limpa com um pano
macio umedecido levemente numa solução suave de água limpa e detergente
suave. Seque-o posteriormente de maneira adequada.
• Garanta que nem água ou detergentes entrem na unidade da ventoinha!
• A mangueira de ar por si própria, separada da unidade da ventoinha pode ser
lavada em água limpa.
Peças sobressalentes / Substituição
A unidade da ventoinha Optrel e2100 pode ser usada somente com todos os três
filtros instalados. Use exatamente três filtros idênticos de uma vez (um jogo de
três filtros).
É proibida a limpeza dos filtros por qualquer procedimento!
Troca dos filtros (ver invólucro):
Fig. 8: Desmonte os filtros da unidade desparafusando- os um por um. ATENÇÃO!
Verificar se os novos filtros estão dentro da data de validade e se a embalagem não
está danificada e não lacrada. Também verificar se a vedação de borracha na rosca
da unidade não está danificada e limpas todas as vedações.
Fig. 9: Montar os novos filtros na unidade da ventoinha um a um. Aparafusar
justamente todos os 3 filtros para evitar fugas.
Seleção do filtro conforme o tipo de contaminação
Código do
Tipo do
pedido
Filtro*
4088.030
TH2P R SL
4088.031
TH2A2P SL
4088.032
TH2A2B
2E2SXP
SL -
Ozone
*Filtros para as unidades da Optrel e2100 são marcados conforme a EN 12941
Baterias
NOTA! As baterias são fornecidas descarregadas. Todas as baterias devem ser
carregadas antes de serem usadas pela primeira vez. A bateria pode ser carregada
separadamente ou na unidade da ventoinha. O carregador não deve ser usado para
qualquer outra finalidade exceto para o qual foi fabricado. Não carregar a bateria
numa atmosfera potencialmente explosiva. O carregador de bateria é planejado
para uso interno. Deve estar protegido contra umidade. O carregador controla a
carga automaticamente. Após a bateria ter sido carregada, o carregador comuta
para o modo de carregamento lento e mantém a bateria completamente carregada.
O tempo de carregamento é de 10 horas.
Carregamento da bateria
1. Verificar se a voltagem da linha é apropriada para o carregador de bateria.
2. Plugue o carregador na tomada.
3. A bateria pode ser carregada diretamente na unidade da ventoinha ou
separadamente. Conectar a unidade da ventoinha (fig. 10) (conector no lado)
ou a bateria (fig. 11) (conector na parte posterior) para o carregador. O processo
de carregamento é sinalizado por uma luz de diodo LED vermelho sobre o
carregador.
4. Após ter sido completado o carregamento, o modo de carregamento lento é
ativado. Ambos os diodos LED vermelho e verde se iluminarão.
5. Desconectar o carregador da fonte de alimentação elétrica. Não deixar o
carregador conectado a fonte se não estiver em uso!
Troca da Bateria
Fig. 12: Removendo a bateria: Gire a unidade da ventoinha de cabeça para baixo
com a bateria posicionada longe de seu corpo. Pressione os dois trincos com seus
polegares na direção das setas. Isso irá soltar a bateria.
Fig. 13: Deslize a bateria na direção descendente até ela ser completamente
removida da unidade da ventoinha.
Fig. 14: Ajuste da bateria: Segure a unidade da ventoinha na mesma posição como
anteriormente. Monte a bateria sobre as barras, que estão ao lado das laterais da
unidade da ventoinha.
Fig. 15: Retire a bateria até que os trincos encaixem na posição novamente.
18
Cód. da Cor
Tipo de contaminante
Branco
Partículas sólidas e líquidas (Aerossóis)
Marrom
Gases orgânicos e vapores com ponto de
ebulição >65°C
Branco
Partículas sólidas e líquidas (Aerossóis)
Marrom
Gases orgânicos e vapores com ponto de
ebulição >65°C
Cinza
Gases inorgânicos e vapores tais como
Cloro, sulfeto de hidrogênio (H2S), cianeto de
hidrogênio (HCN)
Amarelo
Dióxido de enxofre (SO2)
Violeta
Ozônio (O3)
Branco
Partículas sólidas e líquidas (Aerossóis)