Riwall PRO RPBV 31 Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung Seite 89

PRIPOROČENO OLJE
Uporabljajte sintetično olje visoke kakovosti za zračno hlajene dvotaktne motorje.
PRIPOROČENO GORIVO
Vedno uporabljajte čisto, sveže in neosvinčeno gorivo, ki ni starejše od 30 dni.
NAVODILA ZA PRIPRAVO GORIVNE MEŠANICE
V posodo za pripravo goriva natočite 5 litrov neosvinčenega bencina in mu dodajte 125 ml
sintetičnega olja za dvotaktne motorje (40:1 = 2,5 %). Nato gorivno mešanico temeljito
premešajte, šele nato jo natočite v rezervoar naprave.
OPOZORILO: Pred točenjem goriva v rezervoar, odstranite vrečo za zbiranje s
kavlja. Če bi se gorivo med točenjem razlilo po vreči, bi to lahko predstavljajo nevarnost
za požar.
NAVODILA ZA ZAGON/IZKLOP MOTORJA
NAVODILA ZA ZAGON
1. Pripravite ustrezno mešanico bencina in olja. V rezervoar za gorivo natočite ustrezno
količino gorivne mešanice. Upoštevajte navodila za mešanje bencina in olja.
OPOMBA: Ramenski pas nastavite na ustrezno dolžino, vendar ne zapnite karabina v
nosilec.
OPOMBA: Ročico za nastavljanje števila vrtljajev premaknite v položaj za visoko število
vrtljajev, kjer naj ostane dokler motor ne bo tekoče deloval.
OPOMBA: Ta položaj zagotavlja, da se vreča za zbiranje ob zagonu ne začne takoj polniti
z zrakom.
OPOMBA: Stikalo za zagon naj bo v položaju VKLOP (I). (Slika 10)
2. Ročico za izbiranje puhanja/sesanja preklopite v zgornji položaj (pihanje). Glejte
slikovno oznako.
3. Nekajkrat stisnite ročno črpalko za gorivo. Postajala bo vse bolj trda, kar je znak, da je
gorivo že v napeljavi (Slika 11). Nadaljujte s črpanjem tako dolgo, da se bo prikazalo
gorivo.
4. Ročico dušilne lopute preklopite v položaj A (Slika 11)
5. Napravo postavite na tla in premaknite ročico za plin v položaj za visoko število vrtljajev
( ) (Slika 10).
6. Primite za ročaj zaganjalnika (Slika 12). Ko boste ročaj dobro držali ga povlecite proti
sebi (običajno se naprava zažene ob drugem (2) poskusu).
7. Ročico dušilne lopute preklopite v položaj B (Slika 11).
8. Ročaj zaganjalnika morate povleci odločno, sicer se motor ne bo zagnal (Slika 12).
9. Če se motor ne bo hotel zagnati, ponovite korake od 3 do 8.
11