Mögliche Ursachen - Riello Rn 70 Montage- Und Bedienungsanleitung

STÖRUNGEN
Der Brennstoff wird nicht vorgewärmt
Ungenügende Vorwärmung
Bei Erreichen der Temperatur (~70°C) am Mindestther-
mostat 4)(Abb. 4) springt die Pumpe nicht an
Bei Erreichen der Sollwerttemperatur 2 zündet der Bren-
ner nicht
Der Brenner fährt an und es erfolgt eine Störabschaltung
Der Hydraulikkreis geht nicht auf Druck mit daraus fol-
gender Störabschaltung bei der Zündung
Störabschaltung bei der Zündung
Brenner geht nicht zur 2° Stufe über
Betriebsstopp
Störabschaltung bei Betrieb mit Versuch eines Neuan-
laufs
Verschmutzung des Flammkopfs
MÖGLICHE URSACHEN
• Keine Spannung vorhanden
• Elektrischer Anschluss für Bag/Brenner vom Stromnetz getrennt
• Einstellthermostat oder Sicherheitsthermostat geöffnet
• Maximalthermostat 5) (Abb. 4) defekt
• Reaktion des Maximalthermostats mit Rückstellung 6) (Abb. 4)
• Fernschalter der Widerstände defekt
• Öldruckwächter 7)(Abb. 4) offen wegen fehlendem oder unzureichendem
Druck des Rings
• Fühler Pt 100 oder Temperaturregler defekt
• Transformator des Wärmereglers defekt
• Widerstände des Tanks ausgefallen
• Elektronisches Ventil schlecht eingestellt
• Mindestthermostat defekt (gibt keine Freigabe)
• Störabschaltung des Wärmerelais des Pumpenmotors
• Fernschalter defekt
• Pumpe blockiert
• Temperaturregler defekt oder mit falschen Parametern
• Störabschaltung des Wärmerelais des Gebläsemotors
• Der defekte Stellantrieb stellt sich nicht auf die 1. Stufe
• Kurzschluss am fotoelektrischen Widerstand
• Fremdlicht, Flammensimulation
• Die Spule 12)(Abb. 4) schließt nicht (Spule unterbrochen, Vorwärmwiderstand
nicht funktionstüchtig)
• Düse verschmutzt oder verformt
• Elektroden schlecht eingestellt
• Hochspannungskabeln defekt
• Zündtransformator defekt
• Reaktion des Wärmerelais des Gebläsemotors
• Magnetventil der 1. Stufe auf Düsenstock öffnet nicht
• Brennstoffaustritt aus den Kolben 3) (Abb. 29), wodurch das Öffnen verhindert
wird
• Fotoelektrischer Widerstand oder Steuergerät defekt
• Temperatur oder Druck unzureichend.
• Flamme erlischt wegen Luftüberschuss
• Thermostat der 2. Stufe offen
• Stellantrieb defekt oder falsch eingestellt
• Schwarzer Hebel des Stellantriebs schlecht positioniert
• Magnetventil der 2. Stufe auf Düsenstock öffnet nicht
• Brennstoffaustritt aus den Kolben 3) (Abb. 29), wodurch das Öffnen verhindert
wird
• Reaktion des Öldruckwächters 7)(Abb. 4)
• Reaktion des Mindest- oder Maximalthermostats
• Reaktion der Wärmerelais des Pumpenmotors oder des Gebläsemotors
• Flamme erlischt wegen schlechter Zerstäubung oder wegen Luftüberschuss
• Düse verschmutzt oder verformt
• Düse mit falschem Zerstäubungswinkel
• Falsche Flammkopfeinstellung
• Verbrennung mit fehlerhaftem Luftdurchsatz
• Niedrige Heizöltemperatur
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