Efco AR 48 Bedienungsanleitung Seite 13

Fig. 12
Español
PUESTA EN MARCHA Y
UTILIZACION DEL CORTACESPED
-
´
NORMAS DE SEGURIDAD
- Comprobar el motor antes de arrancar la máquina:
CONSULTAR EL MANUAL DE INSTRUCCIONES
DEL MOTOR.
- Ponerlo en marcha en un lugar sombrio, donde la
hierba no esté alta. Inspeccionar la superficie a
cortar y retirar todos los objetos duros tales como las
piedras, palos, hilos y huesos etc.
- Seguir las instrucciones dadas al principio de este
manual.
- Los gases del escape contienen monóxido de
carbonio altamente tóxico. Jamás hacer funcionar el
cortacésped en un lugar cerrado y sin ventilación.
- Antes de poner en marcha el motor, asegurarse de
que la cuchilla pueda girar libremente.
- Abrir la llave de paso del combustible: VER MANUAL
DEL MOTOR.
- Asegúrarse de que la tracción esta desembragada.
- Poner el acelerador en la posición MAX (Fig. 9 A-B-C).
- Cebar el carburador pulsando la burbujia traspa-
rente (A, Fig. 10).
- Presionar la palanca freno motor (A) hasta el manillar
(B, Fig. 11).
ARRANQUE MANUAL (Fig. 12)
- Tirar de la cuerda lentamente hasta encontrar la
resistencia de la compresión, ahora tirar energica-
mente y soltarla. No acompañar nunca el tirador en
retroceso.
MODELO CON ARRANQUE ELECTRICO (Fig. 14)
- La primera puesta en marcha debe efectuarse
manualmente, despues dejar girar el motor por
unos 15 minutos a medias vueltas.
- Para arrancar el motor, gire la llave sobre la posición
(1). Para prolongar la duración de su bateria y
motor de arranque, no insistir más de cinco
segundos en el intento y dejar transcurrir 10
segundos antes de un nuevo intento.
Una vez puesto en marcha mantener el acelerador
entre las posiciones MAX y MIN (Fig. 13 A-B-C).
Mantenerlo en esta posición unos minutos para que
se caliente.
Fig. 13 A Fig. 13 B
Nederlands
STARTEN EN GEBRUIK
VAN DE MAAIER
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
- Controleer de motor het starten:
ZIE GEBRUIKSAANWIJZING MOTOR.
- Start de motor op een open plek zonder hoog gras.
Het maaigebied controleren en stenen, botten,
stokken en dergelijke verwijderen.
- Lees de veiligheidsvoorschriften uit deze
gebruiksaanwijzing.
- Uitlaatgassen zijn giftig; start de motor nooit in een
slecht geventileerde of gesloten ruimite.
- Voor het starten zorgen dat het maaimes vrij kan
ronddraaien.
- Open de benzinekraan op de motor
ZIE GEBRUIKSAANWIJZING MOTOR.
- Zorg ervoor dat de koppelingshendel uitgeschakeld
is.
- Zet de gashendel in de MAX positie (Fig. 9 A-B-C).
- Vul de carburateur door te drukken op de viotterbalg
(A, Fig. 10).
- Trek de ontkoppelingshendel (A) langzaam tegen
de duwboom (B) aan (Fig. 11). De maaier gaat nu
rijden en u kunt gaan maaien.
STARTEN MET HANDKRACHT (Fig. 12)
- Trek aan het startkoord tot u weerstand voelt. Trek
dan met een stevige ruk, herhaal dit tot de motor
loopt. Laat het koord nooit terugschieten maar
beweeg het rustig terug naar de beginpositie.
ELEKTRISCH STARTEN (Fig. 14)
- Wanneer u de machine voor het eerst gebruikt:
manueel starten en de motor ongeveer 15 minuten
aan een matig toerental laten draaien.
- Plaats de sleutel in positie 1 om de motor te starten.
Indien u de levensduur van de batterij wilt verlengen,
probeer dan niet langer dan 5 seconden achter
elkaar te starten, maar wacht tenminste 10 seconden
voordat u een tweede poging onderneemt.
Als de motor draat, plaats de hendel tussen MAX en
MIN in (Fig. 13 A-B-C). Latt de motor een paar
minutenwarm lopen.
Fig. 13 C
Português
ARRANQUE E UTILIZAÇÃO
DA CORTA-RELVAS
NORMAS DE SEGURANÇA
- Controle o motor antes de dar partida:
CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.
- Dar partida na corta-relvas numa área limpa, onde
não haja relva alta. Inspeccione a área que deverá
ser cortada e remova pedras, ossos, pedaços de
madeira e outros.
- Leia as normas de segurança indicadas neste manual.
- Os gases de escape contêm óxido de carbono que
é muito tóxico; nunca dar partida na corta-relvas
num lugar fechado ou mal arejado.
- Antes de arrancar o motor, assegure-se que a
lâmina não esteja bloqueada.
- Abrir a torneira do combustível: CONSULTE O
MANUAL DO MOTOR.
- Asegure-se que o sitema de tração esteja desligado.
- Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX
(Fig. 9 A-B-C).
- Encher o carburador premindo a membrana (A, Fig. 10).
- Levar o comando freio motor (A) em contato com o
punho (B, Fig. 11).
ARRANQUE MANUAL (Fig. 12)
- Puxe lentamente o cordão de arranque até sentir
uma certa resistência, logo, puxe energicamente.
Não largue o cordão de arranque, mas acompanhe-
o até a posição inicial.
MODELOS COM ARRANQUE ELÉTRICO (Fig. 14)
- Para o primeiro arranque utilizar o arranque manual
e deixe o motor girar cerca de 15 minutos a regime
médio.
- Coloque a chave na posição 1 para dar partida no
motor. Para prolongar a duração da bateria, não
insista mais do que 5 segundos e espere pelo
menos uns 10 antes de repetir a manobra.
Uma vez que tiver realizado o arranque, ponha o coman-
do acelerador numa posição compreendida entre MÁX
e MÍN (Fig. 13 A-B-C). Deixe o motor girar alguns
minutos nesta posição para que possa aquecer.
EÏÏËÓÈο
EKKINH™H KAI XPH™H TOY
X§OOKO¶TIKOY
KANONE™ A™ºA§EIA™
- EϤÁÍÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÚÈÓ ÙÔÓ ·Ó¿„ÂÙÂ:
B§E¶E E°XEIPI¢IO KINHTHPA.
- AÓ¿„Ù ÙÔ ¯ÏÔÔÎÔÙÈÎfi Û ¤Ó·Ó ÂχıÂÚÔ ¯ÒÚÔ,
fiÔ˘ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ „ËÏfi ÁÚ·Û›‰È. EϤÁÍÙ ÙÔ ¯ÒÚÔ
Ô˘ ÚfiÎÂÈÙ·È Ó· Îfi„ÂÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙ ÙÔÓ ·fi
¤ÙÚ˜, ÎfiÎηϷ, ÎÔÌÌ¿ÙÈ· ͇ÏÔ Î·È ¿ÏÏ· ·ÚfiÌÔÈ·.
- ¢È·‚¿ÛÙ ÙÔ˘˜ ηÓfiÓ˜ ·ÛÊ·Ï›·˜ Ô˘ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È
ÛÙÔ ·ÚfiÓ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ.
- T· η˘Û·¤ÚÈ· ÂÚȤ¯Ô˘Ó ÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿Óıڷη Ô˘
Â›Ó·È ¿ÎÚˆ˜ ÙÔÍÈÎfi. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ó¿‚ÂÙ ÙÔ ¯ÏÔÔÎÔÙÈÎfi
Û ÎÏÂÈÛÙÔ‡˜ ¯ÒÚÔ˘˜ ‹ Ì ηÎfi ÂÍ·ÂÚÈÛÌfi.
- ¶ÚÈÓ ·Ó¿„ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ‚‚·Èˆı›Ù fiÙÈ Ë
ÏÂ›‰· ‰ÂÓ Â›Ó·È ÌÏÔηÚÈṲ̂ÓË.
- AÓÔ›ÍÙ ÙÔ ÚÔ˘ÌÈÓ¤ÙÔ ‚ÂÓ˙›Ó˘:
B§E¶E E°XEIPI¢IO KINHTHPA.
- B‚·Èˆı›Ù fiÙÈ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ ΛÓËÛ˘
Â›Ó·È ·ÔÛ˘Ó‰Â‰Â̤ÓÔ.
- °˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi Áη˙ÈÔ‡ ÛÙË ı¤ÛË MAX (EÈÎ. 9 A-
B-C).
- ºÔÚÙ›ÛÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Ȥ˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ‚ÔÏ‚fi (A,
Eik. 10).
- º¤ÚÙ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi ÊÚ¤ÓÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· (A) Û Â·Ê‹ ÌÂ
ÙÔ ÙÈÌfiÓÈ (B, EÈÎ. 11).
XEIPOKINHTH EKKINH™H (EÈÎ. 12)
- TÚ·‚‹ÍÙ ÛÈÁ¿-ÛÈÁ¿ ÙÔ Û¯ÔÈÓ› ̤¯ÚÈ Ó· ‚Ú›ÙÂ
·ÓÙ›ÛÙ·ÛË. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÙË Ï·‚‹ ÂÎΛÓËÛ˘,
·ÏÏ¿ Ó· ÙË Û˘Óԉ‡ÂÙ ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ Ù˘ ı¤ÛË.
MONTE§A ME H§EKTPIKH EKKINH™H (EÈÎ. 14)
- °È· ÙËÓ ÚÒÙË ÂÎΛÓËÛË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ÛÙ ÙË
¯ÂÈÚÔΛÓËÙË ÂÎΛÓËÛË Î·È ·Ê‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·
Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÂÚ›Ô˘ ÁÈ· 15 ÏÂÙ¿ Û ÌÂÛ·›Ô
·ÚÈıÌfi ÛÙÚÔÊÒÓ.
- °˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÎÏÂȉ› ÛÙË ı¤ÛË 1 ÁÈ· Ó· ·Ó¿„ÂÙ ÙÔÓ
ÎÈÓËÙ‹Ú·. °È· Ó· ·Ú·Ù›ÓÂÙ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ Ù˘
Ì·Ù·Ú›·˜, ÌËÓ ÂÈ̤ÓÂÙ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi 5
‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙ· Î·È ÂÚÈ̤Ó ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 10 ÚÈÓ
Â·Ó·Ï¿‚ÂÙ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË.
OÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ·Ó¿„ÂÈ, ‚¿ÏÙ ÙÔ ÌÔ¯Ïfi Áη˙ÈÔ‡
Û ÌÈ· ı¤ÛË ÌÂٷ͇ MAX Î·È MIN (EÈÎ. 13 A-B-C).
AÊ‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÁÈ· ÌÂÚÈο
ÏÂÙ¿ Û ·˘Ù‹ ÙË ı¤ÛË ÒÛÙ ӷ ˙ÂÛÙ·ı›.
Fig. 14
13