Beta 682/60 Bedienungsanleitung Seite 94

MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
CONTROLADOR ELECTRÓNICO DIGITAL DE BINÁRIO
MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES PARA CONTROLADOR ELECTRÓNICO DIGITAL DE BINÁRIO
FABRICADO POR:
BETA UTENSILI S.P.A.
Via A. Volta 18,
20845, Sovico (MB)
ITÁLIA
Documentação redigida originariamente no idioma ITALIANO.
ATENÇÃO
Guardar cuidadosamente as instruções de segurança e entregá-las ao pessoal utilizador.
FINALIDADE DE USO
O controlador electrónico de binário tem a finalidade a seguir:
• Medição do binário de aperto para verificar a configuração ou a calibração, em chaves para parafusos
e chaves dinamométricas;
• Funcionamento para a direita e para a esquerda.
Não podem ser efetuadas as operações a seguir:
• E' proibido o uso do Dynatester em ambientes húmidos, molhados, não expor ao calor, a chuva ou neve;
• E' proibido ultrapassar a capacidade máxima do Dynatester;
• E' proibido o contato do Dynatester com substâncias químicas e corrosivas;
• E' proibido o uso para todas as aplicações diferentes daquelas indicadas.
SEGURANÇA DA POSIÇÃO DE TRABALHO
Não utilizar o Dynatester em ambientes que contêm atmosferas potencialmente explosivas porque
podem ser desenvolvidas faíscas capazes de incendiar poeiras ou vapores.
Impedir que as crianças possam entrar em contato direto com o Dynatester.
Não utilizar o Dynatester próximo de material inflamável.
Não utilizar o Dynatester em ambientes húmidos, molhados, não expô-lo à chuva. Ambientes
húmidos e contaminados aumentam o risco de choques eléctricos.
Antes de utilizar o Dynatester verificar que tenha sido bem fixado em uma estrutura apropriada.
Ver o esquema de instalação.
SEGURANÇA DO DYNATESTER
• Controlar antes da utilização que o Dynatester não tenha sofrido danos ou que não haja partes
desgastadas.
• Não adulterar o circuito electrónico do Dynatester.
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DYNATESTER ART. 682/60, 682/400, 682/1500
IMPORTANTE: LER TOTALMENTE O PRESENTE MANUAL ANTES DE UTILI-
ZAR O DYNATESTER. SE AS NORMAS DE SEGURANÇA E AS INSTRUÇÕES
OPERACIONAIS NÃO FOREM RESPEITADAS, PODEM OCORRER SÉRIOS
ACIDENTES.
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