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ACHTUNG*: Bleibt der Gasgriff in geöff-
neter Position blockiert oder bei anderen
Fehlfunktionen, bei denen der Motor un-
kontrolliert dreht, SOFORT die Taste (8)
zum Abstellen des Motors betätigen. Beim
Drücken der Taste die Kontrolle über das
Motorrad mit normaler Betätigung der
Bremsen und des Lenkers halten.
ABSTELLEN DES MOTORS IM NOTFALL
- Zum Abstellen des Motors die rote Taste (8) drücken.
Nach der Verwendung die Taste wieder auf "heraus-
gezogene" Position stellen.
8
DE - 20
KONTROLLE MOTORÖLSTAND
Das Motorrad auf einer ebenen Fläche senkrecht hal-
ten und den Ölstand durch Abschrauben der Öl-Einfüll-
schraube mit Messstab (1) rechts am Motorgehäuse
kontrollieren. Prüfen, dass sich der Ölstand zwischen
den beiden Markierungen MIN und MAX befindet. Zum
Auffüllen muss das Öl durch die Öffnung (2) eingefüllt
werden.
Anmerkung*: Diese Arbeit muss bei warmem Motor
ausgeführt werden.
ACHTUNG*: Darauf achten, dass das hei-
ße Öl nicht berührt wird.
1
2
MOTORÖLWECHSEL UND REINIGUNG – WECHSELN DER
METALLFILTER UND FILTERPATRONE
ACHTUNG*: Darauf achten, dass das hei-
ße Öl nicht berührt wird.
Diese Arbeit muss BEI WARMEM MOTOR wie folgt ausge-
führt werden:
Die Öl-Einfüllschraube (1) abnehmen.
l
Eine Schale unter dem Motor aufstellen.
l
Die Öl-Ablassschraube (2) abnehmen.
l
Das Altöl ablassen und den Magneten an der Öl-Ab-
l
lassschraube (2) reinigen.
1
2
MAX
MIN
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