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Ausbau des Motors von Motorrad
1) Den Sattel, nach vorherigem Drehen des hinteren Befestigungszapfens (1)
entgegen den Uhrzeigersinn, abzunehmen.
TE-SMR: das Gummiband (2) abhängen, zuerst das negative SCHWARZE
kabel abnehmen, dann das positive ROTE (in der Wiedereinbauphase zuerst
das positive ROTE und dann das negative SCHWARZE kabel anschließen);
die Batterie (3) abnehmen.
Nachdem die Batterie abgenommen wurde, ist es notwendig EINMAL AUF
DEM MOTORANLASSKNOPF zu drücken um den Kondensator (4) entladen,
der in der Nähe von des Elektronische Spule (5) montierte, entladen zu
können.
: Es sollte den Kondensator nicht aussteigen, nachdem nahm es die
Batterie ab weil, es sich machte auf den Weg den Motor ohne den
Kondensator in der Fall, es würde sich den Regler von Spannung
verbrennen.
Remoción del motor del motociclo
1) Remover el sillín tras haber girado, en sentido antihorario, el perno trasero
(1) de fijación.
TE-SMR: desenganche el elástico (2), retirar primero el cable negativo
NEGRO y seguidamente el cable positivo ROJO (para el remontaje, conectar
primero el cable positivo ROJO y seguidamente el cable negativo NEGRO);
extraiga la batería (3) de su alojamiento.
Después de la remoción de la batería, pulsar HABÍA EL BOTÓN DE
ARRANQUE MOTOR para descargar el condensador (4) que està fijado
cerca de la bobina (5).
: Después de la remoción de la batería NUNCA desmontar el
condensador porque, en el caso de arranque en esta condición, se
perjudicaría el regolador de tensión.
Part. N. 8000 A7735 (07-2006)
OPERAZIONI GENERALI
GENERAL OPERATIONS
OPERATIONS GENERALES
ALLGEMEINE OPERATIONEN
OPERACIONES GENERALES
E.5
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