Stiga SHT 660 K Gebrauchsanweisung Seite 191

1.2.2 Características do óleo
Utilize somente óleo sintético de óptima quali-
dade, específico para motores de dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente para este ti-
po de motor, capazes de garantir uma proteção
elevada.
O uso destes óleos permite a composição de
uma mistura a 2%, constituída por 1 parte de
óleo a cada 50 partes de gasolina.
1.2.3 Preparação e conservação da mistura
PERIGO! A gasolina e a mistura são in­
flamáveis!
– Guarde a gasolina e a mistura em recipien­
tes homologados para combustíveis, em
lugares seguros, longe de fontes de calor
ou chamas livres.
– Não deixe os recipientes ao alcance de
crianças.
– Não fume durante a preparação do com­
bustível e evite de inalar vapores de ga­
solina.
Para a preparação do combustível :
– I ntroduza num galão homologado aproxima-
damente a metade da quantidade de gaso-
lina.
– Adicione todo o óleo.
– Introduza o resto da gasolina.
– F eche de novo a tampa e agite com força.
IMPORTANTE O combustível está sujeito a en­
velhecimento. Não prepare quantidades exces­
sivas de mistura para evitar que se formem de­
pósitos.
IMPORTANTE Mantenha bem distintos e iden­
tificáveis os recipientes do combustível e da ga­
solina para evitar de invertê­los no momento da
utilização.
IMPORTANTE Limpe periodicamente os reci­
pientes da gasolina e do combustível para remo­
ver eventuais depósitos.
1.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO! Não fume durante o abasteci­
mento e evite inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO! Abra a tampa do galão com
cuidado porque poderá ter-se formado uma
pressão dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– B ata com força o galão do combustível.
– A ssente a máquina no plano, em posição es-
tável, com a tampa do tanque para cima.
– L impe a tampa do tanque e a região ao redor
para evitar que entre sujidade durante o abas-
tecimento.
– A bra com cuidado a tampa do tanque para
descarregar gradualmente a pressão. Efetue
o abastecimento por meio de um funil, evitan-
do de encher o tanque até a boca (Fig. 1).
ATENÇÃO! Feche sempre a tampa do
tanque, apertando­a a fundo.
ATENÇÃO! Limpe logo qualquer vestí­
gio de combustível que porventura caiu na
máquina ou no terreno e não arranque o mo­
tor enquanto os vapores de gasolina não se
dissolverem.
1.4 REGULAÇÃO DA PEGA (Fig. 2)
A pega traseira (1) pode assumir 3 orientações
diferentes em relação ao dispositivo de corte,
para efetuar mais confortavelmente as opera-
ções de acabamento das sebes.
ATENÇÃO! A regulação da pega deve
ser efetuada com motor apagado.
– Puxe para cima a alavanca de desbloqueio
(2).
– Vire a pega traseira (1) na posição desejada.
– Antes de usar a máquina verifique que a ala-
vanca de desbloqueio (2) esteja totalmente
abaixada e que a pega traseira esteja bem
estável.
ATENÇÃO! Durante o trabalho, a pega
traseira deve estar sempre na vertical, inde­
pendentemente da posição assumida pelo
dispositivo de corte (3).
2. UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
2.1 ARRANQUE DA MÁQUINA
ATENÇÃO! O arranque do motor deve
ser efetuado a uma distância de pelo menos
3 metros do lugar onde foi feito o abasteci­
mento de combustível.
Antes de utilizar a máquina:
– A ssente a máquina em posição estável sobre
o terreno.
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