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FRANÇAIS
7- Frein (frein) [ 0% ]
Introduire la valeur du frein entre 0 et 99%, suivant le poids du portail et
les sollicitations présentes.
8- Zone (zone) [ 0 ] (UNIPRO ⇒ Paramètres ultérieurs ⇒ adresse 1)
Introduire le numéro de zone entre une valeur mini de 0 et une valeur maxi
de 127. Voir paragraphe 7 "Connexion sérielle".
9- Espace de ralentissement (Cm. ral) [ 000%]
(UNIPRO ⇒ Paramètres ultérieurs ⇒ adresse 3)
Programmer l'espace voulu de ralentissement en ouverture et en fermeture
entre 20% et 100%. La valeur 000% n'effectue aucun ralentissement.
NOTA: Si l'on introduit une valeur d'espace de ralentissement différent
de 000% (min. 20%), lors de la première manoeuvre et à chaque faute
d'électricité ou déblocage manuel du portail, la centrale de commande
effectue une manœuvre complète à vitesse réduite, pour apprendre la
mesure de la course du portail.
6.2) Menu Logiques (Logic)
-
TCA (Tca) [ ON ]
ON
Active la fermeture automatique.
OFF Exclut la fermeture automatique.
3 Pas (3 pas) [ OFF ]
-
ON
Active la logique 3 pas. Une impulsion de start a les effets suivants:
porte fermée: ........................................................................... ouvre
en ouverture: ......................... arrête et insère le TCA (si configuré)
porte ouverte: .......................................................................... ferme
en fermeture: ................................. arrête et inverse le mouvement
après le stop: ........................................................................... ouvre
OFF Désactive la logique 3 pas.
Blocage des Impulsions d'ouverture (bl. imp. ouv. ) [ OFF ]
-
ON
L'impulsion de start n'a aucun effet pendant la phase d'ouverture.
OFF L'impulsion de start a effet pendant la phase d'ouverture.
Blocage des Impulsions TCA (bl. imp. TCA) [ OFF ]
-
ON
L'impulsion de start n'a aucun effet pendant la pause TCA.
OFF L'impulsion de start a effet pendant la pause TCA.
-
Préalarme (preal) [ OFF ]
ON
Le feu clignotant s'allume environ 3 secondes avant le démarrage du moteur
OFF Le feu clignotant s'allume simultanément au démarrage du moteur
Action Maintenue (homme morte) [ OFF ]
-
ON
Fonctionnement à action maintenue: la manoeuvre continue tant que
l'on maintient enfoncée la touche de commande.
OFF Fonctionnement à impulsions: une impulsion ouvre le portail s'il était
fermé, elle le ferme s'il était ouvert.
Fermeture rapide (ferm. rap) [ OFF ]
-
ON
Ferme le portail après le dégagement des cellules photoélectriques
avant d'attendre la fin du TCA programmé
OFF Commande non insérée
Cellules photoélectriques en ouverture (cell. ouv. ) [ OFF ]
-
ON:
en cas d'occultation, il exclut le fonctionnement de la cellule
photoélectrique en ouverture. Dans la phase de fermeture, il inverse
immédiatement le mouvement.
OFF: en cas d'occultation, les cellules photoélectriques sont actives tant en
ouverture qu'en fermeture. Une occultation de la cellule photoélectrique
en fermeture ne provoque l'inversion du mouvement qu'après le
dégagement de la cellule photoélectrique.
-
Maître/Esclave (master) [ OFF ] (
UNIPRO ⇒ Logique avancée ⇒ adresse 11)
ON
La centrale de commande est réglée comme Maître dans une
connexion centralisée (voir Paragraphe 7).
OFF La centrale de commande est réglée comme Esclave dans une
connexion centralisée (voir Paragraphe 7).
Boucle (loop) OFF ] (UNIPRO ⇒ Logique avancée ⇒ adresse 12)
-
ON
En cas de connexion centralisée fermée en boucle (Fig. 5), régler
l'unité de commande sur ON.
OFF En cas de connexion centralisée ouverte (Fig. 5), régler l'unité de
commande sur OFF.
Test cellules photoélectriques (test phot) [ OFF ]
-
(UNIPRO ⇒ Logique avancée ⇒ adresse 13)
ON
Active la vérification des cellules photoélectriques (voir fig. 7 à 14)
OFF Désactive la vérification des cellules photoélectriques
Test barre palpeuse (test BAR) [ OFF ]
-
(UNIPRO ⇒ Logique avancée ⇒ adresse 14)
ON
Active la vérification des barres palpeuses (voir fig. 7 à 14)
OFF Désactive la vérification des barres palpeuses
6.3) Menu Radio (radio)
- Ajouter (adjouter)
Permet d'ajouter une touche d'une commande radio dans la mémoire du
récepteur, après la mémorisation il affiche le numéro du récepteur dans
l'emplacement de la mémoire (01 à 64).
NOTA: En cas d'émetteurs à deux ou plusieurs canaux, la première touch
mémorisée est associée à la fonction START, la mémorisation éventuelle
20 -
LEO-MA - Ver. 04
MANUEL D'INSTALLATION
d'une deuxième touche est associée à la fonction piétons.
- Lire (lire)
Il effectue la vérification d'une touche d'un récepteur, s'il est mémorisé il
affiche le numéro du récepteur dans l'emplacement de la mémoire (01 à 64)
et le numéro de la touche (T1-T2-T3 o T4).
- Effacer (effacer 1)
Il élimine de la mémoire du récepteur une touche d'un récepteur, après
l'effacement il affiche le numéro du récepteur dans l'emplacement de la
mémoire (01 à 64).
- Eliminer Liste (effacer 64)
ATTENTION! Il efface complètement de la mémoire du récepteur toutes les
commandes radio mémorisées.
6.4) Menu Langue (Langue)
Il permet de choisir la langue du programmateur à écran.
Sont disponibles 5 langues:
-
ITALIEN (ITA)
-
FRANÇAIS (FRA)
-
ALLEMAND (DEU)
-
ANGLAIS (ENG)
-
ESPAGNOL (ESP)
6.5) MENU DEFAUT (predefinie)
L'unité de commande est reportée aux valeurs de défaut prédéfinies.
6.6) Menu Autodiagnostic (Autodiagons)
Permet d'effectuer l'autodiagnostic de l'unité de commande.
Si à la fin du diagnostic, la réponse est OK, l'unité de commande et les
dispositifs connectés fonctionnent correctement.
En cas d'erreur, l'écran affiche le numéro de la borne qui ne fonctionne pas
correctement: effectuer alors une vérification des dispositifs connectés se
référant au tableau suivant:
22 erreur start
23 erreur stop
24 erreur cellule photoélectrique
25 erreur butée de fin de course d'ouverture
26 erreur butée de fin de course de fermeture
27 erreur entrée piétons
28 erreur open
29 erreur close
30 erreur barre palpeuse
31 erreur horloge
6.7) Menu Autoréglage (AUTOSET)
Permet d'effectuer le réglage automatique des paramètres suivants:
Couple d'Ouverture - Couple de Fermeture - Couple de Ralentissement -
Frein
Pour effectuer l'autoréglage, connecter, si elles ne sont pas prévues, deux
touches N.O. sur les entrées 21-28 (Open) et 21-29 (Close).
ATTENTION!! L'opération d'autoréglage doit être effectuée après avoir
vérifié le mouvement exact du vantail (ouverture/fermeture) et la correcte
intervention des butées de fin de course.
Pendant l'affichage du message (.... .... ....), effectuer environ quinze
manoeuvres d'ouverture et de fermeture en modalité "Action maintenue"
en maintenant enfoncée alternativement la touche OPEN et CLOSE
jusqu'à l'intervention des butées de fin de course d'ouverture et fe fermeture.
Pendant cette phase, la centrale de commande effectue des essais avec
différents niveaux de couple ouverture/fermeture, couple de ralentissement,
valeur frein.
En outre, pendant l'autoréglage, des arrêts du vantail peuvent se vérifier,
dûs aux vérifications que la centrale de commande effectue.
A la fin, si l'autoréglage a été effectué positivement, l'unité de commande
sort automatiquement de la phase ".... .... ", elle affiche le message "OK" qui
indique la bonne exécution de l'autoréglage.
Si par contre, l'unité de commande reste dans la phase ".... ...." au-delà
des 15 manoeuvres prévues, cela signifie que le portail présente des points
de résistance qui empêchent à l'unité de commande d'introduire les valeurs
optimales de fonctionnement.
Procéder en vérifiant les obstacles mécaniques éventuels qui empêchent
la régularité du mouvement du vantail.
ATTENTION! Pendant la phase d'autoréglage, environ 10 manoeuvres
sont effectuées en modalité "Action maintenue"; pendant cette phase,
l'installateur doit contrôler le mouvement de la motorisation et empêcher
aux personnes et aux choses d'approcher ou de stationner dans le rayon
d'action de la motorisation.
indications de la norme EN 12453.
ATTENTION: Vérifier que la valeur de la force d'impact mesurée
aux endroits prévus par la normeEN 12445, est inférieure aux
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