Brzda Reťaze; Použitie - MTD GCS 50 Bedienungsanleitung

INŠTRUKČNÁ PRÍRUČKA MOTOROVEJ PILY
8. POUŽITIE
- Dodržujte všetky normy uvedené v kapitole
"BEZPEČNOSŤ".
- Vždy držte pílu oboma rukami (obr.11).
- Pri rezaní Stlačte až dolu páku plynu a pílu
priložte na drevo, ak motor beží maximálnou
rýchlosťou.
8.1 STÍNANIE
STÍNANIE STROMOV môže robiť iba
kvalifikovaný personál, ktorý absol-
voval odborné školenie.
Prečítanie týchto inštrukcií, ktoré je v každom
prípade nevyhnutné, nenahradzuje zodpoveda-
júcu skúsenosť s touto náročnou operáciou.
- Pred stínaním skontrolujte:
1) či sa v priestoru pádu stromu nenachádzajú
osoby či zvieratá.
2) zvoľte smer pádu stromu tak, aby ste sa mohli
vzdialiť opačným smerom (obr.17).
3) Skontrolujte, či je úniková cesta bez
prekážok.
4) Pri voľbe smeru pádu berte ohľad na nasledu-
júce variabilné okolnosti.
a) - Bohaté konáre iba na jednej strane.
b) - Sklon stromu.
c) - Smer vetra (nestínajte stromy pri silnom
vetre)
d) - Poškodené drevo
5) Pozorne sledujte poveternostné pod-
mienky popísané v bode "VŠEOBECNÉ
BEZPEČNOSTNÉ NORMY bod A6".
6) Odstráňte zo spodnej časti kmeňu konáre a
veľké korene.
7) Pripravte smer pádu nasledujúcim spôsobom:
a) urobte zárez (obr.12) na strane kmeňu zo
strany, kam chcete, aby strom spadol. Zárez musí
byť vykonaný asi do 1/3 priemeru kmeňa.
b) potom stínajte strom rezom z opačnej strany
zárezu (obr.13) vo výške 5 cm nad zárezom.
c) POZOR !! nedokončite rez úplne, ale nechajte
časť dreva (obr.13 det.1), ktorá slúži ako "kĺb",
pomocou ktorého môžete kontrolovať smer pádu
stromu.
d) vložte do rezu klin, strom začne padať
(obr.14).
e) ak strom začne padať, vzdiaľte sa predom
určeným smerom (obr.17).
8.2 REZANIE KONÁROV A KMEŇOV NA ZEMI
Kmeň opretý na oboch koncoch:
1) urobte zárez zhora do 1/3 priemeru (obr.15).
2) dokončite rez zo spodnej strany hornou časťou
lišty.
Naklonený konár/kmeň:
1) zahájte rezom do 1/3 priemeru (obr.16) hornou
stranou lišty.
2) dokončite rez zhora.
8.3 BRZDA REŤAZE
Vaša motorová pila je vybavená bezpečnostnou
brzdou reťaze, ktorá zablokuje reťaz (v prípade
spätného rázu) v zlomku sekundy.
a) Brzda zastane automaticky v prípade silného
spätného rázu spôsobeného zotrvačnosťou páky
brzdy (obr.30).
Obr.30
SK
STOP
189