VAR-SPE K2 Vorschriften Seite 55

Lista de control de selecciòn
El acoplamiento entre el motor eléctrico y el variador debe ser libre
y deslizante. El apriete de los tornillos de fijación se debe realizar
solamente cuando las dos bridas estén en contacto. Después del
montaje, controlar que el motor gire libremente, interviniendo ma-
nualmente en el ventilador.
Comprobar que el posible montaje de poleas o piñones salientes en
los ejes se haya convalidado con controles anteriores de admisibili-
dad de las cargas resultantes.
En el montaje de piñones, juntas o poleas en los ejes, evitar los
golpes utilizando extractores adecuados anclados en los orificios
roscados presentes en las extremidades de los ejes mismos.
En todos los acoplamientos ejes/cubo, aplicar protecciones antio-
xidantes adecuadas y comprobar que las lengüetas no se fuercen,
para evitar roturas.
Durante la posible pintura, proteger los anillos de retención y los
planos elaborados.
Para los variadores instalados al aire libre, prever protecciones
adecuadas contra los agentes atmosféricos. Para la instalación en
ambientes húmedos, adoptar protecciones adecuadas en las super-
ficies elaboradas.
Dejar entre el cubreventilador del motor y la posible pared un espa-
cio suficiente para garantizar el paso del aire de refrigeración.
En caso de fijación de los pies, tanto del variador como del reductor,
comprobar la alineación entre las dos bancadas, con el fin de no
hacer trabajar en flexión los ejes de salida del variador y de entrada
del reductor.
Para la seguridad, el comprador o el usuario deberían prever unas
Caution
protecciones en correspondencia de los ejes o de los componentes
en rotación. El usuario es responsable de los controles de la apli-
cación de las normas de seguridad. La falta en este sentido puede
determinar heridas para las personas y/o daños en la máquina.
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