3. Закройте кран шаровый выпуска воздуха.
4. Выкрутите пробку сливную (11) из поршневого блока при помощи ключа гаечного
26 и слейте масло в специальный резервуар. Не сливайте масло в окружающую среду,
масло должно быть соответствующим образом утилизировано.
5. Вкрутите пробку сливную (11) в исходное положение.
6. Выкрутите пробку заливную (12) из поршневого блока при помощи ключа гаечного
18 и залейте 2 л масла Comprag RecLub.
7. Вкрутите пробку заливную в исходное положение.
8. Остановите компрессор и оставьте на холостом ходу на несколько минут с тем,
чтобы произошла циркуляция масла и извлечение воздуха из масляной системы.
9. Ожидайте несколько минут, пока масло не осядет и не стравится внутреннее
давление. Вывинтите пробку заливную и добавьте масло, если необходимо, до
попадания масла в красный круг глазка. Установите пробку заливную в исходное
положение и закрутите ее.
Если требуется осуществить только долив масла, выполните действия по пп. 1 - 3, 6, 7.
4.4 Замена фильтров воздушных блока поршневого
Замена фильтра воздушного производится следующим образом:
1. рукой открутите гайку барашковую, удерживающую крышку фильтра, и удалите гайку.
2. Снимите крышку фильтра.
3. Извлеките загрязненный сменный воздушный фильтр.
4. Установите новый сменный воздушный фильтр на место загрязненного.
65
COMPRAG Установка компрессорная поршневая RECOM RCI