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Warten des
Antriebssystems
Warten der Reifen
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Stellen Sie den Druck in den Vorder- und Hinterreifen
auf 193 kPa (28 psi) ein. Prüfen Sie den Druck am
Reifenventil
(Bild
18) vor jedem Einsatz.
1. Reifenventil
Wechseln der Reifen
WARNUNG:
Unter Umständen wird ein aufgebocktes
Fahrzeug unstabil und fällt vom Wagenheber,
wodurch Personen unter der Maschine
verletzt würden.
• Lassen Sie nie den Motor an, wenn
das Fahrzeug auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
• Ziehen Sie vor dem Verlassen des
Fahrzeugs immer den Zündschlüssel ab.
• Blockieren Sie die Räder, wenn das
Fahrzeug aufgebockt ist.
Wichtig:
Verwenden Sie einen hydraulischen
Wagenheber mit einer Kapazität von 900 kg, wenn
Sie einen Reifen wechseln.
1.
Siehe
Vorbereiten der Maschine für die Wartung
(Seite
19).
2.
Stellen Sie den Wagenheber unter den Rahmen
oder die Achsenwelle hinter das Rad und
bocken Sie das Rad auf, bis es einen leichten
Bodenkontakt hat.
3.
Lösen Sie alle Radmuttern und bocken Sie
die Maschine so lange auf, bis Sie den Reifen
entfernen können.
Bild 18
4.
Gehen Sie bei der Montage eines Reifens in
umgekehrter Reihenfolge vor.
5.
Ziehen Sie die Radmuttern bis auf 95-122 Nm
an.
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