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Important: La distance minimale entre lame et pneu, ne doit pas être inférieure
à 5mm.
5.8.4 Réglage des freins
Vérifier l'usure des machoires de frein, en enlevant les bouchons d'inspection
n.2 fig.12.
Quand la course, à l'extrémité de la pédale, atteint environ 120mm, il faut régler
les machoires de frein de la manière suivante:
Enlever le bouchon n.3 fig.12 et tourner la roue dentée vers le bas. Effectuer
cette opération sur toutes les masses freinantes, jusqu'à réduire la course de la
pédale à environ 30mm. S'assurer que le freinage soit indentique sur les deux
roues, en vérifiant que le blocage des roues soit simultané.
5.8.5 Réglage des garde-boue
La largeur des garde-boue peut être modifiée par rapport au type de voie
choisie. Cette variation est de 35 mm environ de chaque côté.
En partant des garde-boue à largeur maximum, pour obtenir la largeur minimum
effectuer les opérations suivantes:
Garde-boue avant: - Enlever les vis de fixation du garde-boue à la hauteur du
support de la barre de sécurité "roll bar", dévisser les tirants (n.3 fig.8) de
fixation du garde-boue au moyeu de roue et le fixer dans une des gorges les
plus internes.
Serrer les tirants sur le moyeu de roue et remettre les vis de fixation du garde-
boue support roll bar.
Répéter l'opération sur l'autre garde-boue.
Garde-boue arrière: - Pour serrer les garde-boue, déplacer le tirant du levier de
commande du relevage (n.8 fig.1) vers l'intérieur et fixer de nouveau entre les
deux écrous le levier du distributeur.
Dévisser l'axe du levier de sélection P.D.F. du garde-boue (n.9 fig.1); desserrer
les vis internes dans le garde-boue et celles placées derrière la roue. Desserrer
les vis de fixation du garde-boue au marche-pied. Pousser le garde-boue vers
l'intérieur. Serrer les vis de fixation du garde-boue et celles du marchepied.
Répéter l'opération sur l'autre garde-boue. Enlever l'entretoise sur le levier de
sélection de la P.D.F. et la remplacer par la vis plus courte fournie en dotation.
Fixer le levier plus à l'intérieur en le déplaçant dans les trous de fixation.
Pour élargir les garde-boue, effectuer les opérations inverses.
5.9 INSTALLATION ELECTRIQUE
- Batterie
Contrôler et maintenir le niveau de l'électrolyte de manière à recouvrir les
éléments de la batterie en ajoutant de l'eau distillée quand le moteur est éteint et
loin de toutes flammes. Contrôler la fixation et maintenir graissées les cosses de
la batterie avec de la graisse de vaseline. Maintenir la batterie propre et, en cas
de longues périodes d'inactivité, la ranger a l'abri de l'humidité.
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