Huile Des Frein Et Blocage Différentiel; Radiateur; Filtre A Air - GOLDONI EURO-Serie Bedienung Und Instandhaltung

5.3.3 Huile des frein et blocage différentiel
Vérifier le niveau toutes les 150 heures. Le réservoir n.3 fig.9, doit être plein au
moins aux trois quarts.
Utiliser de l'huile AGIP BRAKE FLUID DOT 4
Le circuit ne requiert pas d'entretien particulier; il suffit de vérifier le niveau.
Si de l'air entre dans le circuit, il faut rétablir le niveau, puis purger le circuit des
freins, en desserrant les vis n.1 fig.12, placées sur les masses freinantes
arrières, et actionner la pédale de frein jusqu'à obtenir un écoulement continu de
liquide.
La purge du blocage du différentiel, s'effectue de la même manière, en
desserrant la vis de purge, plavée sur le flanc avant droit et arrière droit.

5.4 RADIATEUR

Sur les modèles équipés de radiateur, veiller, selon les exigences, à maintenir la
masse radiante propre, en soufflant de l'air par la partie interne du radiateur.
Vérifier toutes les 8-10 heures le niveau du liquide réfrigérant, contenu dans le
réservoir d'expansion n.1 fig.11. Le niveau doit être à mi-réservoir, quand le
moteur est froid.
Utiliser le liquide FIAT PARAFLU 11
Vidanger le liquide de refroidissement tous les 2 ans; capacité réservoir: env.
6,5 litres.
Vidange du liquide: par le bouchon placé sur le côté inférieur droit du radiateur.
Remplissage liquide réfrigérant: dans le réservoir n.1 fig.11.
Ne pas ouvrir le réservoir du radiateur quand le moteur est chaud.

5.5 FILTRE A AIR

Vérifier et maintenir la grille avant propre pour assurer un bon fonctionnement
du filtre.
Sur les machines dotées de filtre à air sec (dévisser les écrous n.17 fig.1 et
desserrer les colliers de fixation au collecteur), nettoyer le filtre quand le témoin
rouge reste allumé n.9 fig.2. Nettoyer le filtre en soufflant de l'air de l'intérieur
vers l'extérieur.
Chaque semaine décharger la poussière de la valve en caoutchouc placée sous
le filtre en appuyant plusieurs fois dessus.
Remplacer la cartouche s'il y a lieu.
Sur le machines dotées de filtre à bain d'huile sans témoin sur le tableau de
bord, nettoyer le filtre toutes les 50 heures: démonter la cartouche, laver au
pétrole et sécher avec l'air. Remettre de l'huile neuve dans le bol du filtre, du
même type utilisé pour le moteur.
Sur les machines dotées de filtre à bain d'huile avec le témoin n.9 fig.2, enlever
35