Doplňování Paliva - Stiga SNOW REX Gebrauchsanweisung

3. Chcete-li zastavit, uvolněte ovládací páku šroubu (5).
POZNÁMKA: Pokud se šroub stále otáčí, seřiďte stroj
podle oddílu „Seřízení ovládacího kabelu šroubu" v
kapitole Servis a seřizování.
NEŽ NASTARTUJETE MOTOR
1. Než spustíte motor nebo přistoupíte k jeho údržbě, dobře
se seznamte s konstrukcí a funkcí sněhové frézy. Je
nezbytné, abyste dobře porozuměli funkci všech
ovládacích prvků a věděli, kde jsou umístěny.
2. Zkontrolujte, zda jsou upevňovací prvky dobře utaženy.
3. Zkontrolujte, zda je nádrž naplněna správnou směsí
benzínu a oleje.
4. Dobře se seznamte s umístěním všech ovládacích prvků
a s jejich funkcí.
5. Než nastartujete motor, prověřte funkci všech ovládacích
prvků.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
UPOZORNĚNÍ: Při výběru benzínu a oleje se
řiďte pokyny výrobce. Používejte pouze
schválené kanystry. Při doplňování paliva
nekuřte. Nedoplňujte palivo v uzavřených
prostorách. Než začnete doplňovat palivo,
vypněte motor a nechte jej vychladnout.
(Obr. 8) Palivovou nádrž (3) naplňte čistou palivovou směsí.
Viz oddíl "Příprava palivové směsi" v kapitole Montáž.
VYPNUTÍ MOTORU (OBR. 6)
Chcete-li vypnout motor, otočte klíčem zapalování (8) do
polohy vypnuto (off). Klíč zapalování (8) uschovejte na
bezpečném místě. Bez klíče zapalování (8) motor nelze
nastartovat.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU (OBR. 6)
Stroje s elektrickým startérem
POZNÁMKA: Stroje s ručním startováním lze vybavit
elektrickým startérem. Sadu elektrického startéru
můžete zakoupit v nejbližším autorizovaném servisním
středisku.
ČEŠTINA
UPOZORNĚNÍ: Elektrický startér má třížilový
kabel a zástrčku. Je určen k připojení k
domovnímu zdroji střídavého napětí 220 V.
Napájecí kabel musí být vždy náležitě uzemněn,
aby byla obsluha chráněna před možným
úrazem elektrickým proudem. Postupujte
důsledně podle pokynů v oddíle „Nastartování
motoru". Zkontrolujte, zda je zdrojem napětí
třížilový uzemněný systém. Pokud si nejste jisti,
poraďte se s kvalifikovaným elektrikářem.
Pokud zdroj napětí není třížilový uzemněný
systém, nepoužívejte elektrický startér. Pokud je
váš elektrický systém uzemněný, avšak nemáte
zemněnou elektrickou zásuvku, nechte si ji
nainstalovat kvalifikovaným elektrikářem.
Při připojování 220V napájecího napětí připojte
kabel nejprve ke spínací skříňce stroje. Poté
kabel připojte k zemněné elektrické zásuvce. Při
odpojování napájecího napětí vytáhněte kabel
nejprve z elektrické zásuvky.
NASTARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU (OBR. 6)
1. Palivovou nádrž naplňte čistou palivovou směsí. Viz
oddíl "Příprava palivové směsi" v kapitole Montáž.
2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (5) v poloze
vypnuto (uvolněná).
3. Do zapalovací skříňky zasuňte klíč (8) a otočte do
polohy zapnuto (on).
4. Páku sytiče (14) nastavte do maximální polohy.
5. (Elektrický startér) Napájecí kabel připojte ke spínací
skříňce (11) motoru.
6. (Elektrický startér) Druhý konec napájecího kabelu
připojte k uzemněné elektrické zásuvce s napětím 220 V.
(Viz VÝSTRAHA v tomto oddíle.)
7. Stiskněte tlačítko přímého vstřiku paliva (9). Po každém
stisknutí tlačítka přímého vstřiku (9) vyčkejte dvě
sekundy. Správný počet stisknutí tlačítka přímého
vstřiku paliva (9) naleznete v pokynech výrobce.
8a. (Elektrický startér) Stiskněte a držte tlačítko startéru (10),
dokud motor nenaskočí. Tlačítko startéru nikdy nedržte
déle než deset sekund. Elektrický startér je vybaven
tepelnou pojistkou. Pokud se přehřeje, automaticky se
vypne a lze jej použít teprve tehdy, když se ochladí na
bezpečnou teplotu. Tepelná pojistka se ochladí na
provozní teplotu za 5-10minut.
8b. (Ruční startování (lankem)) Rychlým pohybem zatáhněte
za madlo ručního startéru (12). Nepouštějte madlo
startéru (12); zabraňte rychlému navinutí startovacího
lanka. Madlo ručního startéru (12) pomalu vracejte do
původní polohy.
9. Pokud motor nenaskočí po pěti či šesti pokusech,
postupujte podle pokynů uvedených v "Tabulce
odstraňování závad".
10a.(Elektrický startér) Jakmile motor naskočí, uvolněte
tlačítko startéru (10) a ovládací páku sytiče (14) přesuňte
CZ
77