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Stiga SNOW REX Gebrauchsanweisung Seite 56

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4. Faire tourner la tige (4) vers la gauche et la droite.
Vérifier que l'éjecteur (8) pivote librement.
PRÉPARATION DU MOTEUR
REMARQUE : La puissance du moteur peut varier en
fonction des réglages, des variations dans la fabrication,
de l'altitude, des conditions atmosphérique, du car-
burant utilisé et des entretiens.
PRÉPARATION DU MÉLANGE DE CARBURANT
Le moteur à deux temps qui équipe le chasse-neige utilise un
mélange d'essence et d'huile pour lubrifier les roulements et
autres pièces mobiles. Le rapport correct du mélange est 50:1
(soit 20 millilitres d'huile par litre d'essence). Le mélange
essence/huile peut être préparé à l'avance et conservé dans
un jerrycan approprié. Utiliser exclusivement de l'essence
sans impuretés et sans plomb.
Mélange essence/huile :
1. Verser un litre d'essence sans plomb dans un jerrycan ap-
proprié.
2. Ajouter 80 ml d'huile deux temps propre, de qualité
supérieure.
IMPORTANT : NE PAS UTILISER d'huile pour moteur
hors-bord ou d'huiles à viscosités multiples telles que
10W-30 ou 10W-40.
3. Fermer le jerrycan et l'agiter vigoureusement pour en
mélanger le contenu.
4. Ajouter trois litres de pétrole. Agiter à nouveau le jerry-
can.
AVANT DE DÉMARRER
Avant la première utilisation du chasse-neige, vérifier les
points suivants :
Vérifier si toutes les instructions de montage ont été re-
spectées.
Vérifier si l'éjecteur pivote librement.
Vérifier si rien n'a été oublié dans les cartons d'embal-
lage.
Lors de l'apprentissage du fonctionnement du chasse-neige,
être particulièrement attentif aux points suivants :
Veiller à remplir le réservoir avec le mélange approprié
d'essence et d'huile.
S'habituer à l'emplacement des différentes commandes
et savoir à quoi elles servent.
Vérifier le bon fonctionnement des commandes avant de
démarrer le moteur.
UTILISATION DU CHASSE-NEIGE
IL EST IMPORTANT DE FAMILIARISER AVEC LE
CHASSE-NEIGE (FIGURE 6)
Avant d'utiliser le chasse-neige, lire attentivement le mode
56
FRANÇAIS
d'emploi et les règles de sécurité. À l'aide des illustrations,
identifier l'emplacement des commandes et réglages sur le
chasse-neige.
Vilebrequin (2)– Modifie l'orientation de l'éjecteur.
Déflecteur (3) – Règle la distance à laquelle la neige est pro-
jetée.
Éjecteur (4) – Règle la direction dans laquelle la neige est
projetée.
Levier de la fraise (5) – Démarre et arrête la fraise qui en-
traîne le chasse-neige.
Clé de démarrage (8) – Doit être introduite dans le contact
et amenée en position Marche pour démarrer le moteur.
Bouton d'amorçage (9) – Injecte du carburant directement
dans le carburateur pour faciliter le démarrage par temps
froid.
Démarreur électrique (10) – Bouton spécial pour les
modèles à démarreur électrique.
Bornier (11) – Uniquement sur les modèles à démarreur
électrique, pour branchement d'une rallonge électrique 200
V.
Poignée de démarrage manuel (12) – Pour lancer le moteur
manuellement.
Choke (14) – Pour les démarrages à froid.
Panneau d'accès à la bougie d'allumage (15) – Se retire
pour accéder à la bougie.
COMMANDE DE L'ÉJECTION DE LA NEIGE
ATTENTION : Ne jamais diriger l'éjecteur vers
des personnes se trouvant à proximité de la ma-
chine.
ATTENTION : Arrêter impérativement le mo-
teur pour quitter le chasse-neige et pour
déboucher l'éjecteur ou le carter.
1. (Figure 6) Tourner le vilebrequin (2) pour modifier la di-
rection d'éjection de la neige.
2. (Figure 7) Desserrer la vis papillon (1) du déflecteur (3).
3. Faire glisser le déflecteur (3) vers le haut pour augmenter
la distance d'éjection ou vers le bas pour la réduire.
4. Resserrer la vis papillon (1).
COMMENT DÉNEIGER (FIGURE 6)
1. Embrayer le levier de la fraise (5).
2. Pour arrêter le déneigement, relâcher le levier (5).
ATTENTION : Un chasse-neige peut être à
l'origine de projections susceptibles de blesser
les yeux. Le port de lunettes ou d'une visière de
protection est dès lors obligatoire. Nous recom-
mandons le port de visières ou de lunettes de
protection standards.
COMMENT ARRÊTER L'ÉJECTION

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