Stiga DUO LINE series Gebrauchsanweisung Seite 76

RU
7.5 ЗАМЕНА РЕМНџ ШНЕКА
Ремень привода шнека (K) изображен на рис. 10.
1. Отсоедините кабель зажигания от свечи зажигания.
2. Снимите защитную крышку ремня, ослабив два
винта. См. Рис. 12.
3. Ослабьте шесть винтов и снимите нижнюю пластину.
См. рис. 11.
4. Снимите левое колесо.
5. См. рис. 13. Снимите пружину (O) и стопорный винт
(N).
6. См. рис. 13. Отвинтите гайку вала (P) и переместите
шестигранный вал (M) влево. При этом следует
проследить, чтобы не повредить подшипник, шайбу
(Q) и фрикционное колесо (L).
7. См. рис. 13. Удерживайте тормоз (R) и удалите
ремень шнека.
8. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки. ОБРАТИТЕ
ВНИМАНИЕ! Следует использовать только
фирменные ремни STIGA.
9. Отрегулируйте трос управления в соответствии с
приведенными ниже инструкциями.
7.6 ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНџ
Ремень привода (J) изображен на рис. 10.
1. Снимите приводной ремень шнека, как описано
выше.
2. Когда все части будут разобраны, снимите ремень
привода.
3. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки. ОБРАТИТЕ
ВНИМАНИЕ! Следует использовать только
фирменные ремни STIGA.
4. Отрегулируйте трос управления в соответствии с
приведенными ниже инструкциями.
7.7 РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
При замене ремней следует также отрегулировать
регулировочные тросы (см. ниже).
7.7.1 Регулировка троса шнека
1. Снимите защитный колпачок свечи зажигания.
2. Снимите защитную крышку ремня, ослабив два
винта. См. Рис. 10.
3. Нажмите по направлению вниз рычаг шнека (поз. 7
на рис. 1) и следите за пружиной (поз. S на рис. 15).
При нажатии рычага удлинение пружины должно
составлять около 5 мм.
4. Если необходима регулировка, отцепите трос от
рычага. См. Рис. 2.
5. Наверните ниппель Z в нужном направлении и
закрепите его на рукоятке.
6. Проверьте регулировку в соответствии с
приведенной выше позицией 3 и в случае
необходимости произведите новую регулировку.
7. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки.
76
РУССКИЙ
7.7.2 Регулировка троса привода
1. Проверьте зазор рычага привода. Это расстояние
должно быть равно 40-50 мм. См. рис. 14.
2. Если необходима регулировка, отцепите трос от
рычага. См. Рис. 2.
3. Наверните ниппель Z в нужном направлении и
закрепите его на рукоятке.
4. Проверьте регулировку в соответствии с
приведенной выше позицией 1 и в случае
необходимости произведите новую регулировку.
7.8 ЗАМЕНА ФРИКЦИОННОГО КОЛЕСА
1. Произведите разборку ремня шнека в соответствии с
приведенными выше инструкциями.
2. Убедитесь в том, что фрикционное колесо и ведущий
диск полностью очищены от смазочного масла и
консистентной смазки. В случае необходимости
замените фрикционное колесо.
3. Установите все снятые детали на место в порядке,
обратном порядку разборки. См. также 7.5.
7.9 ЗАМЕНА СРЕЗНЫХ БОЛТОВ
Шнек прикреплен к валу специальными болтами,
которые разрушаются при застревании посторонних
предметов в кожухе шнека.
Используйте только фирменные запасные
части. Использование болтов других типов
может привести к выходу машины из строя.
1. Остановите двигатель.
2. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
3. Убедитесь в том, что все вращающиеся детали
остановились.
4. Извлеките посторонний предмет из шнека.
5. Совместите отверстия на валу и на шнеке.
6. Удалите части сломанного болта.
7. Установите новый фирменный болт.