Entretien - Stiga PARK 102 M Gebrauchsanweisung

valables quand l'unité est placée sur une surface
plane.
CONSEILS D'UTILISATION
Pour obtenir le meilleur effet "Multiclip", il est re-
commandé de procéder comme suit:
- tondre fréquemment la pelouse
- mettre le moteur à plein régime
- maintenir le dessous de l'unité de coupe en
bon état de propreté
- n'utiliser que des lames bien affûtées
- ne pas tondre de l'herbe mouillée
- si l'herbe est anormalement haute, tondre de
préférence deux fois (à deux hauteurs diffé-
rentes).

ENTRETIEN

N'entreprendre aucune opération de
service-entretien si:
- le moteur est en marche
- la clé de contact est en place
- le câble d'allumage est connecté
- le frein de stationnement est desserré
- l'unité de coupe est enclenchée.
CONSEILS D'ENTRETIEN
Pour faciliter le nettoyage ou l'entretien, on peut
plier l'unité de coupe en procédant comme suit:
1. Mettre le réglage de hauteur de coupe en posi-
tion 5.
2. Soulever l'unité de coupe à l'aide du levier de re-
levage d'outil.
3. Détacher le ressort H du galet tendeur du plan-
cher (fig 8).
4. Enlever la courroie trapézoïdale de la poulie
centrale F.
5. Détacher les deux goupille J (fig 10).
6. Saisir des deux mains le cadre de l'unité de cou-
pe (fig 11).
7. Relever l'unité à la verticale et la poser sur ses
deux pieds (fig 12).
NETTOYAGE
Rincer au jet le dessous de la tondeuse après cha-
que utilisation.
Si de l'herbe séchée adhère à la tondeuse, en gratter
le dessous pour le nettoyer.
FRANÇAIS
Au besoin, retoucher le dessous avec de la peinture
pour éviter la corrosion.
COURROIE DENTÉE
Si l'une des lames a heurté un objet dur (par exem-
ple une pierre) la tension de courroie peut en être
affectée. Il en résulte que la courroie "saute un
cran" ce qui à la longue risque d'endommager les
lames.
Pour régler la tension de la courroie dentée:
1. Détacher le ressort H du galet tendeur du plan-
cher (fig 8).
2. Enlever la courroie trapézoïdale de la poulie
centrale F.
3. Démonter le capot de la transmission.
4. Dégager le bras tendeur K (fig 13).
5. Desserrer les vis de fixation L du carter de rou-
lement (fig 14).
6. Retendre la courroie en poussant le bras tendeur
vers l'arrière.
7. Resserrer la vis de fixation du bras tendeur.
8. Resserrer les vis de fixation L du carter de rou-
lement.
9. Procéder de la même façon avec l'autre courroie
dentée.
En remplaçant les courroies dentées,
s'assurer que les deux lames extérieur-
es sont bien perpendiculaires à la lame
intérieure (fig 15).
Si les courroies sont mal montées, les lames se co-
gneront l'une à l'autre puiqu'elles se superposent.
Toujours vérifier la position des lames après
l'échange ou le réglage de courroie.
REMPLACEMENT DES LAMES
Portez des gants protecteurs pour rem-
placer couteau ou lame de couteau, afin
d'éviter de vous couper.
Vérifiez que les lames sont toujours bien affûtées
en vue d'un résultat optimal de coupe.
Contrôler toujours les lames de couteau après une
collision. Si le mécanisme de coupe est endomma-
gé, en échanger les éléments défectueux.
FR
21