Auto Diagnostic - Valeo Beep&park/keeper Gebrauchsanweisung

Lorsque vous passez la marche arrière, l'indicateur

numérique bleu affiche 0,5 m ou 0,6 m :
1. Il y a des obstacles dans les 0,6 m.
. Les capteurs sont-ils montés trop bas ou dirigés vers
le sol ?
. Vérifier si le capteur n'est pas monté à l'envers.
4. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer
l'origine.
6
Le volume de la voix ou de l'alerte est trop faible :
Régler le volume à un niveau plus élevé.
Si le problème persiste, procéder comme suit :
1. Prendre contact avec le revendeur du produit.
. Remplacer l'unité de contrôle électronique (ECU) et
revérifier le système.
. Tester les capteurs avec une ECU certifiée à l'aide
d'une planche de bois plane.
4. Brancher un capteur certifié sur l'ECU et revérifier.
 

Auto diagnostic

Lors du démarrage (ACC ON), le système détecte
automatiquement les 4 capteurs avant E, F, G et H. S'il
fonctionnent tous, rien ne s'affiche à l'écran et aucune
alarme ne se déclenche.
Lorsque la marche arrière est enclenchée, le système
détecte automatiquement les 4 capteurs arrière A, B, C
et D, et les 2 capteurs avant E et H. S'ils fonctionnent
tous, le système émet un bip unique.
S'il y a un problème avec un capteur, le système émet un
triple bip pour signaler qu'un ou plusieurs capteurs sont
défectueux. L'emplacement et le nombre de capteurs
défectueux s'affichent à l'écran. Les autres capteurs
continuent de fonctionner normalement.
Les 2 capteurs avant fonctionnement pendant 30
secondes après l'abandon de la marche arrière, puis
s'arrêtent automatiquement.
Nombre total de
capteurs endommagés
Emplacements des
capteurs endommagés