Parámetros técnicos /
Sistema de asistencia en el aparcamiento
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Tensión: 12V ± 3V
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Corriente estática: < 25mA
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Corriente de trabajo: < 300mA
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Alcance de detección:
- Conduciendo hacia delante: 0,10~0,99m.
- Conduciendo marcha atrás: 0,10~2,59m.
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Alcance en la pantalla:
- Conduciendo hacia delante: 0,3~0,9m.
- Conduciendo marcha atrás: 0,3~2,5m
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Temperatura: -40°C ~ +85°C
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Volumen del pitido: 70 ~ 90dB
Precauciones
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Se recomienda que lo instale un profesional.
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Se recomienda comprobar la posición de los sensores
antes de taladrar los agujeros definitivamente.
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Beep&park®/keeper™ de Valeo proporciona asistencia
al ir marcha atrás y en las maniobras de aparcamiento,
pero es esencial la atención del conductor, aminorar la
marcha, utilizar los espejos, etc.
Solución de problemas
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La pantalla no se enciende tras haberla instalado:
1.
¿Está el cable de alimentación eléctrica conectado
correctamente?
.
¿Se ha puesto en marcha el coche?
.
¿Está puesta la marcha atrás?
4.
¿Son todas las conexiones por cable las correctas?
.
¿Está dañada la pantalla?
Lectura falsa de la pantalla sin haber seleccionado la
marcha atrás:
1.
Compruebe que la superficie del sensor esté limpia.
.
Compruebe que los cables del sensor estén enchufados
a la centralita (ECU) correctamente.
.
Compruebe que los cables del sensor no estén dañados.
La pantalla indica que uno de los sensores está
defectuoso:
1.
Compruebe que la superficie del sensor esté limpia.
.
Compruebe que los cables del sensor estén enchufados
a la centralita (ECU) correctamente.
.
Compruebe que los cables del sensor no estén dañados.
La posición del objeto no se corresponde con el indicador
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correcto en la pantalla digital azul.
¿Están los cables del sensor conectados a la centralita
(ECU) en el orden correcto ej. A. B. C. D. E. F. G. H?
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