Ovládací Prvky; Použití Stroje - Stiga COMPACT LINE SNOW FROST ES Bedienungsanleitung

4 OVLÁDACÍ PRVKY
Model SNOW FROST, viz obr. 1 - 5.
Model SNOW REX, viz obr. 5 - 8.
Přestavovací páka (1, 6:C)– Mění směr vyhazovacího
komínu.
Deflektor (1, 6:J) – Mění vzdálenost, do jaké je sníh
odhazován.
Vyhazovací komín (1, 6:H) – Mění směr odhazovaného
sněhu.
Ovládací páka šroubu (1, 6:D) – Spouští a odpojuje pohon
šroubu nabírajícího sníh.
Klíč zapalování (3, 7:P) – K nastartování motoru otočte klíč
do polohy ON.
Tlačítko přímého vstřiku (3, 7:O) – Po jeho stisknutí se
vstříkne palivo přímo do karburátoru; vhodné pro startování
za chladného počasí.
Tlačítko startéru (3:R) – U modelů vybavených
elektrickým startérem slouží k nastartování motoru.
Zástrčka, (FROST ES) (není zobrazena) – u modelů
vybavených elektrickým startérem slouží k připojení 230V
napájení.
Patky (1:G) (FROST) – vytvářejí kluznou plochu proti
zemi. Patky lze nastavovat a měnit.
Madlo startéru (3, 6:Q) – Slouží k ručnímu startování
motoru.
Sytič (3, 7:N) – Slouží ke startování studeného motoru.
Doplňování paliva (1, 2, 5:F) – Odstraňte a doplňte palivo.
Doplňování oleje (1, 2, 5:F) – Odstraňte a doplňte olej.
Vypouštění oleje (4, 5, 8:S) – Pro přístup k olejové měrce
odstraňte.
Měrka (viz obr. 5)– Vysuňte měrku a odečtěte hladinu oleje
v motorové skříni. V případě potřeby doplňte.
5 POUŽITÍ STROJE
5.1 Obecně
Motor nespouštějte dříve, než provedete všechny kroky
uvedené v kapitole „MONTÁŽ".
Před použitím sněhové frézy si důkladně přečtěte
pokyny a výstražné a informační štítky na stroji a
seznamte se s jejich významem.
Při práci se strojem, jeho údržbě i opravách vždy
používejte ochranné brýle nebo štít.
5.2 Před spuštěním
Některé sněhové frézy se dodávají bez oleje v motorové
skříni. U těchto modelů se olej dodává v samostatné nádobě.
Před použitím stroje do motoru nalijte olej.
Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem.
Motor bez oleje by se mohl vážně poškodit.
1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku.
2. Sejměte víčko otvoru pro doplňování oleje a vyjměte
olejovou měrku. Odečtěte hladinu oleje. Doplňte olej po
značku „FULL". Viz obr. 5.
3. Používejte olej zvolený podle následující tab-
ulky:
Použití Olej
–18 °C a vyšší SAE 5W-30
ČEŠTINA
Viskozitní
třída
Alespoň SH
–18 °C a nižší SAE 10W-30
Nepoužívejte olej typu SAE 10W40.
4. Před použitím stroje vždy zkontrolujte hladinu oleje v
motoru. Při kontrole musí stroj stát na vodorovném
povrchu.
Hladina oleje musí být mezi značkami ADD a FULL. Viz
obr. 5. V případě potřeby olej doplňte.
5.3 Palivo
5.3.1 Obecně
UPOZORNĚNÍ! Běžný bezolovnatý benzín podléhá zkáze.
Nekupujte větší množství benzínu, než spotřebujete během
třiceti dní.
Lze použít i akrylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu
je pro lidi a zvířata méně škodlivé.
Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto účelu speciálně
vyrobeny.
Palivo skladujte na suchém dobře větraném místě
– ne v uzavřené místnosti. Palivo skladujte mimo
dosah dětí.
5.3.2 Palivo
Sněhová fréza je vybavena čtyřtaktním motorem. Používejte
výhradně bezolovnatý benzín. Nikdy nepoužívejte směs
benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
Nikdy nepoužívejte směs benzínu s olejem pro
dvoutaktní motory.
5.3.3Plnění paliva
Nádrž plňte benzínem výhradně venku a nikdy při
této činnosti nekuřte. Palivo doplňujte před
spuštěním motoru. Nikdy neodstraňujte víčko
nádrže a nedoplňujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva
pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo
otřete.
5.4 Spuštění motoru
Motor lze nastartovat ručně nebo u některých modelů
sněhových fréz pomocí elektrického startéru. Obě možnosti
jsou popsány níže:
Elektrický startér je připojen k uzemněnému
kabelu se jmenovitým napětím 230 V. Smí se
připojovat pouze k uzemněným zásuvkám. Jinak
hrozí nebezpečí vážného poranění nebo úmrtí.
Kabel nejprve připojte ke sněhové fréze.
Při odpojování jej odpojte nejprve ze zásuvky.
5.4.1 Nastartování studeného motoru, REX,
FROST RS
1. Palivovou nádrž naplňte benzínem. Viz předchozí oddíl.
2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (1, 6:D)
odpojená (v poloze vypnuto).
3. Aktivujte sytič (3, 7:N).
4. Přepínač vypnutí motoru (3, 7:P) nastavte do polohy ON.
5. Podle následujících pravidel použijte tlačítko přímého
vstřiku (3, 7:O):
CS
Alespoň SH
71