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Stiga COMPACT LINE SNOW FROST ES Bedienungsanleitung Seite 48

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  • DEUTSCH, seite 30
FR
8.5
REMPLACEMENT DE LA FRAISE (FROST)
1. Retirer le carter de courroie et la courroie d'entraînement.
Voir ci-dessus.
2. Bloquer la fraise à l'aide d'un bout de bois (13:A).
3. Détacher la poulie (13:C) de l'axe.
Attention! Filetage inversé.
4. Démonter le roulement (13:B) du côté gauche du chasse-
neige et retirer la fraise.
5. Procéder au remontage en répétant les opérations dans
l'ordre inverse.
8.6
RÉGLAGE DU CÂBLE (REX)
Le câble de commande de la fraise est réglé en usine. Pour
tout réglage, procéder comme suit :
1. Desserrer la vis (14:D) et déplacer le ressort vers l'arrière
(14:E) pour tendre le câble.
2. Serrer fermement la vis (14:D).
8.7
REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT (REX)
Remplacer la courroie d'entraînement comme suit :
1. Pour démonter le carter de la courroie, détacher les 7 vis
(15:F) qui le maintiennent.
2. Détacher les deux poulies (16:G).
3. Retirer le guide de la courroie (17:H) en dessous.
4. Dégager la courroie et monter une nouvelle de la même
manière.
5. Pour remonter les autres pièces, répéter les opérations
dans l'ordre inverse.
8.8
REMPLACEMENT DE LA FRAISE ET DU
ROULEMENT (REX)
1. Pour démonter le carter de la courroie, détacher les 7 vis
(15:F) qui le maintiennent.
2. Dégager la courroie de la poulie de la fraise (18:J).
3. Pour plus de sûreté, bloquer la poulie avec une pièce de
bois, par ex., et desserrer les vis à l'aide d'une clé de 26
mm. Attention : le filet de la poulie est inversé.
4. Retirer les vis (19:K) du côté gauche du carter de la frai-
se.
5. Pour démonter le carter de la courroie, détacher les six vis
(20:N) qui le maintiennent.
6. Pour démonter le carter de la courroie (20:H), détacher
les dix vis (20:M) qui le maintiennent.
7. Soulever la vis sans fin (21:Q)
8. Desserrer les vis centrales du carter de la fraise (20:P).
9. Tirer le roulement du côté gauche de la fraise à l'aide
d'un extracteur. Voir fig. 22.
10. Retirer la fraise.
11. Remplacer les pièces défectueuses et remonte dans l'or-
dre inverse. Attention ! Toujours protéger les pièces plas-
tique à l'aide d'une rondelle ou d'une bride.
Attention ! Sans les serrer, pour ne pas endommager les
pièces.
8.9
REMPLACEMENT DES PATINS (FROST)
1. Retirer les vis des patins (1:G) à gauche et à droite.
2. Pour installer les nouveaux patins, répéter les étapes ci-
dessus en ordre inverse.
48
FRANÇAIS
Ne jamais remiser le chasse-neige avec de l'essence
dans le réservoir dans un endroit confiné et peu
ventilé. Des émanations d'essence se formeraient.
Si le chasse-neige doit être remisé pour plus de 30
jours, suivre les recommandations suivantes :
1. Vider le réservoir d'essence.
2. Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que tout le carburant
soit consommé.
Vider le réservoir à l'extérieur lorsque le moteur
est froid. Ne pas fumer. Mettre l'essence récupérée
dans un récipient approprié.
4. Remplacer l'huile si la vidange n'a pas été effec-
tuée depuis plus de 3 mois.
5. Retirer la bougie et verser un peu d'huile moteur (environ
30 ml) dans le cylindre. Tirer lentement le cordon du dé-
marreur plusieurs fois. Revisser la bougie.
6. Nettoyer complètement le chasse-neige.
7. Lubrifier. Voir "Lubrification".
8. Vérifier l'état du chasse-neige. Si nécessaire, procéder
aux réparations qui s'imposent.
9. Retoucher les éclats dans la peinture.
10. Enduire les surfaces métalliques non peintes d'une pro-
tection contre la rouille.
11. Si possible, remiser le chasse-neige à l'intérieur.
10 CONDITIONS GÉNÉRALES D'ACHAT
Une garantie totale couvre les défauts matériels et les vices
de fabrication. L'utilisateur est tenu de suivre scrupuleuse-
ment les instructions contenues dans la documentation four-
nie.
Batteries : six mois à partir de la date d'achat.
Sont exclus de la garantie les dégâts consécutifs à :
-
la méconnaissance du contenu de la documentation four-
nie
-
la négligence
-
tout usage ou assemblage incorrect ou non autorisé
-
l'utilisation d'autres éléments que les pièces d'origine
-
l'utilisation d'accessoires non fournis ou non agréés par
Stiga
Sont également exclues de la garantie :
-
les pièces d'usure telles que courroies d'entraînement,
fraises, pneus, boulons de cisaillement et câbles
-
l'usure normale
-
Moteurs. Ceux-ci sont couverts par la garantie fournie par
leur fabricant et font l'objet de conditions générales sépa-
rées.
L'acquéreur est protégé par les lois nationales de chaque
pays. La présente garantie ne limite en aucun cas les droits
dont il dispose dans le cadre de ces législations.
9 REMISAGE

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