Stiga PARK PRO 20 4WD Gebrauchsanweisung Seite 43

4.3.1 Generell sikkerhetskontroll
Objekt Resultat
Drivstoffledninger Ingen lekkasje.
og tilkoplinger.
Strømkabler. All isolasjon intakt.
Ingen mekaniske skader.
Avgassystem. Ingen lekkasje i tilkoplinger.
Alle skruer trukket til.
Oljeledninger Ingen lekkasje. Ingen skader.
Kjør maskinen for- Maskinen skal stoppe.
over/bakover og
slipp pedalen drift-
kjørebrems.
Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner.
Ingen unormale lyder.
4.3.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet
fungerer hver gang maskinen tas i
bruk.
Tilstand Løsning
Pedalen kopling- Forsøk å starte.
brems ikke trykket
inn.
Strømuttaket ikke
aktivert.
Pedalen kopling- Føreren reiser seg
brems trykket inn. fra setet.
Strømuttaket akti-
vert.
Motoren i gang. Føreren reiser seg
Strømuttaket akti- fra setet.
vert.
Motoren i gang. Ta ut sikringen 10
A.
Se figur 14.
Hastighetsregule- Føreren reiser seg
ring. fra setet.
(ikke Prestige)
Hastighetsregule- Pedalen kopling-
ring aktivert. brems trykkes inn.
(ikke Prestige)
Strømbryteren for Forsøk å kople til
redskapsløfter i strømuttaket.
nøytral stilling.
(ikke Prestige. Pro
16)
NORSK
4.4 Start
1. Åpne bensinkranen. Se 15.
2. Kontroller at tennkabelen/tennkablene er mon-
tert på tennpluggen/tennpluggene.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet.
4. Hold ikke foten på kjørepedalen.
5. Prestige:
Kaldstart – still gassreguleringen lengst frem i
chokestilling.
Varmstart – still gassreguleringen på full gass
(ca. 2 cm bak chokestillingen).
Pro16, Pro20 og Pro25:
Still gassreguleringen på full gass.
Kaldstart – trekk chokereguleringen så langt ut
som den går.
Varmstart – chokereguleringen skal være skjø-
vet inn.
6. Trykk pedalen kopling-brems helt inn.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8 Prestige:
Når motoren har startet, stiller du gassregulerin-
gen gradvis tilbake til full gass (ca 2 cm bak
chokestillingen) hvis det er brukt choke.
Pro16, Pro20 og Pro25:
Når motoren har startet skyver du chokeregule-
Resultat
ringen gradvis inn hvis det er brukt choke.
Motoren
9. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid-
skal ikke
delbart etter start, men må først gå i noen minut-
starte.
ter. Da rekker oljen å varmes opp.
Ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes.
4.5 Servostyring (Pro20, Pro25)
Motoren
skal ikke Servostyring innebærer at kraft fra maskinens hy-
starte. draulikksystem tilføres rattbevegelsene. Dette gjør
at maskinen blir meget lettstyrt når maskinen går
på arbeidsturtall (full gass).
Strømutta-
Servoeffekten reduseres når turtallet senkes.
ket skal
koples fra.
4.6 Kjøretips
Motoren
Pass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig.
skal stoppe.
Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 4.2.
Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå
Hastighets-
plutselige start og stopp ved kjøring
regulerin-
opp eller ned skråninger. Kjør aldri
gen skal
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og
koples fra.
ned eller nedenfra og opp.
Hastighets-
Maskinen kan kjøres i maks. 10 º hel-
regulerin-
ling, uansett retning.
gen skal
koples fra.
Reduser hastigheten i skråninger og
skarpe svinger slik at du beholder kon-
Strømutta-
trollen og reduserer faren for å velte.
ket skal ikke
kunne
Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring
koples til.
på høyeste gir og full gass. Maskinen
kan velte.
Hold hender og fingrer vekk fra midt-
delen og setekonsollen. Klemfare. Kjør
aldri med åpent motorpanser.
NO
43