Stiga TURBO 48 COMBI Gebrauchsanweisung Seite 32

NO
Hvis gresset har tørket fast, kan klipperdekselet
skrapes rent. Ved behov kan undersiden males for
å forhindre rustskader.
Lydpotten og området rundt bør ren-
gjøres regelmessig for gress, smuss og
brennbart avfall.
Fjern transmisjonsdekselet ved å skru ut skruene S
(fig. 27), og gjør rent ved transmisjonen (*) og dr-
ivremmen (*) med børste eller trykkluft 1–2 gan-
ger i året.
Drivhjulene (*) bør rengjøres innvendig en gang
per sesong. Demonter begge hjulene. Børst eller
blås tannhjulene og hjulets tannkrans rene for gress
og smuss (fig. 18). Monter hjulet på igjen.
KJØLESYSTEMET
Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før
bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak
for gressrester, smuss o.l.
SMØRING DRIVAKSEL (*)
Kilen på drivakselen skal fettes inn en gang per se-
song. Demonter hjul (navkappe, skrue og skive).
Demonter så låsebrikken og skiven slik at tannhju-
let kan fjernes fra akselen. Sett inn kilen med uni-
versalfett.
Monter kilen på igjen (kilen monteres forskjellig
på høyre og venstre side, fig. 19–20). Monter tann-
hjulet slik at L-merket peker utover på venstre side
og R utover på høyre side (maskinen sett bakfra).
OLJESKIFT
Skift olje når motoren er varm og ben-
sintanken tom. Vær forsiktig ved uttap-
ping ettersom oljen er varm og kan
forårsake brannskader.
Skift olje første gang etter fem timers kjøring, der-
etter hver 50. driftstime eller en gang i sesongen.
Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over på siden
og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig med
gressplenen.
Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30-
olje. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter. Fyll på til
oljenivået når "FULL/MAX"-merket på oljepin-
nen.
LUFTFILTER
Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoref-
fekten og øker motorslitasjen.
28
NORSK
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demonter
luftrenseren forsiktig slik at det ikke kommer
smuss i forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og
vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk
filteret. Hell litt olje på filteret og klem den inn.
Monter luftrenseren på igjen.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
derlag.
Briggs & Stratton XTE (fig. 22):
Løsne skruen og fell ned lokket til luftrenseren.
Fjern filterinnsatsen forsiktig. Dunk den mot en
plan overflate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den
fortsatt er skitten.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
derlag.
Honda GCV (fig. 23). Demonter lokket og fjern fil-
teret. Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et
slitt eller skadet filter må skiftes ut.
Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig flere gan-
ger mot et hardt underlag, eller blås med trykkluft
fra filterets bakside. Ikke prøv å børste filteret rent,
da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært til-
smusset filter må skiftes ut.
Rengjør filteret hver 25. driftstime eller en gang
per sesong. Rengjør oftere hvis klipperen brukes
på støvete underlag.
TENNPLUGG
Test aldri om det er gnist igjen ved å
fjerne tennpluggen eller tennpluggkabe-
len. Bruk en godkjent tester.
Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver
100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjøringen.
Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor bren-
te eller hvis tennpluggen er skadet. Motorprodu-
sentene anbefaler følgende:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM),
elektrodeavstand 0,76 mm.
Honda GCV: NGK BPR6ES,
elektrodeavstand 0,7–0,8 mm.