Pred Zagonom; Zagon Motorja - Stiga TURBO 48 COMBI Gebrauchsanweisung

SI
Če želite odstraniti čep, pritisnite noter kljuko (S).
Ob vnovični namestitvi čepa se prepričajte, ali sta
oba zatiča trdno pritisnjena v luknji, tako da čep
skoči na svoje mesto.
Turbo 43 Combi:
Če želite odstraniti čep, odvijte krilato matico.
2. ZBIRANJE
Sestavite priloženi zbiralnik trave (sl. 6, 8).
Odprite loputo, odstranite čep in namesto tega
priključite zbiralnik na zadnji del stroja.
Pri košnji se trava nabira v zbiralniku trave.
Izpraznite zbiralnik v kompostnik ali pa stresite
travo ob robovih kot gnojilo. Stroj je idealen tudi
za čiščenje odpadlega listja v jeseni.

PRED ZAGONOM

BLOK MOTORJA NAPOLNITE Z OLJEM
Ob dostavi v bloku motorja ni nobenega
olja. Blok motorja morate pred prvim
zagonom napolniti z oljem.
Odstranite merilno palico za olje (sl. 9, 10, 11).
Napolnite blok motorja z 0,55 litra kakovostnega
olja (servisna kakovost SE, SF ali SG).
Uporabljajte olje SAE 30 ali SAE 10W-30.
Počasi nalijte do oznake "FULL/MAX". Ne nalijte
ga preveč.
PREVERITE KOLIČINO OLJA.
Pred uporabo stroja preverite, ali je raven olja med
oznakama "FULL/MAX" in "ADD/MIN" na
merilni palici za olje.
Odstranite merilno palico za olje in jo obrišite (sl.
9, 10, 11). Vstavite jo nazaj in privijte. Odvijte jo
in spet izvlecite. Odčitajte količino olja. Če je olja
premalo, ga dolijte do oznake "FULL/MAX".
NAPOLNITE BENCINSKI TANK
Nikoli ne odstranite pokrovčka ali ne
polnite z bencinom med delovanjem
motorja ali kadar je motor še vroč.
Bencinskega tanka nikoli ne napolnite
do vrha. Pustite nekaj prostora, da se
bencin lahko razširi, če je potrebno.
Po možnosti uporabljajte okolju prijazen bencin,
to je alkilatni bencin. Zaradi svoje sestave je ta
bencin manj škodljiv za ljudi in naravo. Nima
108
SLOVENSKO
nobenih svinčevih dodatkov, nobenih
oksigenatorjev (alkoholov in estrov), nobenih
alkenov in benzena.
POZOR! Če v motor, ki je pred tem
deloval z navadnim neosvinčenim
bencinom (95), nalijete okolju prijazen
bencin, morate natančno upoštevati
priporočila proizvajalca.
Uporabljate lahko tudi navaden neosvinčen 95-
oktanski bencin. Nikoli ne smete uporabljati
bencinske mešanice za dvotaktne motorje.
POZOR! Upoštevajte, da je neosvinčen bencin
hlapljiva snov; vedno kupite samo toliko bencina,
kot ga lahko porabite v tridesetih dneh.

ZAGON MOTORJA

(Briggs & Stratton)
1. Kosilnico postavite na vodoravno trdo podlago.
Ne zaganjajte je v visoki travi.
2. Prepričajte se, ali je kabel pravilno nameščen na
vžigalno svečko.
3. Če je kosilnica opremljena z dušilno loputo, jo
nastavite B na polni plin
4. Za zagon hladnega motorja Šestkrat do konca
pritisnite ročico napajalne črpalke za gorivo
(sl. 12, 13).
Pri zagonu toplega motorja, vam te ročice ni
treba uporabiti. Če se motor ustavi zaradi
pomanjkanja bencina, spet nalijte bencin in
trikrat pritisnite ročico.
5. Pritisnite ročico zagon/ustavitevG proti ročaju.
POZOR! Ročico za zagon/ustavitevG morate
držati pritisnjeno, da se motor ne ustavi (sl. 15).
6a Ročni zagon: Primite ročico za zagon in
zaženite motor tako, da hitro potegnete vrvico
za zagon.
6b Električni zagon (*): Motor zaženete tako, da
obrnete ključ v smeri urnega kazalca. Ključ
spustite takoj po zagonu motorja. Vedno
skušajte na hitro zagnati motor, da preprečite
praznjenje akumulatorja.
Za lažji zagon pritisnite ročaj navzdol, tako, da
se sprednja kolesa malo dvignejo od tal. Ne
zaganjajte motorja v gosti travi.
7. Za najboljše rezultate pri košnji naj motor
vedno dela pri polnem plinu.
(sl. 15).