Ovládací Prvky - Stiga DUO LINE series Gebrauchsanweisung

CZ
4 OVLÁDACÍ PRVKY
Viz obrázky 8-11.
4.1 OVLADAČ PLYNU (1)
Platí pouze pro určité modely.
Řídí otáčky motoru. Ovladač plynu má tři polohy:
1. Plný plyn
2. Chod naprázdno
3. Poloha stop – motor je zkratován.
4.2 SYTIČ (2)
Slouží ke spouštění studeného motoru: Sytič má dvě polohy:
1. Sytič je vypnutý
2. Sytič je zapnutý (pro startování studeného motoru)
4.3 PŘÍMÝ VSTŘIK PALIVA (3)
Stisknutím gumového tlačítka přímého vstřiku se
načerpá palivo přímo do karburátoru, což usnadní
spuštění studeného motoru.
4.4 KLÍČEK ZAPALOVÁNÍ (4)
Musí být zcela zasunut, jinak motor nenaskočí. Klíčkem
neotáčejte!
1. Klíček zcela zasunut – motor lze spustit.
2. Klíček vytažen – motor nelze spustit.
4.5 RUKOJEŤ STARTÉRU (5)
Samonavíjecí ruční startér
4.6 OLEJOVÁ MĚRKA (6)
Slouží k doplňování a kontrole hladiny motorového
oleje. Olejová měrka má dvě značky:
FULL = maximální hladina oleje
ADD = minimální hladina oleje
4.7 VÍČKO NÁDRŽE (7)
a. Pro doplňování paliva.
4.8 VYPOUŠTĚCÍ ZÁTKA OLEJE (8)
Pro vypouštění starého oleje při jeho výměně.
4.9 TLAČÍTKO STARTÉRU – ELEKTRICKÉ
SPOUŠTĚNÍ (9)
Spouští motor elektrického startéru.
88
ČEŠTINA
4.10 ELEKTRICKÝ KABEL – ELEKTRICKÉ
SPOUŠTĚNÍ (10)
Slouží k napájení startéru. Kabel připojte k uzemněné
zásuvce o napětí 220/230 V pomocí třížilového
prodlužovacího kabelu. Je vhodné použít zemněný
zkratovací jistič.
4.11 ŘADICÍ PÁKA (11)
Stroj má šest dopředných a dvě zpětné rychlosti, které slouží
k regulaci rychlosti.
Řadící pákou lze pohybovat pouze je-li páka spojky
stisknutá.
4.12 PÁKA SPOJKY – POHON KOL (12)
Po zařazení rychlosti a přitlačení páky spojky k
rukojeti se začnou otáček kola.
Umístěna na levé straně rukojeti.
4.13 PÁKA SPOJKY – POHON ŠROUBU (13)
Přitlačením páky k rukojeti se aktivuje pohon
nabíracího šroubu a vrtule.
Umístěna na pravé straně rukojeti.
4.14 DEFLEKTOR VYHAZOVACÍHO KOMÍNU (14)
Povolte křídlatou matku a nastavte výšku deflektoru.
Snížený – sníh je vyhazován do menší vzdálenosti.
Zdvižený – sníh je vyhazován do větší vzdálenosti.
4.15 PŘESTAVOVACÍ PÁKA (15)
Mění směr odhazovaného sněhu.
1. Otáčením páky po směru hodinových ručiček se
vyhazovací komín otáčí doprava.
2. Otáčením páky proti směru hodinových ručiček se
vyhazovací komín otáčí doleva.
4.16 PATKY (16)
Slouží k nastavení výšky skříně nabíracího šroubu nad zemí.
4.17 ZÁVLAČKA KOL (17)
4.17.1SNOW STORM a SNOW BLIZZARD,
viz obr. 12
Levé kolo sněhové frézy je na ose namontováno pomocí
pojistného čepu. Pojistný čep lze nastavit do dvou poloh:
A. Vnitřní poloha – pohon obou kol.
B. Vnější poloha – pohon jednoho kola. Vnější poloha je
vhodná pro provoz v méně náročných podmínkách.
Usnadňuje manipulaci se strojem při zatáčení.
4.17.2 SNOW COMFORT
Model SNOW COMFORT nemá závlačku kol, ale je
vybaven diferenciálem. To znamená, že kola se mohou otáčet
rozdílnou rychlostí a stále pohánět šnek frézy.