Italiano - Stiga 46 SE Gebrauchsanweisung

SIMBOLI
I seguenti simboli sono riportati sulla macchina per
ricordare che durante l'uso occorre prestare atten-
zione e cautela. Significato dei simboli:
Avvertenza! Leggere il libretto istruzioni
ed il manuale di sicurezza prima di utiliz-
zare la macchina.
Avvertenza! Non lasciare avvicinare nes-
suno durante il lavoro. Fare attenzione alla
proiezione di oggetti.
Avvertenza! Non infilare le mani o i piedi
sotto il carter mentre la macchina è in fun-
zione.
Avvertenza! Prima di iniziare qualsiasi in-
tervento di riparazione, staccare il cavo
della candela dalla candela.
IMPORTANTE
Alcuni modelli non sono dotati di comando del
gas. Il regime del motore è regolato in modo da ot-
timizzare il funzionamento e ridurre al minimo le
emissioni di gas di scarico.
MONTAGGIO
MANUBRIO
Sollevare la parte superiore del manubrio e metter-
la in posizione dietro la macchina. Sollevare la par-
te inferiore del manubrio A e serrare i volantini A
(fig. 1).
Montare poi la parte superiore del manubrio. A de-
stra montare anche l'anello per la maniglia di av-
viamento (fig. 2).
Per il rimessaggio: Allentare i volantini della parte
inferiore del manubrio e abbassarlo in avanti. Al-
lentare poi i volantini della parte superiore e abbas-
sarla all'indietro (fig. 3).
N.B!: Controllare che i cavetti non rimangano
schiacciati quando si abbassa o si solleva il manu-
brio.

ITALIANO

COMANDI
Montare cavetti e cavo elettrico (solo Multiclip 46
SE) nei portacavo E (fig. 4). Bloccare la maniglia
di avviamento all'anello F sulla destra del manu-
brio.
BATTERIA (Multiclip 46 SE)
Il liquido elettrolito della batteria è tos-
sico e corrosivo. Può causare lesioni
molto gravi. Evitare il contatto con la
pelle, gli occhi e gli abiti.
Prima della prima occasione d'uso ricaricare la bat-
teria per 24 ore. Vedere al paragrafo MANUTEN-
ZIONE, BATTERIA.
USO DEL RASAERBA
PRIMA DI METTERE IN MOTO
RIFORNIMENTO DELL'OLIO
Il rasaerba viene consegnato privo di
olio nel motore. Effettuare quindi il ri-
fornimento prima di mettere in moto
per la prima volta.
1. Togliere l'astina (fig. 6 ,7, 8, 9).
2. Rifornire con 0,6 litri di olio di buona qualità
(classe SE, SF oppure SG). Usare olio SAE 30
oppure SAE 10W-30.
3. Rifornire lentamente fino al livello "FULL/
MAX". Non eccedere nel rifornimento.
CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO
Prima di ogni occasione d'uso controllare il livello
dell'olio che deve essere tra i contrassegni "FULL/
MAX" e "ADD/MIN" sul l'astina dell'olio.
Briggs & Stratton, Honda: Estrarre e asciugare
l'astina (fig. 6,7,8). Infilare nuovamente e avvitare
completamente. Risvitare ed estrarla per leggere il
livello dell'olio. Se manca olio rifornire fino al li-
vello "FULL/MAX".
Tecumseh: Pulire l'area circostante il tappo
dell'olio, quindi togliere il tappo (fig. 9). Se il li-
vello dell'olio non raggiunge il bordo del foro, ri-
fornire con cautela. Riavvitare il tappo dell'olio.
IT
59