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ANNEXE

LoNGUeS PÉriodeS d'iNACtiVitÉ
Après une longue période d'inactivité, préparer le moto-
cycle comme suit :
- Nettoyage général du motocycle.
- Vidanger le carburant du réservoir.
- Remplir le réservoir avec du carburant mélangé à un
stabilisant.
ATTENTION * :
Ne pas jeter le carburant éliminé dans
l'environnement et ne pas faire tourner
le moteur dans des lieux clos mais seu-
lement en plein air.
- Lubrifier la chaîne de transmission secondaire et toutes
les transmissions flexibles.
- enduire d'huile les surfaces en métal non vernies afin
d'éviter la formation de rouille. Éviter que les éléments en
caoutchouc, ou les freins entrent en contact avec l'huile.
- Placer le motocycle sur un support ou un chevalet de
façon à soulever les roues du sol. (En cas d'impossibi-
lité, placer des planches sous les roues pour soulever
les pneus et ainsi éviter tout contact avec l'humidité).
- Placer une enveloppe en plastique sur le tuyau d'échap-
pement pour le protéger de l'humidité.
- Recouvrir la moto pour la protéger de la poussière et de
la salissure.
Pour remettre le motocycle en état de marche, opérer
comme suit :
- Assurez-vous que la bougie soit bien serrée.
- Remplir le réservoir carburant.
- faire tourner le moteur pour chauffer l'huile et effec-
tuer ensuite une vidange d'huile.
- Verser la nouvelle huile dans le carter.
CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN
FR - 48
- Contrôler tous les points indiqués dans la section « Con-
trôles et Réglages » (Annexe A).
- Lubrifier tous les points indiqués dans la section « Lu-
brification » (Annexe A).
NETTOYAGE
Avant de laver la moto il faut :
- retirer les bouchons (4) inférieurs du châssis ;
- protéger opportunément de l'eau les parties suivantes :
a) ouverture arrière de l'échappement ;
b) Admission filtre à air ;
NE PAS INSISTER AVEC DES JETS D'EAU
OU D'AIR À HAUTE PRESSION sur les
PARTIES ÉLECTRIQUES et sur le CIRCUIT
D'ALIMENTATION À INJECTION, en particul-
ier le boîtier électronique (1), le tableau
de bord (2) et le corps à papillons (3).
Après le lavage :
- Lubrifier les points indiqués dans le « tableau d'entretien »
(Annexe A).
- Reposer les bouchons (4) après avoir essuyé l'intérieur
de l'eau.
- Effectuer un bref chauffage du moteur
ATTENTION* : Ne jamais lubrifier ou
cirer les disques des freins pour ne pas
provoquer une perte d'efficacité du sys-
tème de freinage entraînant des risques
d'accident. Nettoyer le disque avec des
solvants, type acétone.
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