Réglage Du Ralenti - Husqvarna SMR 511 2012 I.E. Bedienungsanleitung

RÉGLAGE DU RALENTI
Régler le ralenti uniquement le moteur chaud, avec la
poignée des gaz en position fermée, et procéder de la
façon suivante :
- à l'aide d'un tournevis, agir sur la vis de réglage (1)
jusqu'à l'obtention du régime de ralenti de 1.850 -
1950 trs/mn, décelable au moyen de l'instrument de
diagnostic spécial.
ATTENTION* : Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone.
Ne jamais faire tourner le moteur dans
des endroits fermés.
CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN
FR - 26
CoNtrÔLe de LA BoUGie d'ALLUmAGe
La distance entre les électrodes de la bougie doit être 0,7
÷ 0,8 mm (0.028 ÷ 0.031 in).
Une distance supérieure peut entraîner des difficultés de
démarrage et de surcharge de la bobine.
Une distance inférieure peut causer des problèmes d'ac-
célération, de fonctionnement au ralenti et de perfor-
mance à basses vitesses.
Nettoyer autour de la base de la bougie avant de la retirer.
il est conseillé d'examiner la bougie juste après sa dé-
pose puisque les dépôts et la coloration de l'isolant four-
nissent des renseignements utiles.
Degré thermique exact :
La pointe de l'isolant est sèche et sa couleur est marron
clair ou gris.
Degré thermique élevé :
La pointe de l'isolant est sèche et couverte d'incrustations foncées.
Degré thermique bas :
La bougie est surchauffée, la pointe de l'isolant est vi-
treuse et de couleur blanche ou grise.
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0,7 ÷ 0,8 mm (0,028 ÷ 0,031 in)