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Betrieb; Fehlersuche/Wartung/Reparatur/Co-Alarm; Sicherheitshinweise; Fehlersuche Ventilator - SystemAir IV SmartAC Montage- Und Betriebsanleitung

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Tabelle 8 Kohlenmonoxid Alarmschwellen
CO-Konzentration zur Aktivierung
des CO-Alarms
30 ppm
50 ppm
100 ppm
300 ppm
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Betrieb

Sicherheitshinweise

Warnung: Gefährdung durch elektrische Spannung oder sich bewegende Teile.
♦ Das Gerät darf nur von entsprechend qualifizierten Personen betrieben werden, Einzelheiten s. Tabelle 1 Qualifikati-
on, Seite 2.
♦ Betreiben Sie den Ventilator nur in Übereinstimmung mit dessen Betriebsanleitung sowie der Betriebsanleitung für
den Motor.
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Fehlersuche/Wartung/Reparatur/CO-Alarm

11.1 Sicherheitshinweise
♦ Fehlersuche/Fehlerbehebung/Wartung/Reparatur dürfen nur von entsprechend qualifizierten Personen ausgeführt
werden, Einzelheiten s. Tabelle 1 Qualifikation, Seite 2.
♦ Die 5 Sicherheitsregeln sind einzuhalten, s. 2.3 Die 5 Sicherheitsregeln bei Arbeiten in und an elektrischen Anlagen,
Seite 2.
♦ Das Laufrad muss still stehen.

11.2 Fehlersuche Ventilator

Tabelle 9 Fehlersuche
Störung
Mögliche Ursachen
Ventilator läuft
Laufrad hat Unwucht
unruhig
Verschmutzung des Laufrads
Materialzersetzung am Laufrad
aufgrund aggressiver
Fördermedien.
Drehrichtung Laufrad falsch
Verformung des Laufrades
durch zu hohe Temperatur.
Vibrationen/Schwingungen
Luftleistung des
Drehrichtung Laufrad falsch
Ventilators zu gering
Mechanische Blockierung
Motor dreht sich
Falsche Versorgungsspannung
nicht
Anschluss defekt
Temperaturwächter hat reagiert
| 004
Auslösezeiten Steuerung
Kein Alarm
Nach ungefähr 75 Min.
Nach ungefähr 25 Min.
Nach ungefähr 1 Min.
Abhilfe
Wenn möglich durch ein Fachunternehmen nachwuchten.
Ansonsten wenden Sie sich bitte an Systemair.
Sorgfältig reinigen, nachwuchten
Systemair kontaktieren
Systemair kontaktieren
Stellen Sie sicher, dass die Temperatur den zertifizierten
Wert nicht überschreitet./Systemair kontaktieren
Installation des Ventilators prüfen.
Systemair kontaktieren
Blockierung entfernen
Versorgungsspannung überprüfen, Spannungsversorgung
wiederherstellen
Von der Stromversorgung trennen, Anschluss gemäß
Schaltplan korrigieren
Motor abkühlen lassen. Fehlerursache ermitteln und
beheben.
Betrieb |
CO-Konzentration zur Rückstellung
des aktiven CO-Alarms
Kein Alarm
< 40 ppm
< 40 ppm
< 40 ppm
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