Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Uitschakelen Van De Motor (Afbeelding F + P4 ); 11 Stoppen In Geval Van Nood; 12 Rijaandrijving; Bediening Van De Achterwielaandrijving (Alleen Bij Bijschakelbare Rijaandrijving) (Afbeelding G ) - Sabo 47-ECONOMY Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 47-ECONOMY:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 17
AANWIJZING
Mocht de elektrische starter ooit defect zijn, dan kan de motor ook handmatig worden gestart.
De veiligheidsschakelbeugel (1) op het bovenstuk van de boom (2) drukken en vasthouden D .
De startkabel (3) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt, dan snel uittrekken E – de motor begint te
lopen, de kabel langzaam terugvoeren.
VOORZICHTIG
Startkabelgreep tijdens het starten stevig vastpakken. De greep zou anders uit de hand kunnen glijden.
Verwondingsgevaar!
BELANGRIJK
De motor loopt alleen wanneer de veiligheidsschakelbeugel op het bovenste deel van de duwboom wordt gedrukt.
Op het moment, dat u de schakelbeugel loslaat, dan klapt deze door veerdruk weer terug omhoog naar zijn
uitgangspositie, de motorrem wordt geactiveerd en binnen drie seconden komen de motor en de messenbalk tot
stilstand.

10 UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (Afbeelding F + P4 )

Veiligheidsschakelbeugel (1) loslaten F .
Contactsleutel (4) eruit trekken (alleen bij elektro-start) P4 .

11 STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD

OPGELET
Verwondingen vermijden! Motor en mesbalk moeten binnen 3 seconden stoppen. Anders de volgende
geautoriseerde vakwerkplaats consulteren.
Veiligheidsschakelbeugel en aandrijfschakelbeugel loslaten.
De maaier stopt.
Het mes komt tot stilstand.
De motor wordt uitgeschakeld.

12 RIJAANDRIJVING

Bediening van de achterwielaandrijving (alleen bij bijschakelbare rijaandrijving) (afbeelding G )

De achterwielaandrijving wordt door de aandrijfschakelbeugel (1) aan het bovenstuk van de duwboom (2) bij lopende motor
NL
in- en uitgeschakeld:
Aandrijfschakelbeugel aantrekken en vasthouden = maaier rijdt.
Aandrijfschakelbeugel loslaten = maaier blijft staan (0-stand).
De aandrijfschakelbeugel moet altijd strak tegen het bovenstuk van de duwboom aan getrokken worden. Een ondeskundige
bediening leidt tot slijtage van de transmissie. De hogere weerstand van de beugel in de begintoestand is gewenst om een
verkeerde bediening te bemoeilijken.
AANWIJZING
De achterwielen klikken als de maaier vooruit wordt geschoven.

Snelheidsinstelling (alleen bij VARIO-aandrijving) (afbeelding H )

BELANGRIJK
Het regelen van de snelheid mag alleen geschieden als de motor draait, om beschadigingen te voorkomen!
De rijsnelheid wordt ingesteld met de links aangebrachte hendel.
Om de snelheid in te stellen de greep in beide richtingen draaien en aldus de gewenste snelheid instellen. De pijl op de
draaigreep geeft de rijsnelheid aan.
Stand „Haas" = snel (max. snelheid).
Stand „Schildpad" = langzaam (min. snelheid).
AANWIJZING
Maaien met te hoge snelheid leidt tot een slecht snijbeeld resp. Opvangresultaat. Pas de snelheid altijd aan aan de
omstandigheden. Bij langere afgesneden grassprieten moet een langzamere rijsnelheid worden gekozen.
12

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis