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Verbesserte Antriebseigenschaften
Erweiterte Stromvektorregelung
Die von MITSUBISHI ELECTRIC entwickelte
erweiterte Vektorregelung bietet neue
Leistungsmerkmale in der Antriebstechnik.
Hohes Drehmoment (150 %) bei
niedrigen Frequenzen (1 Hz)
MITSUBISHI ELECTRIC hat durch die Kom-
bination von Schlupfkompensation und
Strom-Vektor-Regelung ein Drehmoment
von 150 % bei einer Frequenz von 1 Hz
erreicht. Aufgrund der integrierten Auto-
Tuning-Funktion ist ein Betrieb mit Strom-
Vektor-Regelung selbst dann möglich,
wenn die Motorcharakteristiken stark
schwanken.
Das nebenstehende Diagramm zeigt ein
Beispiel einer Drehzahl-Drehmoment-
Charakteristik bei Strom-Vektorregelung
mit gewählter Schlupfkompensation
(Motor mit 0,75 kW).
Einschaltstrombegrenzung
Alle Umrichter sind mit einer Einschalt-
strombegrenzung ausgestattet, die einen
Kontaktschutz der vorgeschalteten Schalt-
organe bewirkt.
MITSUBISHI ELECTRIC
Stromvektorregelung (mit Schlupfkompensation)
300
200
100
0
30 90180 300
600
-100
-200
-300
Drehzahl (min.
V/f-Regelung
300
200
100
0
90
300
-100
-200
-300
Drehzahl (min.
SYSTEMBESCHREIBUNG
900
1200
1500
1800
-1
)
900
1500
1800
-1
)
FR-E 500 EC
5
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