Technische Eigenschaften; Lösung Von Problemen - RIB S1-CRX 230V Bedienungsanleitung

D
Nach der Wiederherstellung der Sicherheit , ist nach einer Sekunde automatisch in
automatischen Funktion oder Schritt für Schritt restauriert, und damit auch die Fernbedienung
und das automatische Schließen wieder möglich.
Anmerkung 1: Während dieses Vorgangs, im fall eines ausfalls der
(oder Fotozellen) der Fotozellen (oder Kontaktleisten) funktionieren noch,
Unterbrechung des Betriebs im Gange.
Anmerkung 2: Die Stoppen-Taste ist nicht als Sicherheitseinrichtung in diesem Modus
anzusehen; so wenn gedrückt oder kaputt, erlauben Sie keines Manöver.
Die "Totmannschaltung" Bedienung ist nür eine Not-Bedienung und die, für kurze
Zeit und mit der Visuell-Sicherheit der Autmatismum-Bewegung gemacht wird
sein. So bald wie möglich, muss der Fehler Schutz, für den ordnungsgemäßen
Betrieb, wiederhergestellt werden sein.
BLINKER
HINWEIS: Diese Schalttafel kann NUR BLINKER MIT BLINKSCHALTUNGEN (Cod.
ACG7059) mit Lampen mit max. 40 W versorgen.
FUNKKTION VORBLINKEN
DIP 8 auf OFF => Motor, Blinker und Buzzer starten gleichzeitig.
DIP 8 auf ON =>
Blinker und Buzzer starten 3 Sekunden vor dem Motor.
KONTROLLEUCHTE TOR GEÖFFNET (COM-SIGNAL)
Hat die Aufgabe, den Zustand des geöffneten, teilweise geöffneten oder zumindest nicht
ganz geschlossenen Tores anzuzeigen.
Sie erlischt erst dann, wenn das Tor vollständig geschlossen ist.
Während der Programmierung ist dieses Signal aktiv.
HINWEIS: Bei übermäßigem Einsatz der Drucktaster oder Lampen, kann die
Logistik der Steuereinheit in ihrer Funktionsweise beeinträchtigt werden, was zur
Blockade von Bewegungsvorgängen führen kann.
PROBE
Sonde zum Messen der Umgebungstemperatur des Motors; sie hat die Aufgabe, diesen
bei besonders kalten Temperaturen, bis zu -30°, aufzuheizen (mit Konnektor J6 verbinden)
Kode ACG4665.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

- Temperaturbereich
- Feuchtigkeit
- Versorgungsspannung
- Frequenz
- Maximale Aufnahme der Platine
- Kurze Netzunterbrechungen
- Höchstleistung Kontrollleuchte „Tor geöffnet"
- Maximale Spannung am Blinkerausgang
Nachdem die verschiedenen Verbindungen gelegt sind und Strom angelegt wurde,
sind alle LEDs ausgeschaltet.
Der Motor öffnet und schließt, aber hat keine Antriebskraft und bewegt sich langsam. Regulierung der Trimmer TORQUE und LOW-SPEED überprüfen.
Das Tor führt die Öffnung aus, schließt aber nicht nach der Zeit, die eingestellt ist.
Das Tor öffnet und schließt beim Betätigen der verschiedenen ÖFFNUNG,
SCHLIESSUNG, K und RADIO Tasten nicht.
Motor mit Encoder (DIP 7 auf ON) befähigt. Das Tor öffnet und schließt nur für kurze
Abschnitte.
Bei Betätigung der K oder SCHLIESSUNG Taste führt das Tor keinerlei Bewegung aus. Impuls K oder SCHLIESSUNG ist immer angeschlossen.
Die Phase des Verlangsamens wird nicht ausgeführt.
Kontaktleisten
- 10 - + 55°C
<95% ohne Kondensierung
230 oder 120V ~ + 10%
50/60 Hz
30mA
100ms
3 W (entspricht 1 Glühbirne mit 3
W oder 5 LEDs mit serienmäßigem
Widerstand von 2,2 KΩ)
40 W mit ohm'scher Last
FEHLER
- Verfügbarer Strom für Fotozellen und Zusatzsteuereinrichtungen 400mA 24Vdc
- Verfügbarer Storm an der Funkgerätesteckverbindung
TECHNISCHE DATEN FUNKGERÄT (nur Modelle CRX)
- Empfangsfrequenz
- Wechselstromwiderstand
- Empfindlichkeit
- Erregungszeit
- Entregungszeit
- Zu speichernde Codes
- Alle Eingänge müssen als (wie) saubere Kontakte benutzt werden, da die Speisung im
Inneren der Schaltkarte (sichere Spannung) erzeugt wird und so vorgesehen ist, dass eine
Beachtung der doppelten oder verstärkten Isolierung gegenüber den Teilen mit gefährlicher
Spannung garantiert werden kann.
- Es müssen eventuelle an den Ausgängen der Steuereinheit angeschlossene
Außenschaltkreise ausgeführt werden, damit die doppelte oder verstärkte Isolierung
gegenüber den Teilen mit gefährlicher Spannung garantiert werden kann.
- Alle Eingänge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis, der bei jedem
Start eines Laufes eine Selbstkontrolle vornimmt, verwaltet.
LÖSUNG VON PROBLEMEN
Nachdem alle Verbindungen sorgfältig dem Schema folgend ausgeführt wurden und das Tor
auf die mittlere Position gestellt wurde, das korrekte Einschalten der LEDs DL2, DL3, DL4,
DL5 und DL8 kontrollieren.
Im Fall, dass sich ein LED, mit dem Tor immer noch in mittlerer Position, nicht einschaltet,
wie folgt überprüfen und eventuelle, beschädigte Komponenten ersetzen.
DL2 ausgeschaltet Taste Stopp Schaden
DL3 ausgeschaltet Endschalter stillstehend Öffnung Schaden
DL4 ausgeschaltet Endschalter stillstehend Schließung Schaden
DL5 ausgeschaltet Fotozellen beschädigt
DL8 ausgeschaltet Sicherheitsrippe Schaden (Falls die Rippe nicht angeschlossen ist
einen Überbrückungsdraht zwischen COM und EDGE legen)
Während der Totmannfunktion mit DIP 1 auf ON gestellt überprüfen, dass sich während
der Öffnung das grüne LED DL6 einschaltet und dass bei der Schließung das rote LED DL7
aufleuchtet.
Falls nicht, die Klemmen V und W auf der Klemmleiste des Motors vertauschen.
Die Integrität der Schmelzsicherungen F1 und F2 überprüfen.
Falls die Schmelzsicherung unterbrochen ist nur eine angemessenen Werts benutzen
F2 = 5A F1 = 100 mA.
Vergewissern, dass DIP 3 auf ON gestellt ist. Die K BUTTON-Taste ist im Automatikbetriebsmodus
stets eingeschaltet (DIP 5 OFF).
Taste oder Switch des Wählers ersetzen.
Autotest Rippe gescheitert => Verbindungen zwischen Schalttafel und Netzgerät der Rippen
überprüfen.
Achtung: wenn kein Netzgerät für die Rippen verwendet wird, muss DIP 12 auf Position OFF
stehen.
Kontakt Sicherheitsrippe Schaden. Kontakt Fotozellen Schaden mit DIP 4 OFF.
Den entsprechenden Kontakt in Ordnung bringen oder ersetzen.
Anschluss des Encoders kontrollieren und eventuell ersetzen.
Kontrollieren und ersetzen Sie eventuelle Tasten oder Mikro-Schalter des Wählers.
Vergewissern, dass DIP 9 auf der Position OFF steht (Verlangsamen befähigt).
Die Aufnahme der Zeiten mittels der Prozedur von DIP 2 ausführen.
Regulierung Trimmer LOW SPEED kontrollieren.
34
200mA 24Vdc
433.92 MHz
52 Ω
>2,24µV
300ms
300ms
N° 62 insgesamt
LÖSUNG